مواصفات دايو لانوس 1996 - 2002 سيدان
الخصائص الفنية لشركة Daewoo Lanos 1997، 1998، 1999، 2000، 2001، 2002: قوة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 1349 | 55(75)/5400 | L4 (الموقع المضمن) | 115/3400 | الحقن الإلكترونية | بنزين |
| 1.5 | 1498 | 63(86)/5400 | L4 (الموقع المضمن) | 130/3400 | الحقن الإلكترونية | بنزين |
| 1.6 | 1598 | 78(107)/6000 | L4 (الموقع المضمن) | 145/3400 | الحقن الإلكترونية | بنزين |
حملة ونقلها
| التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
|---|---|---|---|
| 1.3 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
| 1.5 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 4 - التلقائي |
| 1.6 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 4 - التلقائي |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
|---|---|---|---|
| 1.3 | قرص | طبل | |
| 1.5 | أقراص التهوية | التهوية القرص | لا |
| 1.6 | أقراص التهوية | التهوية القرص | لا |
حجم الإطارات
| التعديلات | الحجم |
|---|---|
| 1.3 | 175/70 ص 13. |
| 1.5 | 175/70 ص 13. |
| 1.6 | 175/70 ص 13. |
أبعاد
| التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 4234 | 1679 | 1433 | 1405/1425 | 2520 | 175 | 951 |
| 1.5 | 4234 | 1679 | 1433 | 1405/1425 | 2520 | 175 | 951 |
| 1.6 | 4234 | 1679 | 1433 | 1405/1425 | 2520 | 175 | 951 |
وزن السيارة
| التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
|---|---|---|---|
| 1.3 | 1080 | 1595 | 515 |
| 1.5 | 1086 | 1595 | 509 |
| 1.6 | 1116 | 1595 | 479 |
ديناميات
| التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
|---|---|---|---|
| 1.3 | 166 | 15 | - |
| 1.5 | 172 | 12.5 | - |
| 1.6 | 180 | 11.5 | - |
استهلاك الوقود
| التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 10 | 5.5 | 7.2 | 171 | بنزين |
| 1.5 | 10.6 | 5.7 | 7.9 | 188 | بنزين |
| 1.6 | 11.1 | 6 | 7.9 | 188 | بنزين |
Daewoo Lanos 1996 - 2002 الأسعار في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
| تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997. | 7 | 132 859 | - | 6 | 132 859 | 7 |
| 1998. | 9 | 149 996 | 151 518 | 7 | 149 378 | 8 |
| 1999. | 10 | 153 900 | 158 091 | 6 | 153 395 | 10 |
| 2000. | 9 | 179 709 | 186 508 | 8 | 166 248 | 7 |
| 2001. | 7 | 194 491 | 192 938 | 7 | 211 654 | 6 |
| 2002. | 6 | 269 379 | 269 379 | 6 | - | 6 |
اختبارات تحطم الفيديو دايو لانوس 1996 - 2002
التكوين دايو لانوس 1996 - 2002
اختبار القيادة
الهدوء، هادئ فقط!
ظلت السيارات الكورية الأول حقا ليست من نقطة الصفر، لكنها أصبحت ثمار حب المرتزقة للمصالح الوطنية والتقنيات الغربية. لذلك، كانوا سيارات معروفة في جميع أنحاء العالم، والتي تختلف عن الأصل مع أسماء فقط. لكن الكوريين الحاليين هم معظم السيارات الأصلية تماما التي لا علاقة لها ...
في الطريق إلى صناعة السيارات المتقدمة
اليوم، أنت فقط تسمع: تجميع مفك البراغي، والمكونات المحلية، والاستثمار الأجنبي ... كيف كل ذلك يهدد معك، قررنا معرفة مثال اثنين من المنتجات المرخصة. بدأ Doninvest Assol مؤخرا في إنتاجه في روسيا، ويتم إجراء بروتون شخصيا في ماليزيا الشمسية، والتي، مثل وطننا، من الصعب استدعاء قوة السيارات المتقدمة. أساس البروتونات ...
"Lanos" في أبعادين
لقد أعلمنا بالفعل قرائنا بالسيارة الكورية دايو لانوس (SM، 1997، رقم 12) ونسخها الروسية من Doninvest Assol (SM، 1999، رقم 1). هذه المرة، دخل توأمان الأوكرانيين في أيدينا. هاتشباك المتعجرف مع محرك من ثمانية ألوان 1.5 لتر وصندوق التروس الميكانيكية لجودة التجمع والتلوين لا في ...