اختبار القيادة فيات برافو منذ 2007 هاتشباك

توم و جيري

تم تجديد الأسطول الروسي للسيارات الأجنبية مرة واحدة مع ممثلين من فئة C مشرق وطموح. في نهاية شهر فبراير، مبيعات بيجو 308 هاتشباك، والتي منحت بالفعل الكثير من الجوائز المرموقة. بدأ تجار فيات فيات أبريل AUSS في تلقي سيارة برافو جديدة دون عناوين عالية، ولكن مع مظهر معبري للغاية. يتم تجهيز كلتا السيارتين بشكل مثالي، ولديها سعر مماثل، نفس البيانات الفنية ويبدو أنها تهدف حتى على نفس الجمهور. لذا فإن القتال من أجل شريحة الرف وعود أن تكون ساخنة.
نحن نحمل الساقين. لم تعد صورة الشركة المصنعة للصفوف الاقتصادية ذات صلة بأحذية AutoCompany الأوروبية. تم الخلط بين الأجهزة التقليدية الكورية من قبل هذا المتخصصة. رأى الأفق بالفعل جحافل صاخبة موتلي من السيارات الصينية. لذلك بعد زوجين من الآلهة، لن تكون هناك منافسة، ولكن هرمجدون. فيات برافو محاولة للابتعاد عن التأثير الشرقي. تم إنشاء هذه الفتحة الفئة C النموذجية تحت شعار Bravo Epochal الذي دعا ليصبح مبشريا على غرار سيارة إيطالية. لا أكثر، ولكن ليس أقل.
حسنا، الجدة تبدو حقا شيء أنيق. تبدو Bravo بشكل تلقائي للغاية، وهي صورة ظلية على شكل إسفين مع غطاء محرك السيارة طويل يربطها بشهر كوبيه مرموق، وخط نافذة شديدة للغاية يعزز هذا التأثير فقط. لن تجد أي تفاصيل في تصميم برافو، والتي من شأنها أن تعطي النفعية. الأنف، تناول الهواء، المصابيح الأمامية مثل سيارة رياضية للإبحار. يصطف الجزء الخلفي ويحمل إشارات التوقف التي تم إجراؤها في تقاليد سيارات المشي التافهة، وفي الجزء السفلي، هناك حتى تشابه معين من الناشر الديناميكي الريفي الرياضي. نعم، يسعى المصممون الإيطاليين إلى التأثير المطلوب. في ظهور برافو، لا يوجد شيء مروع، لكن الصورة تحولت إلى صلبة ولا لبس فيها أنها مشرقة وجميلة ويجب أن تكون سيارة قوية جدا.
ما مدى قوة؟ تحت غطاء Bravo هو محرك البنزين 1،4 لتر ... الهدوء، وليس مارس الجنس. هذا محرك توربو، والجيل الأخير من T-Jet. يمكن أن تتطور قوة 120 أو 150 خيل (اعتمادا على إصدار برنامج التحكم في المحرك المستخدمة) ولديه لحظة في 230 نانومتر! ليس كل غلاف ثنائي لتر وهب مع صفات قوية قابلة للمقارنة.
سوف BRAVO السوق الروسية تذهب في ثلاثة تكوينات. ويوفر خيار عاطفة سبعة airbegs، ABS، وتثبيت ESP ونظام ASR مكافحة اختبار، وأجهزة الاستشعار المطر والضباب، وعلى ضوء التكيف والمناخ في منطقة اثنين، قوية الأزرق والبيانات نظام موسيقى مع الكوكيز، مضخم الصوت وإدخال USB. الرياضة مع أقراص 17 بوصة، التعليق الرياضي، وطقم الجسم ويبدو الداخلية حتى أكثر إثارة للاهتمام. ضريبة إضافية بدلا من ميكانيكا 6 سرعات، يمكنك طلب مربع الروبوتية. بريق قليلا؟ دفع إضافية للسقف جلد والزجاج SkyDome و... احصل على استعداد لطرح الأسئلة المزعجة: هل هذا حقا FIAT؟ ومن المثير للاهتمام، في نظام التحكم الصوتي يمكنك كتابة العبارة، لكي تجيب السيارة نفسها، وحتى مع وجود لهجة الايطالية سارة؟

