Скода Оцтавиа РС Хатцхбацк Тест Дриве од хатцхбацк-а 2009
Лонг -терм Скода Оцтавиа РС тест. Део 4: Алтернатива
Дакле, Месец је прелетио, током којих на тесту имали смо чешки оцтавиа Скода Оцтавиа РС. Време је да упоредимо ауто са такмичарима.
У претходним деловима већ смо разговарали о практичности, контролисности и динамици Скода. И они су дошли до закључка: Оцтавиа РС Најне универзалније од свих оптужби који се продају на руском тржишту. Заједно са моћним мотором и добру контролибилност на страни Оцтавије, најпространији унутрашњост у класи, присуство ДСГ кутије и огроман пртљажник.
Али не све је тако једноставно. Скода такође има недостатке, од којих је главна која је напредна старост модела. Према гласинама, нова генерација Скоде Оцтавиа може се појавити следеће године. Предвиђа се да нова Скода постане чврстији и престижнији. Највероватније ће покушати да је приближе премиум сегменту, који неће утицати само на крајњу цену, већ и сумња у сврху оптужене верзије. Стога ће се следећа Оцтавиа РС родити велико питање.
Скода Оцтавиа РС је веома универзални и уравнотежен аутомобил. Али њени дани су нумерисани. Следеће године планира се нова генерација Скода Оцтавиа. Да ли још увек постоји непознато у линији модела нових производа.
Претпоставимо да неће бити нових РСЦ-а. Који је од врућег отвора најближа Скоде у карактеристикама и цени? Подсетите се да, у зависности од нивоа опреме, цена Скоде Оцтавиа РС варира од 1.1100.000 1.363.400 рубаља. Дакле, о свима у реду.
Форд Фоцус Ст
Форд Фоцус Ст придошлица на руском тржишту. Под хаппом се сакрива 2,0-литарски турбо-пуњач капацитета 250 литара. Са. Зависно од нивоа опреме, најмоћнији од трикова процењује се најмање 1.220.000 рубаља. Најскупљи хатбек са Сцхилдиком Ст ће коштати 1,558.500 рубаља. До 100 км / х, Форд убрзава у 6,5 секунди, а максимална брзина достиже 248 км / х. За разлику од Скода, Фоцус Ст је опремљен само механичким мењачем. Форд је динамичнији, мало оштрији, али губи очнику у кабини у кабини. У пореровима Форда можете да донесете присуство СТ-СХКИ у паковању вагона станице. Скода не испоручује своје вруће универзалне универзалне у Русији.
Хатцхбацк верзија Ст ће коштати од 1.220.000 рубаља. Потпуни сет безбедносних система и елегантних 18-инчних точкова укључени су у цену почетне СТ1 конфигурације, али за многе опције за удобност ће се морати платити. На пример, пакет двонечке климе, светлосне и кишне сензоре, самоометрени салони огледало и кожне уметке на седиштима се процењује на 40 хиљада рубаља (Ст2 извршење).
Опел Астра ОПЦ
Још једна дуго-зидана новост Хатцхбацк Опел Астра ОПЦ. Наравно, немачка трина врата од 280 коњских снага и пространа Оцтавиа са арсеналом од 200 литара. Са. Једва је могуће назвати најближе идеолошке конкуренте, али популарност претходне генерације Астра ОПЦ и почетна цена од 1.150.000 рубаља дају Опел добар потенцијал у борби за наслов најпродаванијег топлог отвора. Поред тога, Астра ОПЦ има одличну динамику (6,0 секунди до 100 км / х), савршено управља и има пуно пријатних опција, укључујући механичку само-глогуљку, Рецаро опционалне седишта и Брембо кочнице.
ОПЕЛ-Астра треће генерације ОПЦ успешно комбинује флексибилност градског аутомобила за сваки дан и озбиљан ентузијазам вруће хатцхбацк-а. Још један значајан аргумент у корист Астре требало би да буде цена. 1.150.000 рубаља за основну верзију је веома атрактивна понуда!
Волксваген Голф ГТИ
Немогуће је не приметити најближег рођака Оцтавиа РС - Волксваген Голф ГТИ. Ови аутомобили дијели једну платформу, мотори, пренос, неке елементе суспензије и детаља о унутрашњости. Отуда слично понашање на аутопуту. Волксваген је само мало оштрији и мало бржи (Голфа мотор развија 210 кс), али уопште је заједно са Скодом, они су два од најпознатијих аутомобила међу братство хотела! База података ГТИ ГТИ нуди се са 6-степеним механиком за 1,114.000 рубаља. Желите ДСГ да плати још 60 хиљада. Постоји импресивна листа опционе опреме. Као резултат тога, у сличној конфигурацији, Голф је скупља од Оцтавиа за 100-150 хиљада. Нема везе са тим. Данас је то накнада за икону највећег европског рачуна аутомобила.
Попут Скода Оцтавиа ВВ Голф такође живи у последњим данима. Ново (седми у низу) генерација ће бити представљена већ у септембру ове године на аутоматској емисији у Паризу. Није далеко и појава моћне верзије ГТИ-а.
Мазда3 МПС
Јапанци пет-додоводнички МПС-а МАЗДА3 МПС није добио популарност у Русији, чак и упркос успеху претходне генерације. МПС-КА, без сумње је један од најизраженијих аутомобила у класи: 260 литара. Стр., 6.1 секунде до 100 км / х, оштро управљач и тврда суспензија. Сада није лако пронаћи набијено три-лакрбите са руским трговцима, али на неким местима постоје МПС-КИ. На пример, у главном салону се тражи 1.216.000 рубаља.
Ренаулт Мегане РС
Један од најупечатљивијих представника РЕНАУЛТ МЕГАНЕ РС Ц класа Ц класе Ц класе. Руска продаја ажурираног француског хатцхбацк-а почела је у пролеће ове године. На капацитет од 250 литара мотора од 250 литара је уграђен испод хаубе РЕНАУЛТ МЕГАНЕ РС. Са. и максимални обртни момент од 340 нм, који делује у паровима са 6-степеним ручним мењачем. Основна, али већ добро опремљена верзија процењује се на 1.125.000 рубаља и да је платио још 107 хиљада рубаља, аутомобил се може опремити спортским пакетом, који укључује рецаро седишта, дискове од 18 инча и блокирање диференцијалних легура.
РЕНАУЛТ Мегане РС је један од лидера у класи Цласс. Упркос чињеници да је модел дебудовао у 2010. години, његова руска продаја почела је само прошлог пролећа. Цитати додељени руском тржишту нису велике.
Ово је далеко од потпуне листе такмичара Оцтавиа РС. Међу њима се налази седиште Леон ФР који се формира, а не уз планине вруће Хонда Цивиц Типе-Р, коју је Хонда већ потврдила.
Сваки од ових аутомобила је оригиналан и има своје предности и недостатке. Што се тиче Скода Оцтавиа РС, његова главна предност је универзалност, која се постиже због одличног равнотеже динамичких карактеристика, контролибилности и практичности. И то ће бити врло несрећно да ће на новој страници приче који почне са појавом нове генерације Оцтавије, нема места за верзију са РС натписима.
Извор: Царцлуб.ру
