Özellikler Ford Focus 4 Kapılar 2005 - 2007 Sedan
Spesifikasyonlar Ford Focus Sedan 2005, 2006, 2007: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), yol temizliği (açıklık), ters çevirme yarıçapı, iletim tipi ve frenler, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (satır içi konum) | 240/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
1.6 TDCI (90 ls) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (satır içi konum) | 215/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
1.8 TDCI | 1753 | 85(115)/3700 | L4 (satır içi konum) | 280/1900 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
2.0 TDCI | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (satır içi konum) | 320/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (satır içi konum) | 165/4000 | Elektronik enjeksiyon | Hibrit |
1.4 | 1388 | 59(80)/5700 | L4 (satır içi konum) | 124/3500 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
1.6 (116 HP) | 1596 | 85(116)/6000 | L4 (satır içi konum) | 155/4150 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
1.6 (80 hp) | 1596 | 74(101)/6000 | L4 (satır içi konum) | 150/4000 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
2 | 1999 | 107(146)/6000 | L4 (satır içi konum) | 185/4500 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | CVT (varyatör), |
1.6 TDCI (90 ls) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
1.8 TDCI | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
2.0 TDCI | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
1.8 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | 4-otomatik |
1.4 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
1.6 (116 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
1.6 (80 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | 4-otomatik |
2 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | 4-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
1.6 TDCI (90 ls) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
1.8 TDCI | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
2.0 TDCI | Havalandırılan diskler | Disk | |
1.8 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
1.4 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
1.6 (116 HP) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
1.6 (80 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
2 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 195/65 R15 |
1.6 TDCI (90 ls) | 195/65 R15 |
1.8 TDCI | 195/65 R15 |
2.0 TDCI | 195/65 R15 |
1.8 | - |
1.4 | 195/65 R15 |
1.6 (116 HP) | 195/65 R15 |
1.6 (80 hp) | 195/65 R15 |
2 | 195/65 R15 |
Beden
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.6 TDCI (90 ls) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.8 TDCI | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
2.0 TDCI | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.8 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.4 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.6 (116 HP) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
1.6 (80 hp) | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
2 | 4473 | 1839 | 1458 | 1534/1532 | 2639 | 157 | 396 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 1820 | - | - |
1.6 TDCI (90 ls) | 1815 | - | - |
1.8 TDCI | 1448 | 1905 | 457 |
2.0 TDCI | 1330 | 1895 | 565 |
1.8 | 1330 | 1835 | 505 |
1.4 | 1735 | - | - |
1.6 (116 HP) | 1765 | - | - |
1.6 (80 hp) | 1750 | - | - |
2 | 1775 | - | - |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 190 | 11 | 0.32 |
1.6 TDCI (90 ls) | 179 | 12.7 | 0.32 |
1.8 TDCI | 195 | 10.9 | 0.32 |
2.0 TDCI | 205 | 9.4 | 0.32 |
1.8 | 198 | 10.3 | 0.32 |
1.4 | 166 | 14.2 | 0.32 |
1.6 (116 HP) | 193 | 10.9 | 0.32 |
1.6 (80 hp) | 182 | 12 | 0.32 |
2 | 210 | 9.3 | 0.32 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (109 LS) | 6.2 | 4 | 4.8 | 127 | Dizel |
1.6 TDCI (90 ls) | 5.9 | 4 | 4.7 | 126 | Dizel |
1.8 TDCI | 6.8 | 4.4 | 5.3 | 140 | Dizel |
2.0 TDCI | 7.5 | 4.5 | 5.6 | 148 | Dizel |
1.8 | 10.3 | 5.8 | 7.4 | 176 | Hibrit |
1.4 | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 157 | Benzin |
1.6 (116 HP) | 8.7 | 5.1 | 6.4 | 152 | Benzin |
1.6 (80 hp) | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 160 | Benzin |
2 | 9.8 | 5.4 | 7.1 | 169 | Benzin |
FORD Odak Fiyatları 4 Kapılar 2005 - 2007 Rusya'da (Updated 22 Nisan 2016)
G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 92 | 416 509 | 423 781 | 20 | 414 856 | 77 |
2007 | 115 | 451 224 | 470 055 | 22 | 447 283 | 99 |
Video Crash Testleri Ford Focus 4 Kapılar 2005 - 2007
Kurulum Ford Focus 4 Kapılar 2005 - 2007
Crash Test Ford Focus 4 Kapılar 2005 - 2007
35%
Sürücü ve yolcular
15%
Yaya
40%
Çocuk-yolcular
Test sürüşü
Rusça iyi
Bu yılın yaz ayları, otomobil üreticilerinin olağanüstü başarıları ile işaretlenmiştir: Rus işletmelerinde iki yeni modelin serbest bırakılması kurulmuştur. Yönetim Kurulu'nun plenumlarının kararlarına tam olarak uyumlu olarak Renault ve Ford, Rus vatandaşlarını modern logan ve net otomobillerle sağlamaya hazırdır. Bilim ve teknolojinin en yeni başarıları şu anda Rusya Federasyonu'nun geniş sürücü kitlelerine sunulacak. Zaten ...
Ve kuyrukta ve yerinde
Rus otomobil tüketicisi, bir çikolata fabrikasında mağazaya düşen bir çocuğu hatırlatmaya devam ediyor: ve istediğim her şey, beyaz, beyaz çikolata ya da acıdır; Lypsum eller akan tükürük; Görüşte - bitmiş moron. Ford ürünleri ile tanışmak, Rus tüketicisi ondan önce neyin olduğunu bilmiyor, neydi ...
Kayıt için mi git?
Dizel Ford'un krank milini yavaşça döndürür, ancak kilometre hızla çalışır. Otomobilin 60 bin km'in üçüncü ve koşusu, lisans plakaları anından itibaren 15 aylık bir rekora ulaştı. Yılın sonuna kadar bir sonraki satırın 80 katına çıkması muhtemeldir. Ancak, dizelde, çok sürecek ve ödeyecek ...