Црасх Тест Мазда Мазда 3 (Акела) Седан 2004 - 2009 Седан
Црасх Тест Мазда Мазда 3 (Акела) Седан 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2009: Лабораторијска опрема за безбедност аутомобила: Рангирање у тачкама, извештај о тестирању (Пхото и Видео Црасх)
33%
Возач и путници
15%
Пешаке
32%
Дечији путници
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | БРИТАКС-РОМЕР БАБИСАФЕ ПЛУС УНИВЕРСАЛ, Врати се назад |
Дете старије од 3 године | БРИТАКС-РОМЕР ДУО ПЛУС УНИВЕРЗАЛНИ, ЛИЦЕН |
Безбедност пешаке
|
Предњи удар:
Иако је укупан број Мазда 3 бодова био довољан за награду од пет звездица, резултат фронталног утицаја није одговарао еуро НЦАП критеријуми за такву процену. Неки елементи торпеда су опасни за бокове предњих седимената. Најгора процена заштите колена, кукова и карлице примили су леву ногу вође, а овај резултат је узет у обзир приликом одређивања коначне оцене.Сигурност путничке деце:
Прекидач ваздушног јастука на предњем путнику може се додатно купити од продавача МАЗДА. Еуро НЦАП стручњаци нису проценили поузданост таквог прекидача и квалитет информисања управљачког програма о статусу јастука. Са активним безбедносним јастуком, немогуће је инсталирати заштитну столицу "против смера кретања" на предњи путник. Присуство инсталације столица није правилно назначено коришћењем система за причвршћивање ИСОФИКС на задња седишта.Безбедност пешаке:
Браник је постигао 0 бодова за заштиту стопала пешака.Опште информације о аутомобилу
Тип тела | Хатцхбацк са 5 врата |
Година издавачких података | 2006 |
Магловитост | 1190 |
Инсталациони системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
Плочарски предњи ваздушни јастук | Постоји |
Бочни ваздушни јастуци | Постоји |
Аирбагови са бочним главама | Постоји |
Ваздушни јастук возача и ногама | Не |
Исофик Спринг | Не |
Исофик задњи | Постоји |