Тест драйв Volkswagen Scirocco от Хечбек 2008
Двойно секс
Колата на VW Scirocco не беше на цялата отворена книга, но RUS. Репа и Соколов разбраха работата си, за да правят букви буквално. И след физическо натоварване обичайното зареждане за ума мина като масло за слънчево изгаряне.J.
Тези скучни времена, когато всички се срамуват да признаят в съчувствието си към еос конвертируемия, преминаха за Фолкваген. Но обаче не за брилянтен Еос, бутна в мълчание и лошо тяло, сякаш в тениска, как е бил, така той остава. По улиците на Волфсбург, празник в чест на други герои на онези, които съживиха легендарния модел на Sciroco, прочетете модерна и сладка кола. Това, което е само леко монтиран и препоръчан голф или реален спорт купе, претенция за стил или доста стилен модел без оплаквания, обществеността все още не е решила.
Докато етикетите не са страхотни, печатите не са подредени, отпечатъците не са изсъхнали, можете да се насладите на това рядко удоволствие с кола, последвано от тътен на влака на кратки мнения като консервни банки за американски младоженци. И това е просто фантастично! Няма нужда да се откаби от това, нито да се окажат, нито против. Можете да бъдете себе си! Тази концепция за блъскане е, че тя е и линейна, както без лук, и се отцежда, и се страхува, че всеки го носи всеки ден в джоба си, но е невъзможно да се получи всичко по някакъв начин. VW Scirocco се оказва.
За мен този модел се е превърнал в голяма изненада. И как служителите на VW ще бъдат изненадани, кажете ми, че тази кола всъщност е моята идея. Вярно е, тъй като не го споделя с никого, не съм претендиран за тях. Направени и добре направени! И добре направено, какво правят всичко правилно. Тя е ярка външно. Тя има прекрасен 1.4 TFSI двигател и възхитителна 7DSG кутия. И само събрах, за да опиша scirocco като динамична кола, измийте внезапно и ми кажете, че тя е удобна като пътник.
На задните седалки карах приятелките си и оттам нямаше конкретен ход. Тя има напълно просторен багажник, доста адекватно разход на гориво. Това, което не мога нито да разбирам, нито да приемам, така че това е висок визьор на таблото. Защо, в купето, аз ме принуждавам да взема позата на шофьора на изкачване, извисява се над царевичното поле, остава за мен нерешена мистерия. Очевидно, за средната височина на водача, за да не се намали цялостното ниво на машината, разработчиците приемат твърде високи стандарти.
Отново, скелетът за голф адаптира торса и задника на някой, който не е само дънки и фланел. По-скоро някой, който дори не се разваля
Във въпросника на този модел трябва да е необходим кърлеж в сексната колона. Какъв секс е този автомобил, аз не разбрах, но фактът, че с нейната сексуалност е добре, е със сигурност. Какъв е подът на шофьора на този автомобил, според мен зависи от неговия цвят. Сред марковите гама, нюансите на съветската школа има дори ярко салата. Вероятно, само за тези, които не могат да разберат със своята сексуалност. В края на краищата, Русия не е в никакъв случай Европа, нашите мъже са толкова сурови, че могат да карат само на черни коли, покрити с дебел слой мръсотия. Основното е, че човек не е покрит с дебел слой от предразсъдъци, а останалото може да бъде избърсано с гъба, импрегнирана с ярки цветове и техния фиксатор.
М.
Някога мечтая за Сироко. И тези мечти бяха много по-сладки от слюнката на кръглата и блестяща, почти като Ферари, която си представях доста неясно. Това е така, защото мога да го получа, можех само да търся някакво старогодишно раздвижване. Но понякога претоварени от Дремонд Сцироко през тези години стигнаха достатъчно убедително деградация, за да предизвика близък интерес от вчерашния ученик.
Този интерес не е практично, тъй като седалките семена на 76-та година, с дупки от междинните собствениците не успяха между краката, някъде между 80-то и 95-то година, цигарите exy духа много далеч от миризмата на спортния блок. Спортни автомобили не съм подушат все още, но бях готов да се твърди, че те трябва да мирише някак си по различен начин: пробни жалби в една от тези далечни ос ездачи отбивам всяко желание да се направи пробно пътуване и направени ефект сравним с начина, по който, ако Alishia Силвърстоун от Aerosmovsky клипове веднага набръчкана продължение на 50 години. Имаше квинтесенция на младежките сексуални видения в риза и дънки, както и някои жертват дрехи на американските транспортни работници са останали на старата жена: нашите пътеки от Scirocco си отиде.
Не е завинаги. Тъй като аз открих, че старата Sirocco става безнадеждно стар, и то изглежда сто години, но днес Volkswagen ходи оферта в старите си разгражда и извади не само името, но и на концепцията на търговеца дългосрочен ос Sporthamet. Отново, голф скелета адаптиран торса и магарето на някой, който е не само дънки и риза. По-скоро някой, който дори не се разваля. И това е работил отново: хората обичат момичета от съседния вход, който понякога под купчината дрипи се намират фигури на почти манекенките, неподправената искреност и истински страст.
Scirocco Patzan е определено. Олеся дори попита: това е нормално, че има такива звуци: там не е нарушил нещо? Да Не, това токчета токчета и трохи и пръстите. Момичета привлича и обърка. И момчета, не се глупаци, щракнете. Долу климатикът Open прозорците. Срещу стената, той е като дайре: хитовете на турбината и се смила отработените газове облицовъчни, включително, трансфери, отидете склад сцепление и напрежение помпи. Всичко това е същото като в голф: същата техника от първа класа, но не и по риза, но в тениска. Животът е покрит да обърка някой, но също така и в очите да се даде да се разбере.
Той е въплътен млад чувство изцяло: Разбира се, не без добър секс акция. И той се вози и м и J. Правда, M с Него по няколко ще бъде забавно втурнаха само за 30 години: тогава партньорът ще искат зрели. Е, ние ще бъдем в състояние да намери приятно да общуват с кънкьор дете на година, така, така
P.S. Между другото, знаете ли, че Pragolf първото голф (същото) в утробата на Kulmanov и Watmans беше siroccoon, и това, което се излюпи като SCIROCCO 1, се нарича сироко купе ?. Не против, той просто трябваше да думата: за пилета и техните яйца.
Текст Дмитрий Соколов, Олеся Рекина
Източник: Автомобили
Видео тест задвижвания Volkswagen Scirocco от 2008 г.
Видео катастрофически тестове Volkswagen Scirocco от 2008 г.
Тест задвижвания Volkswagen Scirocco от 2008 година
Test Crash Volkswagen Scirocco от 2008 година
Тест за катастрофа: Детайли87%
Шофьор и пътници
53%
Пешеходци
73%
Деца-пътници
71%
Активна система за сигурност