  فارفارا Nekrasova، مجلة المرأة القيادة
رؤية BRAVO لأول مرة، وجدت في سيارة فيات؟
ليس على الفور. وبدا سيارة جديدة تماما وأنيقة جدا.
هل هي سيارة ذكرا أو أنثى؟
أنا لست من مؤيدي هذا التقسيم. الجميع نفسه يجيب على هذا السؤال. اختيار السيارة هي عملية شخصية جدا، يهم كل التفاصيل وحتى الأحاسيس عن طريق اللمس. ويمكن أن أحب النساء، والرجال مع الحس من النمط.
هل أنت راض عن الراحة؟
ذلك يعتمد على ما للسيطرة على نقطة مرجعية. إذا كان يكفي لتشغيل هذه الفئة، ثم، ربما، نعم. ولكن ليس بشكل مفرط.
وخفض الداخلية؟
كنت قلقة بعض الشيء من التفاصيل التي خلق ليس petrolon مريحة للغاية. ولكن صالون نفسها يتم أيضا: البلاستيك لطيف، أشكال ممتعة.
يمكن وفيات التغلب على مبتذلة من الشركة المصنعة للسيارة الميزانية؟
أود أن الأمل. Superbates يرغبون في حل دائما. BRAVO وهي، بلا شك، اتضح أن تكون مثيرة للاهتمام وأنيقة. في هذه السيارة لا تبدو سندريلا الفقراء.
القط في الأحذية والأزياء. كما يحدد مجموعة PSA أهداف عالية. إذا كنا ترجمة العبارات الرسمية من البيانات الصحفية إلى لغة واضحة، وقعت الشركة أيضا إلى تصحيح الصورة. وإذا حكمنا من خلال عدد من الجوائز، الذين تلقوا بالفعل بكر من الجيل الأول، بيجو على الطريق الصحيح.
ثلاثمائة الثامنة، إذا تركت نظرة سطحية، فمن المرجح أن يبدو المرجح سيارة أخرى مع أسد على غطاء محرك السيارة. ولكن إذا نظرت إلى، لاحظ الكثير من التفاصيل الأسلوبية الجديدة والمثيرة للاهتمام. هود على شكل إسفين تحية الرجعية. صورة ظلية Stern مع جذع جذع ممتدة إلى الكلاسيكية. المصممين كما كان تلميح: هل نسيت أن بيجو يجعل السيارات منذ عام 1898؟ في نفس الوقت، يتم تتبع المواضيع الرياضية: روت ممتد، و OVE الجبهة الجبهة الهوائية الطويلة للغاية، والمرايا المثبتة على طريقة التجمع المضغوطة إلى الجسم، أقرب إلى برنامج التشغيل.
ولكن الأكثر إثارة للاهتمام في الأسد الجديد مخفي تحت غطاء محرك السيارة. لقد كتبت جميع المجلات بالفعل عن حامل سجل الديزل السوبر مونومي. البنزين 1.6، الذي كان تحت تصرفنا، وليس أيضا شوم شيت، تلقى جائزة محرك العام. قام هذا المحرك بتطوير إشراف مجتمعي والحقن المباشر PSA بالاشتراك مع مجموعة BMW. على ثلاثمائة الثامنة مع علبة التروس اليدوية وضع نسخة قوية 150، على آلة قوية من أربعة مراحل. هناك أيضا تعديل اقتصادي 120 حصان
معدات رائعة من الجدة الفرنسية. كانت سيارة الاختبار الداخلية من الجلد، ومقعد كهربائي، وجدوء متقدم مع ملاحة عرض كبير قابل للسحب وهاتف محمول وسقف زجاجي ضخم. بسخاء! حتى أن الفضول: هل Peugeot 308 ليس ميتراه في كتاب غينيس من السجلات السعر / المعدات؟
فتح التكوين. يتم تقديم نموذج أساسي 1.6 مع ميكانيكا 628 ألف روبل أرخص قليلا من Fiat Bravo (670 ألف). صحيح، مثل هذا مائة وثماني على خلفية الإيطالية تبدو neoskompacked. إذا تم استكمالها بنفس الميزات التي توفرها العاطفة القياسية، فإن السيارة الفرنسية تزيل استراحة السعر. وإذا طلبت وجميع الأشياء الفاخرة المدرجة، سعر بيجو 308 لفات لمدة 900 ألف روبل. هناك شيء للتفكير في لعبة Golf Golf الأكثر قوة أو سلسلة BMW الأولى، واحدة من أغلى السيارات في فئة C يمكن شراؤها مقابل أقل من المال.
من ناحية أخرى، يصبح سواء برافو، مع نهج مينس كامل، أقل جاذبية للمحفظة. لذلك في النصف الأول، لا تزال المباراة بين إيطاليا وفرنسا تنتهي بالسحب. وفي الوقت نفسه، تعقد ألمانيا بثقة في النهائي ...
  
