Тест Дриве Скода Оцтавиа РС Хатцхбацк од 2007. компакт

Рудди Сугхни

Комбинација спортског карактера и практичност Скоде Оцтавиа РС није прскала овај успешан коктел. Штавише, додао је њему свежину укуса и додатних трошкова ведрине.
Оцтавиа РС је отишла на оптерећени пут њених директних немачких рођака ВВ Голф ГТИ и Сцироццо: Стечена Турбо мотор 2.0 ТСИ и ДСГ мењач. Капацитет на власти и тренутак је формално не, али аутомобил је несумњиво модерно. Посебно у одзивности и чистоћи рада преноса. И још увек је у стању да да пуњење адреналина, док је још једном остао практичан и практичан. Узгред, од 60.000 купаца таквих аутомобила у Европи, у Европи је изабран вагон!
Оцтавиа РС Спортинесс није демонстративна, али неће остати незапажена. Поента није само у сочним бојама или је пала на пола тела. Слика је погодна! Он и у малим споилерима и у РС натписним плочицама и у дизајну кабине (посебно у горњој верзији Врховног, где доминира устајама коже). Челични јастучићи папучица, лепљиви кубби управљач и поново РС.
Покушава да буде, не само изгледа! Привезак привезак је релативно само Оцтавиа не жели позовите крутост. Ова комбинација еластичности и интензитета енергије, дајући РС добар осећај да се залијепи на пут. Чак и на планинским серпентинским рушењима мање него што је могло очекивати. Чак и нервоза гума са ниским профилима у асфалтном путу нивоа шасије да се скоро не напрегну. Са динамичном вожњом, два врхунска програма једноставно нису потребна, они заборављају на њих у замену за увјерене убрзања и живот мотора у зони полице обртног момента. Али када требате да се придржавате процене, они тачно помажу, пружајући просечну потрошњу од око 7,5 литара на стотину
Почните о спортским духу, прелазите на пространу кабину, тражите труп без дна и огроман спектар подешавања слетања. Да ли започињете о динамици, спојлерима и натписима на крају свакодневне погодности и уштеде око компромиса? Да ли је лоше ако не намеравате да купите пола десетак машина за све прилике? И са почетком Скупштине Калуга, задржавање основне цене у року од милион већ тренутних рубаља, Оцтавиа РС може бити занимљив таквим власницима аутомобила који су најважнији у машинама веома ретки, али практична комбинација свестраности и спортске природе.
 
 

Извор: Аутомобили