Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

الحرس القديم

تم بناء سيارة Skoda Superb Sedan على أساس سيارة VW Passat من الجيل الأخير (B5 مع زيادة قاعدة العجلات 100 مم) في عام 2001. حصلت سيارة في تكوين الراحة دون أي تجميع من مرآب لشركة كبيرة على اختبار طويل للمحرك.
 
 
صالون للأقمشة ، محرك مخضرم (1.8 لتر ، توربينات منخفضة الضغط) ، تيبترونيك خمس سرعات ، التحكم في المناخ ، نظام صوتي (جيد جدًا) ، مصابيح أمامية ثنائية الكسنون ، تسخين المقاعد الأمامية ، عجلات 16 بوصة مع المطاط 205/55 V بشكل عام ، كل ما هو مطلوب ، ولا شيء غير ضروري. تكلف هذا الماكينة من 30،390 دولار إلى 41،990 دولار ، اعتمادًا على نوع المحرك (البديل 2.8 V6 و 1.9 TDI). بلغ عدد الكيلومترات في بداية العجين 16 مع ألف كيلومتر صغير ، ولكن في السيارة يمكن اعتبار السيارة جديدة.
 
الاسم الرائع هو التاريخي ، ما يسمى السيارات التمثيلية للشركة التشيكية في الثلاثينيات من القرن الماضي. في هذا الصدد ، تعتبر Superb الحالية مهمتها الرئيسية لتوفير الراحة للمسافرين. ويتكيف معها ببراعة! يبدو أن الجهاز ينعم سطح المسار. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن بسهولة مقارنة بسهولة في احتياطي مكان ما في الساقين مع سيارات السيدان التمثيلية. Passat B5 في حد ذاته السيارة فسيحة ، ثم تمت إضافة 10 سم أخرى من الخلف. صحيح ، في الكتفين ، تكون أقوى ، والهبوط أكثر عمودية. لكنها لا تزال مريحة للغاية. في مثل هذه السيارة ، أوافق بكل سرور على السفر مع السائق.
ومع ذلك ، تشعر بالراحة وراء عجلة هذه السيارة. بيئة العمل رائعة ، وهو نوع من المدافعات الأمامية البلاستيكية باهظة الثمن. يخبر محرك توربو السيارة تسارعًا جيدًا ، ويسمح لك التعليق بتمرير المنعطفات بثقة. ومع ذلك ، سيكون عليك أن تعتاد على لفات كبيرة. يعد استهلاك الوقود لـ Superb أكبر من شقيق الممر ، وهي سيارة ممدودة أثقل من 70 كجم. في حركة مدينة كثيفة مع تكييف الهواء المستمر ، اتضح ما لا يقل عن 13 لتر لكل 100 كم. ولتحقيق مثل هذا المؤشر ، يجب عليك خنق سائقك ، وإلا فإن الاستهلاك يقترب من 15 لترًا. على الطريق السريع من هذا المؤشر ، يمكنك رمي 34 وحدة.
 
 
ناقص الهام الوحيد هو تفكير آلة خمسة طوائف ، والتحول في بعض الأحيان مصحوب بتأخير ملموس. لكنني لا أريد الذهاب إلى الوضع اليدوي ، فهو Superb لا يثير ركوب سريع. إن الانتقال إلى Skoda Superb 1.8t Comfort هو درس ممتع للغاية. بسعر لطيف للغاية ، يمكن اعتبار هذا الجهاز بديلاً عن سيارات السيدان مثل فورد موندو ، تويوتا كامري ، نيسان تينا ، سيارة فولكس فاجن الجديدة. أما بالنسبة لتكاليف التشغيل ، فهي فقط البنزين. دعونا نرى ما سيحدث بعد ذلك.
 

 
 

مصدر: مجلة السيارات [سبتمبر 2007]

اختبارات تصادم الفيديو Skoda Superb 2002 - 2008

Skoda Superb 2002 - 2008 اختبار التصادم

اختبار كراس: معلومات مفصلة
26%
السائق والركاب
رائع 2002 - 2008
محرك
الانتقال
نظام التحكم والتعليق
نظام الفرامل
تسخين الهواء وتكييف الهواء
نظام إطلاق وشحن
المكونات الكهربائية وهلم جرا
استقرار الجسم التآكل