الثدي والخدوش. على بيجو 308 التي تبدأ في النظر في عيون الآخرين عند الجلوس خلف عجلة القيادة. يأتي أولا لنفسك. كما أنيق وجميل بذل كل التفاصيل من المقصورة! وما الرؤية! حتى العناصر الثلاثي وراء الرفوف الأمامية توجد مناطق أعمى أطول هي عمليا لا.
تشغيل المحرك، انقر على دواسة البنزين والحصول على جزء جديد من المشاعر الايجابية. A المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي تسارع السيارة الذكية بشكل غير عادي. تخيل كيف قادرة على الطيران بيجو 308 مع الميكانيكا.

  مارينا Ryvina، مجلة غراتسيا
تعتبر بيجو السيارات الصغيرة الإناث. 308 مباريات أيضا هذه الصورة؟
تماما، على الرغم من أنها، على عكس ثلاثمائة والسادسة وهو أكثر من ذلك بكثير الأسرة. صالون واسع، جذع كبير، ومستوى عال من الأمن وهذا ما سوف مثل الرجال. وسوف الفتيات أيضا نقدر تصميم أنيق، وغنية في مجموعة زهرة، الديكور الداخلي، وسقف بانورامي.
هل النسخة قوامها 150 يبدو أيضا الرجال؟
لا على الاطلاق! لدي الكثير من الصديقات الذين اختاروا بالضبط السيارات الدهون. يبدو لك أن الفتيات هي مناسبة للسيارات مع محرك الإناث. وتجلس فيه، تشغيل مكيف الهواء، وأنها ... لا يذهب. آلة قوية يعطي الشعور بالثقة.
ما الجمهور 308 سوف تكون قادرة على قهر؟
الفتاة، والشباب، ناجحة، وهي نفسها يكسب، تشارك في الألعاب الرياضية، لديها هوايات مختلفة، يفكر في المستقبل حول الأسرة والأطفال.
هل شراء مثل هذه السيارة؟
نعم فعلا. انها ضربت لي مع مجموعة من الخصائص والتصميم.
السيارة لديها تعليق الصعب الرياضة. على الأسفلت السلس، فإنه يسرق وبطاقات، إطارات عريضة على أقراص 17 بوصة عقد الأسد حصرا. برشلونة لديه قوة رد الفعل زيادة، ولكن هذا هو جهد لطيف. ومع ذلك، فإن مستوى من الراحة من السيارة الفرنسية منخفض. من العديد latalks وناقلات على الطريق تعليق غير سارة. الترام تهز العظام. وإذا كنت تأخذ الصف الأيسر من البلد Highwea، حيث يتم تغليف مسار واضح للخروج، ثم 150 كلم / ساعة هو مجرد عجلة القيادة مخيفة في الرقص اليدين والسيارة لا يكاد يقفز من على الطرق السيئة.
برافو أقل إثارة للإعجاب مع تقليم صالون (النسيج الأسود والجلد الاصطناعي لا يبدو غنيا مثل الجلد الخفيف في 308)، ولكن أكثر متعة في الحركة. يحتوي التوجيه على إعدادين خفيف جدا الوضع الحضري وطبيعي. تم تكوين التعليق للتسوية بين الرياضة والراحة، لكنها لا تجمع أي شيء في ذلك، حتى عندما تدفع طرق السكك الحديدية مع الذهاب. والأهم من ذلك كله يتذكر المحرك. من حيث الثورات، أي أقل من 2.5 ألف تصور ضعيفا استنفدت بالنظام الغذائي ولا يسحب، والبنزين لا يأكله. لكن الأمر يستحق الترويج وحش برافو. لن يعتقد أحد أن المحرك لديه حجم واحد فقط وأربعة. يشعر وكأنه لتر، على الأقل أكثر من ذلك.
المزيد من الغاز، حتى أسرع ... أريد أن أكون أول من يكون المربع.
النسيج الأسود، الجلد المدبوغ الأسود، رمادي غامق مموج بلاستيك صانع القهوة لامع بلون ميتاليك، حيث تمزيق برايفو الداخلية، قاتمة، ولكن عندما تصطف الدرع مع المقاييس البيضاء مع الخلفية العنبر، يصبح مريحا. يتم توحيد الجزء الداخلي للحد من الجدة جزئيا مع Grand Punto، لكنه متنكر جيدا أنه لا أحد يخمن حتى مع مقارنة مباشرة. يقولون، إن الانتهاء من الرياضة تبدو جيدة جدا، وسأقرأها إليها. هم قادرون. تمكنوا أيضا من صنع مقاعد فسيحة ثانية. الصمت، المؤشر الرئيسي للرائحة، لا يسمى أبدا الجهاز مع رائحة كريهة، مما يعني أنه كان هناك البوليمرات عالية الجودة والبلاستيك في فيات، والتي لا تسارع منها مع الفينول وغيرها من العضوية. الزوج المنشور على مقاعد صلبة للغاية، لكنها لا تعرف أن المقاعد في برافو مصنوعة من رغوة خاصة، والتي تأخذ تدريجيا رقمك. هذه ليست خدعة إعلانية تعمل. في عجلة القيادة، غمد الجلد، أريد أن أجعل إصبعك وأقول: هكذا يجب على الجميع القيام بهذا العنصر. بيئة العمل من العاطل، إذا ركزت على السائق الأوسط، لكنني أفضل تشديد كلا من ذاكرة الوصول العشوائي والدواسات، ومسار علبة التروس. ثم السيارة تبدو أكثر قوة و صلبة.
في Peugeot 308 في الثواني الأولى، لا يمكنك تمزيق لوحة القيادة: حلقات كروم رقيقة، وصيد الخلفية الناعمة القمر والسهام الأنيقة تكوين جميل جدا. ثم نترجم الحق في اليمين، على وحدة التحكم المركزية، وترى لوحة الصوت RT4 الفاخرة مع الهاتف المحمول المدمج، والذي، بفضل الصوتيات JBL، تغني نظيفة للغاية. من أعلى طوربيد، يتم تقديم عرض ألوان سبعة مدخنة مع واجهة رسومية جميلة ومفهومة. رفاهية! يطلق على العنصر الرابع Rolls (يتم تصحيح شريط Someomampal من قبل الزملاء). مصنوعة من البلاستيك الرمادي المرن. بطانة على طول النوافذ لديها ضغط مزدوج وعلى المقصورة، والزجاج. يبدو أنه تافه، لكنه يحسن الرؤية الجانبية للضغط على ساحات قريبة، وتتبع التقريب الخطير، أسهل بكثير. لماذا لم يفكر شركات صناعة السيارات في ذلك من قبل؟ لا يوجد إدراج معدني لإنهاء المطالبات كمعادن، والجلد على المقاعد ليس من رخيص. قناة الهواء المركزية على الإطلاق مع مفاجأة. اقلب المقبض الداخلي مليء بالعطور من إدراج النكهة. لا، هذا قد يأتي مع الفرنسية فقط ...
 
