Тестни погон Ниссан Теана од 2008. године

Ниссан Теана. Од 917 000 руб.

У марту је ниссан фабрика у близини Санкт Петербурга започела продукцију ажурираног Ниссан Теане. Аутомобил је постао већи и добио је све -Веел Дриве

Не гледај! Не тражите разлике од претходног модела из ажуриране Теане. Нећете их наћи све. Тело и унутрашњост се нису променили. Нешто друго се променило. Али то је то нешто, према идеји трговца, требало би да освежи интересовање за модел. Пре свега, аутомобил је коначно исправио аутомобил. Сада, уместо недовољних, према власницима претходне Теане, 135 мм је 150 мм! Нека разлика не буде толико велика, али немојмо заборавити да нисмо СУВ. Иако је сазнао о другој иновацији, многи ће вероватно покушати нови производ у овој области. Чињеница је да је аутомобил такође стекао све -вхиел-ометни погон, који успешно користе кросовери овог бренда. Трећа иновација била је опрема Теане од стране четири -цилиндара у низу 2.5 -литроски мотор. Дизајнери би били срећни да напусте само Шестор у облику В у облику Теане, међутим, пренос циљачког погона на који се не поставља ни на који начин није постављен испод хаубе упарених са шест. С тим у вези, Ниссан Теана Четири опремљена је искључиво у-лине-ујед са капацитетом од 167 литара. Са. Било је с њом да смо започели динамично познанство са аутомобилом.

Прво што обратите пажњу када се крећете: аутомобил је постао чвршћи. Усјајна мекоћа својствена претходној верзији, очигледно је ушла у категорију легенди. То не значи да је постало непријатно да се вози, али сећања на бивше прогањане током тестне вожње. Као идеја да модел сада има све -Веел погон. Али где да то проверим стварно? Поновно навигацију која је учила да ћаска на руском упорно је довела на јавним путевима. Добро или лоше, али путеви. Ово нам није одговарало. На крају, ГИМП са свим -Веел погон и повећање одобрења започет је у циљу побољшања оперативних карактеристика аутомобила у тешким зимским условима. А где да се снег стигне средином -јуне? Чак и у близини Санкт Петербурга, нећете га пронаћи ватром поподне. Али дуж заљев Финске у великој мери пешчаних плажа. И зашто песак не снег? Електроника аутомобила опажају приближно ова два премаза. Први конгрес са пута и ми смо на плажи. Морам то рећи за Теану четири, таква промена у ситуацији није постала нешто изванредно. Аутомобил је изненађујуће возио око пешчаних дина за нас и булдожеристу који су радили у близини. Чак је одложио свој државни значај у изградњи бране и почео да поштује како је богато чудно. Аутомобил изгледа солидно и апсолутно странац у овом окружењу. Али ако га упоредите са директним такмичарима Ауди А6 Куаттро или МБ е-класе 4матиц, затим предност у цени очигледно неће бити на њиховој страни. Основна конфигурација Теане Четири кошта 1075.000 рубаља, у максималном ће коштати 1243.000 рубаља, а тамо, веровати ми, све ће бити. Или скоро све, јер стаклени кров прерогативне горње верзије, и то, нажалост, није опремљен са свим -Веел погон. Али он иде много брже. Међутим, о томе смо већ написали у то време. Остаје само да би се са порастом одобрења, динамичне карактеристике модификација предњегјега не промениле.

Вожња
Повећање чишћења практично није утицало на понашање аутомобила на путу, али присуство пуне-валинске погоне значајно је проширило границу ове машине.

Салон
Простран, удобан. У максималној конфигурацији постоји и прилика да се небо види.

Удобност
Повећање одобрења утицало је на удобност бушења. Аутомобил је постао чвршћи, али у поређењу са разредама, све је на нивоу стандарда.

Безбедност
На нивоу.

Цена
Атрактивна.

Предности и мане
+ Предвидљиво руковање, ефикасне кочнице, удобна унутрашња, атрактивна цена.
- Неки шум мотора у режиму динамичког убрзања.

Спецификације
Марк и модел - Ниссан Теана Фоур
Димензије - 4850к1795к1515 мм
Мотор - бензин, 4 -цилиндер, 2488 цм3, 167 кс на 5600 мин-1
Трансмисија - аутоматски, недоступно
Динамика - 180 км / х; 9,8 ц до 100 км / х
Такмичари-МБ Е-класа, Ауди А6, БМВ 5 серија


Аутор: Олег Калаусхин
Фото: Игор Кузнетсов

 

Извор: Магазине 5 точак [август 2010]