спецификации Audi A1 Sportback От 2010 г. Хечбек
Спецификациите Audi A1 2010 г., 2011 г., 2012 г., 2013: Мощност, разход на гориво 100 km, тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на завой, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Обем на двигателя, cm3 | Мощност, kw (hp) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (105 к.с.) | 1390 | 90(122)/4400 | L4 (вградена локация) | 200/1500-4000 | Директно инжектиране | Дизел |
| 1.2 TFSI (86 к.с.) | 1197 | 63(86)/4800 | L4 (вградена локация) | 160/1500-3500 | Директно инжектиране | Петрол |
| 1.4 TFSI (122 к.с.) | 1390 | 90(122)/4400 | L4 (вградена локация) | 200/1500-4000 | Директно инжектиране | Петрол |
| 1.2 TFSI MT. | 1197 | (86)/4800 | Inline - 4. | (160)/1500-3500 | Директно инжектиране | Петрол |
| 1.4 TFSI AMT. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Директно инжектиране | Петрол |
| 1.4 TFSI MT. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Директно инжектиране | Петрол |
Шофиране и предаване
| Модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (105 к.с.) | Предно предаване | 5-MCP. | |
| 1.2 TFSI (86 к.с.) | Предно предаване | 5-MCP. | |
| 1.4 TFSI (122 к.с.) | Предно предаване | 5-MCP. | |
| 1.2 TFSI MT. | Предно предаване | 5-MCP. | |
| 1.4 TFSI AMT. | Предно предаване | Роботизиран (7 предавки) | |
| 1.4 TFSI MT. | Предно предаване | 6-MCP. |
Вид на радиуса на суспензията и обръщането
| Модификации | Предно окачване | Задно окачване | Диаметър на обръщане, m |
|---|---|---|---|
| 1.2 TFSI MT. | Независим - много списък | Независим - много списък | 11.4 |
| 1.4 TFSI AMT. | Независим - много списък | Независим - много списък | 11.4 |
| 1.4 TFSI MT. | Независим - много списък | Независим - много списък | 11.4 |
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (105 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 1.2 TFSI (86 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 1.4 TFSI (122 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | |
| 1.2 TFSI MT. | Диск вентилиран | Дискер | Електрохидравлика |
| 1.4 TFSI AMT. | Диск вентилиран | Дискер | Електрохидравлика |
| 1.4 TFSI MT. | Диск вентилиран | Дискер | Електрохидравлика |
Размер на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 1.6 TDI (105 к.с.) | 185/60 R15. |
| 1.2 TFSI (86 к.с.) | 185/60 R15. |
| 1.4 TFSI (122 к.с.) | 185/60 R15. |
| 1.2 TFSI MT. | Предните колела са: 215/45 R16, задни колела: 215/45 R16 |
| 1.4 TFSI AMT. | Предните колела са: 215/45 R16, задни колела: 215/45 R16 |
| 1.4 TFSI MT. | Предните колела са: 215/45 R16, задни колела: 215/45 R16 |
Размери
| Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (105 к.с.) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
| 1.2 TFSI (86 к.с.) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
| 1.4 TFSI (122 к.с.) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
| 1.2 TFSI MT. | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
| 1.4 TFSI AMT. | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
| 1.4 TFSI MT. | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
Тегло на автомобила
| Модификации | Ограничаване на теглото, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (105 к.с.) | 1180 | - | - |
| 1.2 TFSI (86 к.с.) | 1115 | - | - |
| 1.4 TFSI (122 к.с.) | 1180 | - | - |
| 1.2 TFSI MT. | 1040 | 1490 | 450 |
| 1.4 TFSI AMT. | 1200 | 1575 | 375 |
| 1.4 TFSI MT. | 1175 | 1550 | 375 |
Брой места и врати
| Модификации | Брой места | Брой врати |
|---|---|---|
| 1.2 TFSI MT. | 4 | 3 |
| 1.4 TFSI AMT. | 4 | 3 |
| 1.4 TFSI MT. | 4 | 3 |
Обем на резервоара за гориво
| Модификации | Обем на резервоара, l | Вид гориво |
|---|---|---|
| 1.2 TFSI MT. | 45 | AI-95. |
| 1.4 TFSI AMT. | 45 | AI-95. |
| 1.4 TFSI MT. | 45 | AI-95. |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (105 к.с.) | 203 | 8.9 | - |
| 1.2 TFSI (86 к.с.) | 180 | 11.7 | - |
| 1.4 TFSI (122 к.с.) | 203 | 8.9 | - |
| 1.2 TFSI MT. | 180 | 11.7 | - |
| 1.4 TFSI AMT. | 203 | 8.9 | - |
| 1.4 TFSI MT. | 203 | 8.9 | - |
Разход на гориво
| Модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средна консумация, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (105 к.с.) | 6.5 | 4.6 | 5.3 | 125 | Дизел |
| 1.2 TFSI (86 к.с.) | 6.2 | 4.4 | 5.1 | 114 | Петрол |
| 1.4 TFSI (122 к.с.) | 6.5 | 4.6 | 5.3 | 125 | Петрол |
| 1.2 TFSI MT. | 6.2 | 4.4 | 5.1 | - | Петрол |
| 1.4 TFSI AMT. | 6.5 | 4.6 | 5.3 | - | Петрол |
| 1.4 TFSI MT. | 6.8 | 4.4 | 5.3 | - | Петрол |
Цени на Audi A1 Sportback от 2010 г. в Русия (актуализиран 22 април 2016 г.)
| Модификации в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010. | 25 | 841 528 | 845 919 | 25 | 802 447 | 7 |
| 2011. | 49 | 898 365 | 894 757 | 46 | 933 414 | 7 |
| 2012 година | 57 | 1 019 910 | 1 020 601 | 57 | 1 035 167 | 6 |
| 2013 | 37 | 1 114 765 | 1 115 576 | 35 | 1 098 740 | 7 |
Видео катастрофически тестове Audi A1 Sportback от 2010 година
Видео тест драйв Audi A1 Sportback от 2010 г. насам
AUDI A1 Sportback конфигурация от 2010 г. насам
Теста с Audi A1 Sportback от 2010 г. насам
90%
Шофьор и пътници
49%
Пешеходци
79%
Деца на пътниците
86%
Активна система за сигурност
Тест драйв
Test Drive Audi A1: място за пътници с деца
Смята се, че Audi A1 кола женски, компактен и евтин. В Kolesa.Ru портала реших да проверя тези стереотипи, и в същото време да се разбере кои полу компактен е подходящ повече; Оценяване на размерите на машината от гледна точка на загубата на простор и поставете на всички точки над него в Словото на началник-Тест № 1 финансова цена. Минималната сума за с разполагане на която може да бъде ...
Без комплекси
Дългосрочно изпитване Audi A1: Какво ще струва на съдържанието на най-малкия audio.audi a1 борец с малък автомобил комплекс. Зад волана на тази премия мини, студентът и чичо поглед в твърдо състояние при чашите. Не размер премия, но има и четири колелца за радиатор решетка. И за един месец имам почти ...
Корен квадратен
Дългосрочно изпитване Audi A1: В първата част от най-елегантните машини често се каже, че тя е с премия в квадрат, така че те са луксозни и богато оборудван. Но някои не се нуждаят от голям размер, но аз искам да се присъединят към качеството на премия. Как да бъде? Audi има отговор:. Хечбек А1, корен квадратен от премия Audi все още е единственият ...