specifikationer Nissan X-Trail 2001 - 2003 SUV
Specifikationer Nissan X-Trail 2001, 2002, 2003: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 2184 | 84(114)/4000 | L4 (Inline-plats) | 270/2000 | Common Rail. | Diesel |
2,0 16V. | 1998 | 103(140)/6000 | L4 (Inline-plats) | 193/4000 | Multipointinjektion | Bensin |
2,5 16V. | 2488 | 121(165)/6000 | L4 (Inline-plats) | 230/3000 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MPP | |
2,0 16V. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | 4-Automatisk |
2,5 16V. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | 4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
2.2 DCI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,0 16V. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,5 16V. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
2.2 DCI | 215 / 70r15 |
2,0 16V. | 215 / 70r15 |
2,5 16V. | 215 / 65R16 |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
2,0 16V. | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
2,5 16V. | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 1500 | 2050 | 550 |
2,0 16V. | 1390 | 2000 | 610 |
2,5 16V. | 1410 | 2000 | 590 |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 165 | 13.7 | 0.37 |
2,0 16V. | 177 | 11.3 | 0.37 |
2,5 16V. | 190 | 9.9 | 0.37 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 9.2 | 6 | 7.2 | 190 | Diesel |
2,0 16V. | 12 | 7.7 | 9.3 | 221 | Bensin |
2,5 16V. | 12.9 | 7.7 | 9.6 | 230 | Bensin |
Nissan X-Trail 2001 - 2003 Priserna i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 30 | 517 475 | 514 511 | 22 | 518 466 | 7 |
2002 | 31 | 568 523 | 572 952 | 22 | 553 215 | 9 |
2003 | 37 | 593 504 | 603 807 | 25 | 574 141 | 16 |
Video Crash Tests Nissan X-Trail 2001 - 2003
Obligatoriskt Nissan X-Trail 2001 - 2003
Provköra
Bil "x"
Nissan X-Trail är en typisk representant för den nya generationen av ljusa SUV som har fått den allmänna beteckningen SUV (Sport Verility Vehicle), i huvudsak finns bilar som lämnas in under Jeepsås. Otroligt i de långfritt utvecklade länderna i den lackerade parketten, även på vintern, i stora städer är det en nackdel med användbar parkeringsplats, och det är omöjligt att lämna naturen ...
Betygsätt på "hästar"
Nissan X-Trail har blivit en av de mest kraftfulla kompakta SUVs i dagens situation, även god och stabil efterfrågan på en eller annan modell tillåter inte tillverkaren att slappna av. Det räcker inte för att hålla konsumenternas intresse, du måste ständigt värma upp det samtidigt som de lockar alla nya fans till varumärket, och önskvärt, väljer dem från konkurrenter. Här verkar det ...
Viktig gäst
En av de få premiärerna i den senaste Moscow Motor Show-2001 är en Nissan X-Trail SUV. Du kan även säga, premiären av det europeiska, sedan förra året i Paris, debuterade bilen i begreppet koncept, och våren i år i Genève - i form av ett preproduktionsprov. Nu är vår transportörsversion, vid tidpunkten för testet - den enda i ...