المواصفات فيات برافو منذ 2007 هاتشباك
المواصفات فيات برافو 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | المحرك، CM3. | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 multijet (105 حصان) | 1598 | 77(105)/4000 | L4 (مضمنة الموقع) | 290/1500 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.6 multijet (120 حصان) | 1598 | 88(120)/4000 | L4 (مضمنة الموقع) | 300/1500 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.6 multijet (90 ريال) | 1598 | 66(90)/4000 | L4 (مضمنة الموقع) | 290/1500 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.9 multijet (120 حصان) | 1910 | 88(120)/4000 | L4 (مضمنة الموقع) | 255/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.9 multijet (150 حصان) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (مضمنة الموقع) | 305/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
2.0 multijet (165 حصان) | 1956 | 121(165)/4000 | L4 (مضمنة الموقع) | 359/1750 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.4 16V (90 ر) | 1368 | 66(90)/5500 | L4 (مضمنة الموقع) | 128/4500 | حقن متعددة | بنزين |
1.4 ر (جيت) 120 LS- | 1368 | 88(120)/5000 | L4 (مضمنة الموقع) | 206/1750 | حقن متعددة | بنزين |
1.4 ر (جيت) 150 LS- | 1368 | 110(150)/5500 | L4 (مضمنة الموقع) | 206/2250 | حقن متعددة | بنزين |
1.4 MTA. | 1368 | (120)/5000 | مضمنة - 4. | (206)/1750 | حاقن | بنزين |
1.4s جبل. | 1368 | (150)/5000 | مضمنة - 4. | (206)/2250 | حاقن | بنزين |
1.4 طن جبل. | 1368 | (120)/5000 | مضمنة - 4. | (206)/1750 | حاقن | بنزين |
1.4 طن ميتا. | 1368 | (120)/5000 | مضمنة - 4. | (206)/1750 | حاقن | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
1.6 multijet (105 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
1.6 multijet (120 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
1.6 multijet (90 ريال) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
1.9 multijet (120 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | |
1.9 multijet (150 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
2.0 multijet (165 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
1.4 16V (90 ر) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
1.4 ر (جيت) 120 LS- | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
1.4 ر (جيت) 150 LS- | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
1.4 MTA. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | الروبوتية (6 التروس) | |
1.4s جبل. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
1.4 طن جبل. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MPP. | |
1.4 طن ميتا. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | الروبوتية (6 التروس) |
نوع التعليق وركس
التعديلات | تعليق الأمامي | تعليق الخلفية | قطر الانعكاس، م |
---|---|---|---|
1.4 MTA. | مستقلة - متعدد النواحي | مستقلة - متعدد النواحي | - |
1.4s جبل. | مستقلة - متعدد النواحي | مستقلة - متعدد النواحي | - |
1.4 طن جبل. | مستقلة - متعدد النواحي | مستقلة - متعدد النواحي | - |
1.4 طن ميتا. | مستقلة - متعدد النواحي | مستقلة - متعدد النواحي | - |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرونة التوجيه |
---|---|---|---|
1.6 multijet (105 حصان) | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.6 multijet (120 حصان) | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.6 multijet (90 ريال) | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.9 multijet (120 حصان) | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.9 multijet (150 حصان) | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
