техничке карактеристике МЕРЦЕДЕС БЕНЗ СЛК Цласс од 2011 Рогстер
Техничке карактеристике МЕРЦЕДЕС БЕНЗ СЛК Цласс 2011, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путевима, радијус окретања, врста преноса и кочнице, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| СЛК 200 АТ |
1796 |
(184)/5250 |
У реду - 4 |
(270)/1800-4600 |
Директно убризгавање |
Бензин |
| СЛК 200 мт |
1796 |
(184)/5250 |
У реду - 4 |
(270)/1800-4600 |
Директно убризгавање |
Бензин |
| СЛК 250 на |
1796 |
(204)/5500 |
У реду - 4 |
(310)/2000-4300 |
Директно убризгавање |
Бензин |
| СЛК 350 АТ |
3498 |
(306)/6500 |
В -Схапед - 6 |
(370)/3500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| СЛК 200 АТ |
Задњи погон |
7-АЦПП |
|
| СЛК 200 мт |
Задњи погон |
6-МКПП |
|
| СЛК 250 на |
Задњи погон |
7-АЦПП |
|
| СЛК 350 АТ |
Задњи погон |
7-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
| Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
| СЛК 200 АТ |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.9 |
| СЛК 200 мт |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.9 |
| СЛК 250 на |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.9 |
| СЛК 350 АТ |
Независно - МцПхерсон |
Независно - Мулти -линк |
10.9 |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| СЛК 200 АТ |
Диск вентилиран |
Диска |
Хидраулични |
| СЛК 200 мт |
Диск вентилиран |
Диска |
Хидраулични |
| СЛК 250 на |
Диск вентилиран |
Диска |
Хидраулични |
| СЛК 350 АТ |
Диск вентилиран |
Диска |
Хидраулични |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| СЛК 200 АТ |
Предњи точкови: 205/55 Р16, задњи точкови: 205/55 Р16 |
| СЛК 200 мт |
Предњи точкови: 205/55 Р16, задњи точкови: 205/55 Р16 |
| СЛК 250 на |
Предњи точкови: 225/45 Р17, задњи точкови: 225/45 Р17 |
| СЛК 350 АТ |
Предњи точкови: 225/45 Р17, задњи точкови: 225/45 Р17 |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| СЛК 200 АТ |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| СЛК 200 мт |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| СЛК 250 на |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| СЛК 350 АТ |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| СЛК 200 АТ |
1470 |
1785 |
315 |
| СЛК 200 мт |
1435 |
1750 |
315 |
| СЛК 250 на |
1500 |
1815 |
315 |
| СЛК 350 АТ |
1540 |
1855 |
315 |
Број седишта и врата
| Модификације |
Број седишта |
Број врата |
| СЛК 200 АТ |
2 |
2 |
| СЛК 200 мт |
2 |
2 |
| СЛК 250 на |
2 |
2 |
| СЛК 350 АТ |
2 |
2 |
Јачина резервоара за гориво
| Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
| СЛК 200 АТ |
60 |
АИ-95 |
| СЛК 200 мт |
60 |
АИ-95 |
| СЛК 250 на |
60 |
АИ-95 |
| СЛК 350 АТ |
60 |
АИ-95 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| СЛК 200 АТ |
237 |
7 |
- |
| СЛК 200 мт |
240 |
7.3 |
- |
| СЛК 250 на |
243 |
6.6 |
- |
| СЛК 350 АТ |
250 |
5.6 |
- |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| СЛК 200 АТ |
8.6 |
5.3 |
6.5 |
- |
Бензин |
| СЛК 200 мт |
9.3 |
5.3 |
6.8 |
- |
Бензин |
| СЛК 250 на |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
- |
Бензин |
| СЛК 350 АТ |
9.9 |
5.5 |
7.1 |
- |
Бензин |
Конфигурација МЕРЦЕДЕС БЕНЗ СЛК Цласс од 2011
Тестни дискови
Уништено острво
Сунце ухватимо и возимо ветар на зреле Тенерифе на најновијем Мерцедес-Бенз СЛК породици породице висококвалитетних пића ће схватити на шта мислим. Да буде чист, без адитива од природних сировина. Да бисте пробали племенито, оснивајући и свежи, попут морског ветра. Због тога наш производ данас има укус, а не континентални, али острво са ...
Оцеан, вулкан и кактуси. Тестирамо нове Мерцедес СЛК
Тенерифе је занимљиво место: највеће острво Канарски архипелаг. Порекло је вулкански. Луда разноликост пејзажа и вулканских стијена. Од највишег тачке врхом теида, који се уздиже од 3700 метара надморске висине, можете видети сва канарска острва. Нови СЛК је дуже и 33 милиметра дуже и 33 милиметра шире од свог претходника. Структура напајања ...
