техничке карактеристике Мазда 2 од 2007 компакт
Техничке карактеристике Мазда 2 (Демио) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Повер, потрошња горива на 100 км, маса (тежина), путне клиренс (клиренс), радијусу од укидања, врсти преноса и кочнице, величине тела и гума
карактеристике мотора
| измене | Двигатела, цм3 | Снага, кВ (КС) / о | цилиндри | Торкуе, нм / (рпм) | Типе система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 1349 | 55(75)/6000 | Л4 (редни локација) | 121/3500 | мултипоинт ињецтион | бензин |
| 1.3 КС. | 1349 | 63(86)/6000 | Л4 (редни локација) | 122/3500 | мултипоинт ињецтион | бензин |
| 1.5 | 1498 | 76(103)/6000 | Л4 (редни локација) | 137/4000 | мултипоинт ињецтион | бензин |
Погон и пренос
| измене | Врста погона | Врста преноса (басиц) | Врста преноса (опционално) |
|---|---|---|---|
| 1.3 | Предња вуча | 5-МЦПП | |
| 1.3 КС. | Предња вуча | 5-МЦПП | |
| 1.5 | Предња вуча | 5-МЦПП |
Кочиони систем и серво
| измене | Врста предњих кочница | Врста задњих кочница | Серво |
|---|---|---|---|
| 1.3 | дискови | друм | постоји |
| 1.3 КС. | дискови | друм | постоји |
| 1.5 | дискови | друм | постоји |
Димензије гума
| измене | Величина |
|---|---|
| 1.3 | 175 / 65Р14. |
| 1.3 КС. | 185 / 55Р15 |
| 1.5 | 195 / 45Р16. |
Величине
| измене | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Фронт трацк / назад, мм | Међуосовински размак, мм, | Пут клиренс (клиренс), мм, | Обим дебла, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
| 1.3 КС. | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
| 1.5 | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
цар тежина
| измене | Тежина празног возила, кг | Максимална маса, кг | Носивост, КГ. |
|---|---|---|---|
| 1.3 | 930 | 1480 | 550 |
| 1.3 КС. | 930 | 1485 | 555 |
| 1.5 | 935 | 1485 | 550 |
динамика
| измене | Максимална брзина, км / ч | Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с | ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
|---|---|---|---|
| 1.3 | 168 | 14 | 0.31 |
| 1.3 КС. | 172 | 12.9 | 0.31 |
| 1.5 | 188 | 10.4 | 0.31 |
Потрошња горива
| измене | У граду, л / 100 км | На аутопуту, л / 100 км | Просечна потрошња, л / 100км | ЦО2 релеасе, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 129 | бензин |
| 1.3 КС. | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 129 | бензин |
| 1.5 | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 140 | бензин |
Цене Мазда 2 од 2007. године у Русији (упдатед април 22, 2016)
| Модификације у Г.В. | Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубаља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са МЦПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 38 | 422 708 | 419 260 | 30 | 430 774 | 10 |
| 2008 | 176 | 493 310 | 497 615 | 108 | 483 504 | 66 |
| 2009 | 99 | 496 440 | 493 665 | 80 | 503 986 | 25 |
| 2010 | 81 | 498 490 | 494 113 | 72 | 525 570 | 9 |
| 2011 | 25 | 581 331 | 581 945 | 22 | 555 684 | 6 |
| 2012 | 22 | 680 131 | 680 468 | 22 | 666 120 | 7 |
| 2013 | 57 | 746 932 | 815 490 | 25 | 685 244 | 31 |
Видео црасх тестовима Мазда 2 од 2007. године
Хардвер Мазда 2 од 2007
тест дриве
Битка спортске малог аутомобила: Мазда Рк Спорт вс Хонда Фит РС-а
Нове компатибилне картице: Модели спорта категорије су повезани са борбом. Продаја аутомобила на ЦД-у на бази јапанских класа у 2007. убедљиво сведочи да лидерство у овој области и даље има два аутомобила Хонда Фит и Мазда Демио. Али ево нечега знатижељног: ако су пре него што су оба аутомобила покушала да обећају једни друге ...
Дуел тест. Тинејџерске године
Она је танка и грациозна. Мало флерт и истовремено скромно. Гламур? Постоји мало, али без вулгарности, без вишка сјаја. Ипак, у поређењу са родитељем неба и земље. Старе вредности у новој школи! Очигледно да је обоје вољено. Он је оштар момак. Стилови и чини се да је борац. Рођен није ...
Моје половине ...
Јапанци са својим високим технологијама, оригиналном националном кухињом, футуристичким градовима и висококвалитетним аутомобилима не само похвале, већ често, посебно партнер, јапански произвођачи често криве за чињеницу да их не у основи не у основи светски аутомобилске аутомобиле не могу Узимајући готове решења и доведу их карактеристичним за јапанске сјајне производе. Мржња, наравно ...