Saab 9-3 Sport Sport Sport 2003-2008 Limousine

Fliegende Festung

Während des Zweiten Weltkriegs nannten sie den amerikanischen Boeing B-17-Bomber wegen seiner Macht, Kraft und Ausdauer. Ich denke, der neue schwedische Saab 9-3 Sport Limousine Kämpfer ist ebenfalls eine Festung, aber bereits reaktiv, und wie zuvor kann keine stenöse Autoausrüstung seinen Verteidigern schaden ...
Das neue Auto steht in direktem Zusammenhang mit der Luftfahrt. Die 1937 gegründete Firma, die es produzierte, war erstmals in der Montage von Flugzeugen beschäftigt. Die Autos wurden erst nach Ende des Zweiten Weltkriegs in das Produktionsprogramm aufgenommen. Saab 9-3 erbte die besten externen und konstruktiven Merkmale seiner Vorgänger, aber gleichzeitig sieht das Auto im Allgemeinen sehr stilvoll und modern aus. Sein dynamisches und schnelles Erscheinungsbild stimmt voll und ganz mit seinem Zweck und technischen Essenz überein. Saab 9-3 Sportlimousine ist eine Kombination aus Komfort und dynamischem Fahren. Das Auto erfüllt diese scheinbar inkompatiblen Anforderungen voll und ganz. Darüber hinaus bietet es ein sehr hohes Maß an Passagiersicherheit. Bei der Erstellung wurden Crashtests von 75 Typen durchgeführt. Das Auto ist mit einem starken harten Körper ausgestattet, sodass das Innenraum bei Unfällen und verschiedenen Kollisionen praktisch nicht verformt wird. In der Tür wird der Schutz gegen den Seitenschlag installiert. Wenn Sie unter das Auto schauen, können Sie die vorderen und hinteren Holme sehen, die glatt ineinander fließen und einem ganzen Rahmen ähneln, der am Boden des Körpers geschweißt ist. Zusätzlich werden zwei weitere Sparns entlang eines tiefen Tunnels geschweißt.
Die Kabine verfügt über 6 Airbags im Lenkrad, über der Handschuhbox, zwei seitliche und zwei Anti -Jacket -Vorhänge. Der Grad des Komforts beeinflusst auch die Sicherheit. Bei der Entwicklung des Innenraums wurde die Aufmerksamkeit nicht nur der Ergonomie, sondern auch der Farbe und der strukturierten Kombination aus Finishing -Materialien von echtem Leder und Kunststoff geschenkt. Die Form und das Material der Sitze und Innenpaneele sind ästhetisch, emotional und funktional. Weiche und bequeme Vordersitze haben eine elektrische Einstellung mit dem Speicher. Die Rückseite der Rücksitze können in einem Verhältnis von 60/40 gefaltet werden. Alles wird bis zum kleinsten Detail durchdacht: den inneren Spiegel der Rückansicht mit automatischer Dunkelheit, Glas, die Infrarotstrahlen absorbiert, und vieles mehr. Trotz einer solchen Fülle verschiedener Geräte und Systeme, und ich habe noch nicht alles aufgelistet, ist es ziemlich einfach, all diese Geräte zu verwenden. Und vor allem funktioniert alles sehr effizient. Die Scheibenwischer blinken mit riesigen Schlägern und Windschutzscheiben sind sauber. Der Körper der Belüftungs- und Heizsystem verdient Lob, das den Salon sehr schnell erwärmt und Glas von Nebel und Frost befreit.
Es ist sehr schön, ein Auto zu fahren. Erfolgreich gelegene Bedienelemente schaffen ein Gefühl der kompletten Einheit mit der Maschine. Es scheint, dass Sie es nur mit einem Gedanken kontrollieren. Ein hohes Maß an Komfort beinhaltet eine glatte Beruhigungsbewegung in Raum und Zeit, die dem Flug eines Luftliners hoch hinter den Wolken ähnelt. Hier ist es ein Gefühl der fliegenden Festung! Dies wird auch durch ein Fünfgang-Automatikgetriebe von Sachen und Tempomat erleichtert, wobei die Kontrolle an den linken Lenkradschalter durchgeführt wird.
Sie haben nicht vergessen, dass der Saab 9-3 nicht nur Limousine, sondern Sportlimousine ist, die mit einem 175-PS-Motor mit einem Turbolader ausgestattet ist, eine harte Sportsuspension, die Scheiben auf 17 und Reifen 215/50 R 17? Turbilno ermöglicht es dem Motor, das maximale Drehmoment im Chassis der Arbeit (2000-3000 U / min) zu entwickeln. Daher müssen Sie nur am Gaspedal entlang stampfen, da das Auto sofort in einen wütenden Kämpfer verwandelt. Große Dynamik nicht nur zu Beginn. Es ist nicht schlechter mit einer Geschwindigkeit von 140 und 170 km/h. Wenn sich der Pfeil des Tachometers der Nummer 200 nähert, verschwindet der Komfort, aber die Straße ist in unserem Verständnis gleichmäßig und glatt. Jede lange und glatte Unebenheit bei solchen Geschwindigkeiten verwandelt sich in eine Beule. Schläge kein Auto wirft kein Auto. Sie erzählt nur die Unregelmäßigkeiten des Asphalts: Tuk-tuk-tuk. Wenn dieser Mist nicht wäre, wäre dies ein vollständiges Gefühl des Fluges ... Mit aktivem Fahren verwandelt sich das Maschinengewehr von einem Freund in einen Feind, insbesondere im städtischen Modus. Seine Nachdenklichkeit während der Gangwuschungen beginnt zu irritieren. Die auf der Maschine verfügbare Position speichert den Schaltgetriebe nicht. Das elektro -hydraulische Lenkrad ist in einer geraden Linie leicht und empfindlich. Eine andere Sache ist eine schnelle Wendung: Hier versucht der Widerstand am Lenkrad, das Auto, sozusagen, versucht, aus der Kurve zu springen, hält aber dennoch eindeutig die gegebene Flugbahn. Die entwickelte laterale Unterstützung des Vordersitzes und eines komfortablen, hautgeschützten Lenkrads ermöglicht es Ihnen, ohne Spannung zu sitzen und sich voll auf das Fahren eines Autos zu konzentrieren. Mit scharfen Kurven sind die Rollen des Autos minimal, und beim Stoppen hat es eine gute Stabilität der Kurs. Daher verschwindet ein Sicherheitsgefühl nicht, da das Auto mit Ausnahme von ESP -Systemen, TCS, sehr wirksame Scheibenbremsen auf allen Rädern hat und das Anti -Plock -System mehrere weitere Hilfssysteme umfasst. Aber Vorsicht! Eine Sicherheits -Euphorie kann Sie sehr kosten. Das Auto ist real, nicht virtuell.
Die Saab 9-3 Sport-Limousine verfügt über vier Leistungsversionen mit einer umfassenden Auswahl an zusätzlichen Geräten sowie drei Arten von Motoren. Unabhängig von der ausgewählten Konfiguration (wir hatten Vektor zur Verfügung) erhalten Sie eines der schnellsten, zuverlässigsten und sichersten Autos der Welt. Echte fliegende Festung.
Text Sergey Rokhlin Foto Alexander Nozdrin
 

Quelle: Autos