ทดสอบไดรฟ์กอล์ฟโฟล์คสวาเก้นพลัส 2005 - 2008 Hatchback

เป็นที่รู้จักกันว่าความแตกต่างน้อยที่สุดในชุดทางพันธุกรรมของสิ่งมีชีวิตสามารถตรวจสอบความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในฟีโนไทป์ของพวกเขา - ลักษณะรูปแบบของอวัยวะ, ภาพวาด แต่กลับกลายเป็นว่ากฎนี้มีผลบังคับใช้สำหรับรถยนต์ Experimentators จากวูล์ฟการเปลี่ยนแปลงในยีนของสัตว์เลี้ยงที่รักกอล์ฟส่วนของพวกเขาเพียงอย่างใดอย่างหนึ่ง และในท้ายที่สุดรถใหม่ปรากฏ - กอล์ฟ ...

ผู้จัดการกังวลเยอรมันอีกครั้งมากับคลาสใหม่ซึ่งเป็นชื่อชดยานพาหนะ ความหมายของนวัตกรรมเป็นว่ารถปกติจะถูกสูบโดยเตียรอยด์ เป็นผลให้สนามกอล์ฟพลัสกลายเป็นที่สูงขึ้นและอีกต่อไป ด้วยความคล้ายคลึงกันภายนอกที่มีรากเหง้า Golf Plus ก็คือการออกแบบอิสระ reminisant มากมินิ Venne - หนึ่งชมเชย ในขณะเดียวกันรถ ...

กอล์ฟลดแรงตึงผิวที่มีเสียงแตกบีบลงในช่องที่แคบ ๆ ที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติด้วยตัวเองระหว่างประเพณีผู้โดยสารกอล์ฟสามัญและค่อนข้างสด compactyanov ราน Hostekrill Breakers หลักบรรณาธิการอาคาร Cumbesting พยายามที่จะเลื่อนที่ว่างเปล่าที่ตั้ง! แต่เป็นที่ว่างเปล่า? และมันไม่ได้ล้างทุกความพยายามในการนี้เพื่อแสตมป์เป็นสถานที่ที่ไม่มีอยู่จริงในธรรมชาติ? กอล์ฟ ...

กว้างขวาง, ร้านเสริมสวย transformable และรูปลักษณ์ที่สวยงามอะไรที่คุณจำเป็นต้องกระชับมันให้กับผู้ซื้อที่คุ้มค่าตอบสนอง? ถ้ามันไม่ได้สำหรับแมงมุมโครเมี่ยมขนาดใหญ่ของสัญลักษณ์มีชื่อเสียงระดับโลกและคุณจะไม่รู้จัก sympathet โฟล์คสวาเก้น หลังจากที่ทุกพื้นบ้านโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีที่ผ่านมาจะไม่ค่อยได้สวยงาม แต่ลักษณะของพวกเขาจงใจให้เป็นกลางเพื่อมีศักยภาพมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ ...

โฟล์คสวาเกนกอล์ฟพลัสสามารถใส่จุดเริ่มต้นของชั้นใหม่ของรถยนต์ - hatchbacks สูงเปิดตัวของรถคันนี้ (และเขาปรากฏตัวขึ้นแล้วในการแสดงรัมของตัวแทนจำหน่ายรัสเซีย) ไม่ได้รับการตกแต่งด้วย novelties แบบดั้งเดิมของการโฆษณา ข้อความอย่างเป็นทางการของ บริษัท บันทึกเล็ก ๆ ในการกด - นี่อาจจะทั้งหมด ไม่มีการโฆษณาเชิงรุก โดยทั่วไปไม่มีอะไร ...

ใหม่ CD-VEN Golf Plus เป็น 95 มมเหนือสนามกอล์ฟที่เรียบง่ายและไม่ถึงครอบครัวมากยิ่งขึ้นเจ็ดใบ Touran เพียง 54 มม เมื่อเทียบกับผู้บริจาคความแปลกใหม่ที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในด้านหน้าของหน้า: ที่นี่มีเกือบทุกรายละเอียดของตัวเอง, เลนส์หัวเดิมกันชน, ปีก, และสิ้นสุด B อื่น ๆ ของเดือนมกราคม 2005 ในยุโรป ...

วันนี้ก็ยังคงเหมือนเดิม: ในตอนเช้าเพื่อคุ้ยไปทำงานฉันจะไปกับสถานทูตขอวีซ่าแล้วไปยังสนามบินสามชั่วโมงในการทำงานในเครื่องบินอีกครึ่งชั่วโมงในรถไฟโอนไปสูง ความเร็วด่วนแสวงหาสามร้อยกิโลเมตรได้รับในที่สุดการทดสอบรถและอื่น ๆ อีกสองร้อยหนึ่งร้อยเป็นตัวหนาบน. ฉันมีความสุข ...

ดีไม่มีครั้งที่สองก็จะไม่ได้รับการร้องขอ สองสามเดือนที่ผ่านมาเมื่อเราตรวจสอบในกรณีของกอล์ฟดีเซล (SMS 2005 ฉบับที่ 2) ฉันถูกทรมานอยู่กับลำต้นจนผมจำได้ว่าเป็นสัญลักษณ์ที่มีขนาดใหญ่ตัวเองทำหน้าที่จับเขา ตอนนี้ในด้านหน้าของฉันกอล์ฟบวก; ตอนนี้มัน delea สำหรับตัวอักษรของ VW ประณามสิ่งที่ ...