техничке карактеристике Митсубисхи Ланцер Еволутион ВИИИ 2003 - 2005 Седан
Техничке карактеристике Еволуције МИТСУБИСХИ ЛАНЦЕР 2003, 2004, 2005: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење (одобрење), радијус преокрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 1997 | 206(280)/6500 | Л4 (у погледу локације) | 392/3500 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 5-МКПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | Вентилирани дискови | Диск вентилиран |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 235 / 45Р17 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 4491 | 1770 | 1450 | 1514/1514 | 2624 | 140 | 430 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 1410 | 1885 | 475 |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 245 | 6.1 | - |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 16В Турбо | 15.4 | 8.3 | 10.9 | 258 | Бензин |
Цене Митсубисхи Ланцер Еволутион ВИИИ 2003 - 2005 у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 8 | 420 209 | 409 025 | 7 | 428 318 | 7 |
| 2005 | 10 | 709 962 | 424 903 | 7 | 785 982 | 9 |
Тестни дискови
Митсубисхи Ланцер Цедиа Вагон Ревиев Цар
Генерал је нови модел вагона станице који је направљен на основу Ланцера Цедиа Седан-а са продужењем задње осовине преко 55 мм. Машина је направљена да би се постигао највиши резултат за стил четири тачке, кретање, квалитет и цену. Произвођач је одредио као циљ цијена цијене 1,5-2,3 милиона јена (12500-19000 долара), у којем се посматра значајан раст, ...
Митсубисхи Ланцер Цедиа Ревиев Цар
Генералланцер Цедиа је пети лимузина (унутрашња јапанска класификација), која је заменила бившу породицу Ланцера / Мираге. Тело има следеће димензије: дужина 4360 мм (за модификације са великим браником од 4480 мм), ширине 1695 мм, висина 1430 мм, база на котачима 2600 мм. Мотори су инсталирани са запремином од 1,5 литара и 1,8 л са ...
Рез и мандрел
Скидање дијаманата је објашњено једноставно - рефракција обичне светлости. Нови МИТСУБИСХИ ЛАНЦЕР има могућност да се мења у различитим угловима вида. На презентацији девете генерације Митсубисхи Ланцер Митсубисхи Ланцер Митсубисхи Ланцер и утисци овог аутомобила промијенили су се дословно на сталном промету. Компактан, ако погледате издалека, испоставило се да је то чврсто и простран са ближим познанством. Навикли на мало конзервативно ...