технически характеристики на Lexus GS след 2012 Sedan
Технически характеристики на Lexus GS 2012, 2013: мощност, разход на гориво на 100 км тегло (тегло), пътен просвет (клирънс), радиус обрат, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации |
Обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (hp) / за |
Цилиндри |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Тип на горивото |
| 250 |
2500 |
154(206)/6400 |
V6, 60 градуса |
254/4800 |
D-4S директно |
бензин |
| 350 AWD. |
3456 |
226(303)/6200 |
V6, 60 градуса |
371/3600 |
Разпределени инжектиране (SFI) |
бензин |
| 350 задно предаване. |
3456 |
226(303)/6200 |
V6, 60 градуса |
371/3600 |
Разпределени инжектиране (SFI) |
бензин |
| 460 |
4608 |
255(342)/6200 |
V8, 90 DEGRES |
460/3600 |
Разпределени инжектиране (SFI) |
бензин |
| 450h. |
3500 |
|
V6. |
345/ |
цикъл Аткинсън |
Хибрид |
Шофиране и предаване
| Модификации |
вариант на задвижване |
Тип на предаване (основен) |
Тип на предаване (по избор) |
| 250 |
Задно устройство |
6-автоматична скоростна кутия ECT-I (последователно, интелигентни електроника управлява) |
|
| 350 AWD. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
6-автоматична скоростна кутия ECT-I (последователно, интелигентни електроника управлява) |
|
| 350 задно предаване. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
6-автоматична скоростна кутия ECT-I (последователно, интелигентни електроника управлява) |
|
| 460 |
Задно устройство |
8-автоматична скоростна кутия ECT-I (последователно, интелигентни електроника управлява) |
|
| 450h. |
Задно устройство |
Различни скорости на движение |
|
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Кормилно управление |
| 250 |
Disk проветриво 463mm |
431милиметър диск проветриво |
|
| 350 AWD. |
Disk проветриво 463mm |
431милиметър диск проветриво |
|
| 350 задно предаване. |
Disk проветриво 463mm |
431милиметър диск проветриво |
|
| 460 |
Disk проветриво 463mm |
431милиметър диск проветриво |
|
Размер на гумите
| Модификации |
Размерът |
| 250 |
225 / 50VR17. |
| 350 AWD. |
225 / 50VR17. |
| 350 задно предаване. |
225 / 50VR17. |
| 460 |
245 / 40ZR18. |
Размери
| Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
База за колела, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
| 250 |
4849 |
1839 |
1455 |
1,534/1,539 |
2850 |
130 |
566 |
| 350 AWD. |
4844 |
1821 |
1425 |
1,534/1,539 |
2850 |
130 |
430 |
| 350 задно предаване. |
4844 |
1821 |
1425 |
1,534/1,539 |
2850 |
130 |
430 |
| 460 |
4844 |
1821 |
1425 |
1,534/1,539 |
2850 |
130 |
430 |
| 450h. |
4850 |
1840 |
1455 |
|
2850 |
|
|
Тегло на автомобила
| Модификации |
Ограничаване на теглото, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
| 250 |
1680 |
|
- |
| 350 AWD. |
1755 |
|
- |
| 350 задно предаване. |
1680 |
|
- |
| 460 |
1740 |
|
- |
| 450h. |
|
|
- |
динамика
| Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за овърклок до 100 км / ч, с |
CD (коефициент на предна съпротивление) |
| 250 |
229 |
8.6 |
0.27 |
| 350 AWD. |
209 |
5.9 |
0.27 |
| 350 задно предаване. |
225 |
5.9 |
0.27 |
| 460 |
249 |
5.8 |
0.27 |
| 450h. |
249 |
5.9 |
- |
Разход на гориво
| Модификации |
В град, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Средна консумация, л / 100 км |
Освобождаване на CO2, G / km |
Тип на горивото |
| 350 AWD. |
18.1 |
26.1 |
19.6 |
|
бензин |
| 350 задно предаване. |
19.6 |
26.1 |
21.4 |
|
бензин |
| 460 |
16.8 |
23.5 |
19.6 |
258 |
бензин |
Видео тест драйв Lexus GS сравнение с 2012 г.
Хардуер Lexus GS сравнение с 2012 г.
Тест драйв
Lexus GS 450h. Бизнесмен с характер
Ами, тъй като в противен случай, ако бизнесът е сериозно! Но ако се съди появата на предишните седани Lexus, а след това да кажеш нещо за характера на техните собственици беше трудно. В допълнение, те се намират в тях. Lexus GS 450h. Цена: от 2 625 000 р. Разпродажба: от юни 2012 Станислав Shustitsky, журналист, на 58 години, опит ...
Relooven младежта
На широк немски autobahs и тесни австрийски серпантини, с предишното поколение на японската бизнес седана Lexus GS не отговаря на мен. Но новите GS, които направиха реверанс към младежта и спорта, има за цел да коригира тази ситуация. Как? Отговор Получих по маршрута Мюнхен Кицбюел. Най-новият инженер, четвъртият от поколението на Lexus GS Yoshiko Kanamori.
Как да продаваме хибрид.
Русия до зелените машини все още е предпазлива. Някак си не е приета, така че да мислим за защитата на екологията, за да купите не мощни автомобили за задвижване на всички колела, но хибридни версии. Въпреки това, световните производители ясно са взели курс за чистотата на природата, принуждавайки своите търговци да измислят нови трикове за продажбата на хибриди. Възможно е сега ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
