اختبار القيادة دايو لانوس 1996 - 2002 سيدان

"Lanos" في أبعادين

لقد أعلمنا بالفعل قرائنا بالسيارة الكورية Daewoo Lanos (SM، 1997، رقم 12) ونسخها الروسية من Doninvest Assol (SM، 1999، رقم 1). هذه المرة وصلتنا الأوكرانية إلى أيدينا.
لا يمكن تميز Hatchback ثلاثي الأبواب بمحرك 1.5 لتر ثمانية قفاز وصندوق التروس الميكانيكية لجودة التجميع والتلوين من النظير الكوري. حتى الصالون على طريق سريع غير متساوي هو نفسه بالضبط - في سمارة تقريبا.
نلاحظ مستوى عال من المعدات القياسية ل Lanos: قفل مركزي، مقود مركلي، تكييف هواء، نوافذ كهربائية، وكذلك حقيقة أن تغيير نعومة الانتقال على الطرق الألمانية (SP، 1997، رقم 12) تزامنا عمليا مع إقليم موسكو - تعليق تعليق قوي قصير إلى حد ما يخطئ الأرثوذكسية الصغيرة ولا يتعامل مع كبير، مما أثار حتى يتوقف. على الرغم من ذلك، دعنا نقول، الراحة المتوسطة، وخصائص التعليق لا تزال توفر LANOS إلى معالجة جيدة - إنها ليست شبل قليلا، ويتطلع بشكل جيد على عجلة القيادة، بشكل لا لبس فيه ويستجيب بسرعة لإعادة ضبط الغاز في الدوران. تسمح السيارة للسائق بالالتزام بدقة بالمسار المحدد ولا يميل إلى حزم صغيرة. من المؤسف أن إمكانيات الهيكل تحد بوضوح الإطارات - تميل الجدران الجانبية لتكون مغلقة.
ذاتي، لم يكن LANOS غير معجب بخلاقي خاص، على الرغم من أن محرك 1.5 لتر يقود نسبته كان لا يزال من أوبل-كاديت، أظهر نفسه عامل صريحا، بثقة تحمل حمولة على أي ثورات. بدا الخصائص التي أعلنتها الشركة المصنعة متفائلة للغاية، وكانت انطباعات السيارة المعيشية أكثر مقتنعة بهذا. عندما يتعلق الأمر بفك تشفير شهادة القياس، كانت النتائج متواضعة من بيانات المصنع (انظر الجدول) - ومع ذلك، فإنها تتوافق تماما مع الانطباعات الذاتية.
فتح Larkor ببساطة: يتصدر المصنع خصائص الماكينة على البنزين الرئيسي في البنزين AI-95، والبيانات - تم ضبطها على 92 هائلة، والتي قمنا بقياسنا.
سعر Lanos الأوكراني هو 8200 دولار أمريكي، لكنه في الوطن، وفي روسيا سيتعين عليه إضافة الرسوم الجمركية. ومع ذلك، هل هو؟ لا يخطط DAE لتزويد السيارات التي تم جمعها في أوكرانيا لروسيا، وللمستقنيات السائقين الروس من إيليتشيفسك ليس الكثير من الاهتمام. لكن زملائهم الأوكرانيين سيحصلون على حديثة للغاية، رغم أنها ليست سيارة رخيصة للغاية، وليس على الإطلاق على الإطلاق بطل النكات - الإمساك.

المواصفات الفنية
البيانات العامة: عدد الأماكن - 5؛ كبح الوزن - 1025 كجم؛ الوزن الكامل - 1595 كجم؛ السرعة القصوى - 172 كم / ساعة؛ رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة - 12.5 ثانية؛ استهلاك الوقود في بلد شرطيا ودورات حضرية - 12.6؛ 6.2 لتر / 100 كم؛ إمدادات الوقود - 48 لتر. الأبعاد، مم: الطول - 4074؛ العرض - 1678؛ الارتفاع - 1432؛ قاعدة - 2520؛ الملعب في الأمام / الخلفي - 1405/1425؛ حجم الجذع - 250/886؛ نصف قطر الدوران - 4.9 م. المحرك: أربعة أسطوانة، مضمنة، البنزين، موجود في الجبهة، صمامان لكل اسطوانة؛ حجم العمل - 1498 CMZ؛ نسبة الضغط - 9.5؛ السلطة - 63 كيلو واط / 86 حصان عند 5800 دورة في الدقيقة؛ أقصى عزم الدوران - 130 نانومتر عند 3400 دورة في الدقيقة. انتقال: حملة على العجلات الأمامية؛ علبة التروس - خمس سرعات ميكانيكية. التعليق: الجبهة - نوع ماك فيرسون، الخلفي - مع شعاع على شكل ف. الفرامل: مع مكبر للصوت، القرص الأمامي، الخلفية - براميل. توجيه: اندفاع. حجم الإطارات: 165/70 R14.
 
 

أناتولي فومين. سيرجي إيفانوفا

مصدر: مجلة "وراء العجلة"