فيات برافو 1.4 طن جيت
محرك البنزين، 4 على التوالي
حجم العمل (مكعب. سم) 1368
الطاقة (HP في دورة في الدقيقة) 150 عند 5000
لحظة (NM في دورة في الدقيقة) 230 عند 3000
حملة الجبهة
علبة التروس الميكانيكية، 6 سرعات
الطول / العرض / الارتفاع (مم) 4336/1792/1498
كبح كتلة (كجم) 1275
أقصى سرعة (كم / ساعة) 212
التسارع إلى 100 كم / ساعة (ج) 8.2
استهلاك الوقود، مزيج. (L / 100 كم) 7.1
السعر في موسكو من 670،000 روبل.

بيجو 308 1.6.
محرك البنزين، 4 على التوالي
حجم العمل (مكعب CM) 1598
الطاقة (HP في دورة في الدقيقة) 150 في 5800
لحظة (نانومتر في دورة في الدقيقة) 240 في 1400
حملة الجبهة
علبة التروس الميكانيكية، 5 سرعات
الطول / العرض / الارتفاع (مم) 4276/1815/1498
كبح كتلة (كجم) 1315
أقصى سرعة (كم / ساعة) 213
تسريع يصل إلى 100 كم / ساعة (ج) 8.8
استهلاك الوقود، مزيج. (L / 100 كم) 7.1
الأسعار في موسكو من 628،000 روبل.
 

مصدر: "الطيار الآلي"