2.0 multijet (165 حصان) | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.4 16V (90 ر) | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.4 ر (جيت) 120 LS- | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.4 ر (جيت) 150 LS- | الأقراص التهوية | قرص | يوجد |
1.4 MTA. | القرص التهوية | قرص | كهربائي |
1.4s جبل. | القرص التهوية | قرص | كهربائي |
1.4 طن جبل. | القرص التهوية | قرص | كهربائي |
1.4 طن ميتا. | القرص التهوية | قرص | كهربائي |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
1.6 multijet (105 حصان) | 195/65 R15 91H. |
1.6 multijet (120 حصان) | 205/55 ص 16 91 فولت |
1.6 multijet (90 ريال) | 195/65 R15 91H. |
1.9 multijet (120 حصان) | 195/65 ص 15 91H |
1.9 multijet (150 حصان) | 205/55 ص 16 91 فولت |
2.0 multijet (165 حصان) | 205/55 R16 91V. |
1.4 16V (90 ر) | 195/65 ص 15 91H |
1.4 ر (جيت) 120 LS- | 205/55 R16. |
1.4 ر (جيت) 150 LS- | 225/4 45 R17 91 V |
1.4 MTA. | العجلات الأمامية: 205/55 R16، العجلات الخلفية: 205/55 R16 |
1.4s جبل. | العجلات الأمامية: 205/55 R16، العجلات الخلفية: 205/55 R16 |
1.4 طن جبل. | العجلات الأمامية: 205/55 R16، العجلات الخلفية: 205/55 R16 |
1.4 طن ميتا. | العجلات الأمامية: 205/55 R16، العجلات الخلفية: 205/55 R16 |
الأحجام
التعديلات | طول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تصريح الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 multijet (105 حصان) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 في (1539 ملم) | 2601 | 163 | 399 |
1.6 multijet (120 حصان) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 في (1539 ملم) | 2601 | 163 | 399 |
1.6 multijet (90 ريال) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 في (1539 ملم) | 2601 | 163 | 399 |
1.9 multijet (120 حصان) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 في (1539 ملم) | 2601 | 163 | 399 |
1.9 multijet (150 حصان) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 في (1539 ملم) | 2601 | 163 | 399 |
2.0 multijet (165 حصان) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 في (1539 ملم) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 16V (90 ر) | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 في (1539 ملم) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 ر (جيت) 120 LS- | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 في (1539 ملم) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 ر (جيت) 150 LS- | 4336 | 1793 | 1499 | 60.6 في (1539 ملم) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 MTA. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
1.4s جبل. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
1.4 طن جبل. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
1.4 طن ميتا. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
1.6 multijet (105 حصان) | 1320 | - | - |
1.6 multijet (120 حصان) | 1320 | - | - |
1.6 multijet (90 ريال) | 1320 | - | - |
1.9 multijet (120 حصان) | 1320 | 1830 | 510 |
1.9 multijet (150 حصان) | 1360 | 1830 | 470 |
2.0 multijet (165 حصان) | 1360 | - | - |
1.4 16V (90 ر) | 1205 | 1715 | 510 |
1.4 ر (جيت) 120 LS- | 1335 | 1785 | 450 |
1.4 ر (جيت) 150 LS- | 1205 | 1785 | 580 |
1.4 MTA. | 1260 | - | - |
1.4s جبل. | 1275 | - | - |
1.4 طن جبل. | 1260 | - | - |
1.4 طن ميتا. | 1260 | - | - |
