спецификације Киа Соренто 2006 - 2009 џип
Спецификације Киа Соренто 2006, 2007, 2008, 2008, 2009: Потрошња горива 100 км, тежина (тежина), чишћење на путу (чишћење), радијус за преокрет, врста преноса и кочница, величине тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације | Мотор, ЦМ3 | Снага, КВ (ХП) / О нама | Цилиндри | Обртни момент, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5 ЦРДИ | 2497 | 125(170)/3800 | Л4 (Инлине локација) | 392/2000 | Заједничка шина. | Дизел |
3.3 В6. | 3340 | 180.4(240)/6000 | В6. | 307/4500 | Убризгавање више дочека | Бензин |
3.8 в6. | 3778 | 195.4(262)/6000 | В6. | 353/4500 | Убризгавање више дочека | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Тип преноса (опционо) |
---|---|---|---|
2.5 ЦРДИ | 4к4 (погон на сва четири точка) | 5-МЦПП | 5-аутоматски |
3.3 В6. | 4к4 (погон на сва четири точка) | 5-аутоматски | |
3.8 в6. | 4к4 (погон на сва четири точка) | 5-аутоматски |
Кочиони систем и серво управљач
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
2.5 ЦРДИ | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
3.3 В6. | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
3.8 в6. | Вентилирани дискови | Диск вентилиран | постоји |
Величина гуме
Модификације | Величина |
---|---|
2.5 ЦРДИ | 245 / 70Р16. |
3.3 В6. | 245 / 65Р 17 |
3.8 в6. | П245 / 70 Р16 |
Величине
Модификације | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Предња стаза / задњи, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Јачина звука пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5 ЦРДИ | 4590 | 1880 | 1720 | 1580/1580 | 2710 | 208 | 487 |
3.3 В6. | 4590 | 1880 | 1720 | 1580/1580 | 2710 | 208 | 898 |
3.8 в6. | 4590 | 1862 | 1730 | 1580/1580 | 2710 | 208 | 898 |
Тежина аутомобила
Модификације | Тежина ивица, кг | Максимална маса, кг | Носивост, кг. |
---|---|---|---|
2.5 ЦРДИ | 1965 | 2640 | 675 |
3.3 В6. | 2029 | 2550 | 521 |
3.8 в6. | 1946 | - | - |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време оверцлоцкинг до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
2.5 ЦРДИ | 182 | 12 | - |
3.3 В6. | 190 | 9.2 | - |
3.8 в6. | - | - | - |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ЦО2 издање, г / км | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
2.5 ЦРДИ | 10 | 6.7 | 7.9 | 209 | Дизел |
3.3 В6. | 14.2 | 8.9 | 10.8 | 258 | Бензин |
3.8 в6. | 15.7 | 11.8 | 13.8 | - | Бензин |
Цене Киа Соренто 2006 - 2009 у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 111 | 816 667 | 824 135 | 97 | 780 920 | 22 |
2008 | 129 | 866 647 | 878 190 | 102 | 850 571 | 21 |
2009 | 97 | 1 026 211 | 1 089 033 | 65 | 946 088 | 22 |
Видео тестови снимака Киа Соренто 2006 - 2009
КИА Соренто 2006 - 2009 Конфигурација
Тестни погон
Без скромности
Рад на Киа Соренто Друге генерације, чини се да је Кореанс заборавио на конгенитално оријентално скромност и ушао у све озбиљно. Као резултат тога, тржиште је добило нову генерацију трендовског цроссовера, под низом натопљених од стране свих врста техничких доброта. Од старог киа соренто камена на камен је остала. У замену, архаични оквир је стигао у оквир за ношење тела. Маса ...
Киа Соренто. На надувавање хиппо
Киа Соренто. Цена: Није дефинисано. На продају: Од јесени 2009, садашње димензије, лед у очима и изненада невероватна прозрачност! Својим величинама ван пута, нови Киа Соренто тежи, као неки лимузина Д-класе: мало више од једне и по тона. Одбијање оквира претворио се на губитак преласка два прслука Центерурнерс! Тако озбиљна дијета у ...
Корејски синдром
Корејски аутомобили постају бољи од модела до модела, од генерације у генерацију, задржавајући њихово почетно достојанство ниске цене. Шта успева и због производње у нашој земљи. Киа Соренто се скупља у Изхевсску на фабрици Ил-Цар, а Ссангионг Ректон (већ са телом за заваривање и бојање) ...