техничке карактеристике мазда мазда 3 (акела) лимузина 2004 - 2009 лимузина
Техничке карактеристике Мазда Мазда 3 (Акела) Седан 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус окретања и кочнице , величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 ЦД | 1560 | 80(110)/4000 | Л4 (у погледу локације) | 245/1750 | Заједничка шина | Дизел |
1.6и | 1598 | 77(105)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 145/4000 | Више убризгавања | Бензин |
2.0и | 1999 | 110(150)/6000 | Л4 (у погледу локације) | 187/4500 | Више убризгавања | Бензин |
2.3и | 2261 | 120(160)/6500 | Л4 (у погледу локације) | 203/4500 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
1.6 ЦД | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.6и | Предња вуча | 5-МКПП | |
2.0и | Предња вуча | 5-МКПП | |
2.3и | Предња вуча | 5-МКПП |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
1.6 ЦД | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
1.6и | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.0и | Вентилирани дискови | Диска | постоји |
2.3и | Вентилирани дискови | Диска |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
1.6 ЦД | 195/65 Р15 |
1.6и | 195/65 Р15 |
2.0и | 205/50 Р17 |
2.3и | 205/50 Р17 |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 ЦД | 4491 | 1755 | 1466 | 1529/1514 | 2639 | 160 | 413 |
1.6и | 4491 | 1755 | 1466 | 1529/1514 | 2639 | 160 | 413 |
2.0и | 4491 | 1755 | 1466 | 1529/1514 | 2639 | 160 | 413 |
2.3и | 4420 | 1755 | 1466 | 1529/1514 | 2639 | 160 | 300 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
1.6 ЦД | 1260 | 1770 | 510 |
1.6и | 1240 | 1675 | 435 |
2.0и | 1290 | 1725 | 435 |
2.3и | 1310 | 1745 | 435 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
1.6 ЦД | 185 | 11.3 | 0.32 |
1.6и | 185 | 11 | 0.32 |
2.0и | 208 | 9 | 0.32 |
2.3и | - | - | 0.32 |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
1.6 ЦД | 6.2 | 4.3 | 5 | 138 | Дизел |
1.6и | 9.3 | 6 | 7.2 | 172 | Бензин |
2.0и | 11.5 | 6.3 | 8.2 | 196 | Бензин |
2.3и | 9 | 7.4 | 8.2 | - | Бензин |
Цене Мазда Мазда 3 (Акела) Седан 2004 - 2009 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 81 | 440 375 | 446 706 | 66 | 409 601 | 20 |
2005 | 99 | 465 321 | 471 605 | 80 | 446 853 | 30 |
2006 | 126 | 490 525 | 494 067 | 72 | 486 034 | 63 |
2007 | 131 | 525 714 | 530 022 | 77 | 519 345 | 65 |
2008 | 213 | 560 492 | 568 167 | 129 | 549 023 | 92 |
2009 | 88 | 621 674 | 630 620 | 67 | 592 024 | 22 |
Критике / мишљења Мазда Мазда 3 (Акела) Седан 2004 - 2009 од специјалиста
Критике / мишљења Мазда Мазда 3 (АКСЕЛА) Седан детаљноМазда 3 (Акела) Седан 2004 - 2009 | |
---|---|
Мотор | ![]() |
Преношење | ![]() |
Контролни систем и суспензија | ![]() |
Кочиони систем | ![]() |
Грејање ваздуха и климатизација | ![]() |
Покретање и систем за пуњење | ![]() |
Електричне компоненте и тако даље | ![]() |
Корозијска стабилност тела |
Видео Црасх Тестс Мазда Мазда 3 (Акела) Седан 2004 - 2009
Видео тест драјвови Мазда Мазда 3 (Акела) Седан 2004 - 2009
Сет Мазда Мазда 3 (Акела) Седан 2004 - 2009
Црасх Тест Мазда Мазда 3 (Акела) Седан 2004 - 2009
33%
Возач и путници
15%
Пешаке
32%
Дечији путници
Тестни дискови
Мазда 3: Три писање, пет у виду
Мазда-3 у својој домовини се продаје под именом Акела од убрзавања (убрзања) и одлично (одлично). Како сазнати локални аутомобил на секундарном тржишту проучавао је Павел Леонов. Фото: Георге Садков. Прво гнездеће лутке (тако често се називају Мазда-3 власници), појавио се пред широм јавношћу 2003. године на сајму аутомобила у Женеви у облику прототипа МАЗДА МКС ...
Да ли је Троиак лош?
Сви, чак и најсвуклични, понекад се смешкају сретно. Исто се у потпуности примењује на аутоматизера: често пуцају у прошлост, али скоро свака компанија има веома успешне производе на рачуну. Међутим, величанствени хитови од десет у низу су веома ретки. А то је прецизно на почетку деценије ...
Мазда 3
Ако у совјетским годинама име тресхке у вези са аутомобилом значи ВАЗ 2103, тада је касније био стално причвршћен на најкомпактнији баварског модела. А сада је ово кратко и произвело име постепено мигрирало на најпопуларнију Мазду. И са именом је овде много лакше него било која писма, три -дигит бројеве ...