ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ดโฟกัส 5 ประตู 2004-2008 แฮทช์แบค
ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ดโฟกัส 5 ประตูปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 2008: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (110 แรงม้า) | 1560 | 81(110)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 240/1750 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
1.6 TDCI (90 LS) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 215/1750 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
1.8 TDCI | 1753 | 85(116)/3700 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 280/1900 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
2.0 TDCI | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 320/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
1.8 Flexifuel | 1798 | 97(132)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 165/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | เป็นลูกผสม |
1.4 | 1388 | 59(80)/5700 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 124/3500 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
1.6 (101 แรงม้า) | 1596 | 74(101)/5500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 150/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
1.6 (114 แรงม้า) | 1596 | 84(114)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 155/4150 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
2 | 1999 | 109(148)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 185/4500 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (110 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | CVT (Variator) |
1.6 TDCI (90 LS) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
1.8 TDCI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
2.0 TDCI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | |
1.8 Flexifuel | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4- อัตโนมัติ | |
1.4 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
1.6 (101 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
1.6 (114 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | |
2 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCPP | 4- อัตโนมัติ |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (110 แรงม้า) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.6 TDCI (90 LS) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.8 TDCI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2.0 TDCI | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.8 Flexifuel | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.4 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.6 (101 แรงม้า) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
1.6 (114 แรงม้า) | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
2 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
1.6 TDCI (110 แรงม้า) | 195 / 65R15 |
1.6 TDCI (90 LS) | 195 / 65R15 |
1.8 TDCI | 195 / 65R15 |
2.0 TDCI | 195 / 65R15 |
1.8 Flexifuel | 195 / 65R15 |
1.4 | 195 / 65R15 |
1.6 (101 แรงม้า) | 195 / 65R15 |
1.6 (114 แรงม้า) | 195 / 65R15 |
2 | 195 / 65R15 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (110 แรงม้า) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
1.6 TDCI (90 LS) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
1.8 TDCI | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
2.0 TDCI | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
1.8 Flexifuel | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
1.4 | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
1.6 (101 แรงม้า) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
1.6 (114 แรงม้า) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
2 | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (110 แรงม้า) | 1352 | 1790 | 438 |
1.6 TDCI (90 LS) | 1300 | 1780 | 480 |
1.8 TDCI | 1330 | 1795 | 465 |
2.0 TDCI | 1397 | 1865 | 468 |
1.8 Flexifuel | 1333 | 1795 | 462 |
1.4 | 1247 | 1710 | 463 |
1.6 (101 แรงม้า) | 1248 | 1730 | 482 |
1.6 (114 แรงม้า) | 1257 | 1740 | 483 |
2 | 1340 | 1795 | 455 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (110 แรงม้า) | 188 | 10.9 | - |
1.6 TDCI (90 LS) | 177 | 12.6 | - |
1.8 TDCI | 192 | 10.8 | - |
2.0 TDCI | 203 | 9.3 | - |
1.8 Flexifuel | - | 10.3 | - |
1.4 | 164 | 14.1 | - |
1.6 (101 แรงม้า) | 180 | 11.9 | - |
1.6 (114 แรงม้า) | 190 | 10.8 | - |
2 | 206 | 9.2 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (110 แรงม้า) | 6.2 | 4 | 4.8 | 127 | ดีเซล |
1.6 TDCI (90 LS) | 5.9 | 4 | 4.7 | 125 | ดีเซล |
1.8 TDCI | 6.7 | 4.3 | 5.2 | 138 | ดีเซล |
2.0 TDCI | 7.4 | 4.6 | 5.6 | 149 | ดีเซล |
1.8 Flexifuel | 9.6 | 5.6 | 7 | 167 | เป็นลูกผสม |
1.4 | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 157 | น้ำมันเบนซิน |
1.6 (101 แรงม้า) | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 159 | น้ำมันเบนซิน |
1.6 (114 แรงม้า) | 8.7 | 5.1 | 6.4 | 152 | น้ำมันเบนซิน |
2 | 9.8 | 5.4 | 7.1 | 169 | น้ำมันเบนซิน |
ฟอร์ดโฟกัส 5 ประตูใน 2004-2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 72 | 421 286 | 434 483 | 10 | 419 134 | 63 |
2007 | 97 | 446 061 | 477 432 | 20 | 438 564 | 80 |
2008 | 97 | 505 124 | 518 466 | 20 | 501 716 | 81 |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบฟอร์ดโฟกัส 5 ประตู 2004-2008
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ฟอร์ดโฟกัส 5 ประตู 2004-2008
การติดตั้งฟอร์ดโฟกัส 5 ประตู 2004-2008
Crash Test Ford Focus 5 Doors 2004 - 2008
35%
คนขับรถและผู้โดยสาร
15%
คนเดินเท้า
40%
เด็ก - ผู้โดยสาร
ทดลองขับ
vaz ที่นี่ไม่ได้ยืน
ชั้นประหยัดของอุตสาหกรรมรถยนต์รัสเซีย 2005 จะเข้าสู่จิตสำนึกของผู้ซื้อรัสเซียเป็นจุดเปลี่ยน สองแบรนด์ใหม่ของการมองหางบประมาณที่ชาญฉลาดปรากฏในตลาด: Kia Spectra และ Renault Logan และคิวบนฟอร์ดโฟกัส II ถูกยืดออกเป็นเวลาหกเดือน ในเวลาเดียวกันผู้คนชุบสังกะสี Izh หายไปด้วยสิ่งนี้และ Vazovskaya Kalina ทำให้เกิดความงุนงงในถิ่นที่อยู่ของเมืองหลวงเท่านั้นใครคือ ...
การตั้งค่าโดยเฉลี่ย
ตะกร้าผู้บริโภครถยนต์นอกเหนือไปจาก Prication เป็นตัวเลือกของผู้ซื้อในชั้นเรียนที่แพร่หลายด้วย? ขาดคิวเป็นเวลาครึ่งปี? ขนาดของห้องโดยสารและลำตัว? การขี่คุณภาพหรือสุนทรียภาพของห้องโดยสาร? และลักษณะที่ปรากฏ มันมีผลต่อการเลือกอย่างไร? ในทั้งหมดนี้เราจะพยายามคิดออกเปรียบเทียบรถยนต์ยอดนิยมห้าคันซึ่งเป็นตัวแทนของกลุ่มราคาใน ...
สองเมื่อเทียบกับหนึ่ง
ไม่มีเวลาแลกเปลี่ยนพันปีแห่งแรกกิโลเมตร Ford Ford มุ่งเน้นไปที่รูปหลายเหลี่ยมปรับความก้าวหน้าที่ได้รับในศิลปะการต่อสู้กับคู่แข่ง พวกเขากลายเป็นแลนเซอร์มิตซูบิชิที่เป็นที่นิยมอยู่ใกล้กับราคาและการกำหนดค่ามากและเรอโนล์เมแกนที่สวยงามนี้มีราคาแพงกว่า แต่ก็ยิ่งร่ำรวย แน่นอนว่า Sedans ทั้งหมดมาพร้อมกับมอเตอร์ 1.6 ลิตรและการส่งสัญญาณเชิงกลฟอร์ดโฟกัส II ...