عدد المقاعد والأبواب
التعديلات | عدد المقاعد | عدد الأبواب |
---|---|---|
1.4 MTA. | 5 | 5 |
1.4s جبل. | 5 | 5 |
1.4 طن جبل. | 5 | 5 |
1.4 طن ميتا. | 5 | 5 |
حجم خزان الوقود
التعديلات | حجم الخزان، ل | نوع الوقود |
---|---|---|
1.4 MTA. | 58 | AI-95. |
1.4s جبل. | 58 | AI-95. |
1.4 طن جبل. | 58 | AI-95. |
1.4 طن ميتا. | 58 | AI-95. |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
1.6 multijet (105 حصان) | 172 | 12.8 | 0.32 |
1.6 multijet (120 حصان) | 195 | 10.5 | 0.32 |
1.6 multijet (90 ريال) | 172 | 12.8 | 0.32 |
1.9 multijet (120 حصان) | 194 | 10.5 | 0.32 |
1.9 multijet (150 حصان) | 209 | 9 | 0.32 |
2.0 multijet (165 حصان) | 214 | 8.2 | 0.32 |
1.4 16V (90 ر) | 179 | 12.5 | 0.32 |
1.4 ر (جيت) 120 LS- | 197 | 9.6 | 0.32 |
1.4 ر (جيت) 150 LS- | 212 | 8.5 | 0.32 |
1.4 MTA. | 197 | 9.6 | - |
1.4s جبل. | 212 | 8.5 | - |
1.4 طن جبل. | 197 | 9.6 | - |
1.4 طن ميتا. | 197 | 9.6 | - |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
1.6 multijet (105 حصان) | 6.3 | 4.1 | 4.9 | 129 | ديزل |
1.6 multijet (120 حصان) | 6.1 | 4 | 4.8 | 125 | ديزل |
1.6 multijet (90 ريال) | 5.8 | 3.9 | 4.6 | 120 | ديزل |
1.9 multijet (120 حصان) | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 139 | ديزل |
1.9 multijet (150 حصان) | 7.6 | 4.5 | 5.6 | 149 | ديزل |
2.0 multijet (165 حصان) | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 139 | ديزل |
1.4 16V (90 ر) | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 158 | بنزين |
1.4 ر (جيت) 120 LS- | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 158 | بنزين |
1.4 ر (جيت) 150 LS- | 9.3 | 5.8 | 7.1 | 167 | بنزين |
1.4 MTA. | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | بنزين |
1.4s جبل. | 9.3 | 5.8 | 7.1 | - | بنزين |
1.4 طن جبل. | 8.7 | 5.6 | 6.7 | - | بنزين |
1.4 طن ميتا. | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | بنزين |
أسعار فيات برافو منذ عام 2007 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2007. | 10 | 511 722 | - | 6 | 510 947 | 10 |
2008. | 35 | 529 045 | 520 008 | 8 | 527 340 | 30 |
2009. | 10 | 552 853 | 556 819 | 7 | 548 952 | 8 |
2010. | 8 | 586 039 | 557 988 | 6 | 595 378 | 7 |
2011. | 6 | 542 553 | 542 553 | 6 | - | 6 |
تحطم الفيديو اختبارات فيات برافو منذ عام 2007
اختبار الفيديو يقود فيات برافو منذ عام 2007
تكوين فيات برافو منذ عام 2007
اختبار تحطم فيات برافو منذ عام 2007
33%
سائق والركاب
16%
المشاة
36%
الركاب الأطفال
اختبار القيادة
مدينة الأحلام
ظاهرةها التالية هي دائما حدث. لكن الجيل السادس من فولكس واجن-جولف من أجل روسيا مضاعفة، لأن النموذج الذي وصلنا إليه سيتم جمعه في بلدنا. كيف ينظر مقدم الطلب إلى الجنسية الروسية ضد خلفية فريق دولي من أوروبا؟ ذهب ميخائيل غزوفسكي للإجابة على المكب. الصورة: جورجي سادكوف. المزيد في هذا ...
برافو، ليون؟
فيات برافو ومقعد ليون الذين هم، رهائن التحيزات البشرية أو خطأ المسوقين؟ لماذا لا يزالون في الظل مع مجموعة من الصفات جانبا مع المنافسين؟ قررنا معرفة ذلك عن طريق اختبار مقارن. نظرا لأنهم لا ينظر إليهم على أنه منافسين مباشرين المزيد من المنافسين الشهير، ثم ...
المبتدئ الإيطالي
فيات برافو. السعر: من 655،000 روبل. للبيع: منذ صيف عام 2008، تم تجديد سوق السيارات مع آخر إيطالي فيات بنك فيات برافو. السيارة قد استحقت بالفعل ردود التزايد. ولكن ضع كل النقاط التي قررنا على Dmitrovsky Auto-Aliaduard Shivorshinov، 35 عاما، مهندس اختبار، تجربة القيادة 17 عاما، محركات الأقراص على MB G300 TDVEST ...