Saab-Testfahrten 9-3 1998-2002 Limousine

Athlet im weißen Smoking
Dieses Auto ist perfekt für das tägliche Fahren entlang der Straßen der Megazitäten angepasst, aber sein wahres Element ist eine Vorstadtstraße. Ich gehe für die Landung der nächsten Stunde des Tacho -Pfeils nicht unter 140 km/h. Nur gelegentlich hüpft auf 110120, während der LKW oder der Passagier -Trikot, der die linke Reihe besetzt, das Auto überholt, das ganz rechts schläft und nach Hause entfernt ...
Wir brauchen einen solchen Sport
Die neue Saab 9-3 Sport -Limousine - für diejenigen, die es gewohnt sind, als erster mit schwedischen Männern aufrichtig zu sympathisieren. Sie lernten, schöne und sehr skandinavische Autos zu machen - schnell, funktional, sicher, aber die Möglichkeit entzogen, ihr Potenzial auf ihren einheimischen Straßen zu nutzen. Sie zwingen sich, langsamer zu fahren als sie wollen und sorgfältig als erforderlich. So kam es zu ...
Kleiner schwedischer Kämpfer
Saab 9-3 Aero des Modelljahres 2002, der nach Russland geflogen ist, werde ich den Leser daran erinnern, dass Saab immer noch Flugzeuge macht. Daher wurden nach der Tradition die mächtigsten Modifikationen von Autos immer Aero genannt. Die Ausnahme wurde nur für die viggen-Superversion basierend auf demselben Saab 9-3 gemacht. Aber dieses Sportmodell wird hauptsächlich unter ...
Die Schweden kommen!
Die schwedische Automobilfirma Saab in Trolhatten, die nicht weit vom Gchteborg entfernt ist, ist der Hersteller für Weltstandards nicht allzu mächtig. Und bis vor kurzem zielte es nicht besonders darauf ab, den Weltautomarkt zu erobern, sondern produzierte eine Art Tausend von 150 Autos pro Jahr, von denen es die meisten in Nordamerika realisierte. GM -Vermarkter jedoch ...
Auf mein eigenes "Ich" "" "
Saab mit einem Präfix des Sports für die Werte Russlands ist die Beliebtheit dieser Marke etwas eigenartig. Trotz der leidenschaftlichen Anhänger (wir haben sogar einen Saab Lovers Club) ist die Nachfrage nach Autos mit einem 9-3-Namensschild sehr bescheiden. Im modernen Park der schwedischen Autos herrscht ein teureres Modell - 9-5. Was ist der Grund für die geringe Popularität? ...
Heiße schwedische Jungs
Aufgabe: Saab 9-3 Viggen 2,3 Liter Turbo, 224 PS, 0-100 km/h in 6,8 Sekunden, die maximale Geschwindigkeit von 250 km/h in Absatz B. Der Volvo S60 T5 2,3 Liter Turbo, 250 PS, bewegt sich in 6,8 Sekunden 0-100 km/h, die maximale Geschwindigkeit beträgt 250 km/h. Frage: Wie lange wird es funktionieren ...
Gleichung mit drei berühmten
Einmal klammerte sich ein temperamentvoller Italienisch, ein respektabler Deutsch und ein Schwede an ein heißes Gefecht in einem heißen Gefecht. Das Leben ist eine Frau! Ein freier Künstler, ein gebürtiger sonniger Turin, winkte mit den Händen. Und wenn Sie es schaffen, Ihre Hand mit einem Wirbelwind über den grauen Dächern des Alltags in Hand zu tragen, wird sie niemals zu einem anderen gehen! Emotionen…
Das Streben nach einem Lächeln
Sie sagen, dass große Unternehmen die Individualität kleiner Marken zerstören. Sie werden verstehen, dass dies nicht der Fall ist, wenn Sie sich das neue Saab 9-3 ansehen. Ich habe diese Marke immer geliebt: zuerst für ein ungewöhnliches Design, als ich anfing, die Technik für die Originalität des Designs zu verstehen. Wie alle Fans des schwedischen Straßenflugzeugs wartete ich gespannt auf das, was mit den Autos passieren würde ...
Fallender Flug
Zu Beginn des Jahres, nachdem er Saab 9-5 für einen langfristigen Test erhalten hatte, verglich der Autopilot die Eliminierung von Nullen in Modellindizes mit ähnlichen Aktivitäten in Bezug auf russische Rubel. Die Konfession im Land führte zum Erscheinen einer absolut nutzlosen Münze mit einer Würde von 1 Kopecks und doppelten Preisschilder auf den Märkten. Die Konfession in Saab führte zum Aussehen auf unserem ...

Video-Crash-Tests SAAB 9-3 1998-2002