Sinuki Sx4 sedan 2010 yil sasidan beri
Sinov drayveri Suzuki Sx4: Kengaytirilgan o'tish sedan
Yangilangan yapon sx4 bilan tanishib, Kolsa.ru portali qattiq kabinada sukut saqlanib qoldi, quyi oqim kompyuterining raqobatchilariga qaradi. G'ildirak ekipaji Moskvadan bo'sh qo'llar bilan emas, Peterburgga qaytib keldi. Bu safar bizning sinovimizda mashhursiz sedan - bu Yaponiya xochlari kompaktbuligining to'rt-eshikli versiyasi. Poytaxtda biz deyarli 200 km dan oshiq yangi avtomobilni oldim. Bir daqiqa va kalit qayerda? Shunday qilib, u to'g'riligixonada ishonchli yashiringan. Bir qarashda, kambag'al uskunalar mashinaga kirish tizimini kalitsiz hayratda qoldirdi. Oldindan boshlash
Bizning Axborotni avtomatik uzatish bilan GLX 1,6 litr motorning konfiguratsiyamiz. Ma'lumotlar bazasida allaqachon juda ko'p qiziqarli narsalar mavjud: CD o'zgartirgich bilan oltita disk va rulni boshqarish, Rulni isitiladigan joy (juda kuchli rejim), qotishma g'ildiraklar. Yaponiyalik ishlab chiqaruvchi xavfsizlik to'g'risida, mashinani 6 ta yostiq bilan jihozlash, shuningdek kurs barqarorlik tizimi (ESP). Yoqimli, zamonaviy va qimmat. Kechirasiz, rulda faqat moyillik burchagida sozlanishi mumkin. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, Kolsa.ru o'zlari nazorati muhitining noqulayligi haqida hech qanday ma'lumot berilmagan.
Sedan ichida mamlakatimizda mashhur bo'lib, mamlakatimizda mashhur bo'lgan to'liq haydovchiga 4-eshik versiyasidan ancha ko'p. (SX4 sedan dvigatel 1,6 litr, 111 ot kuchi bilan faqat oldingi g'ildirakli diskda chiqariladi). Va qo'shimcha 40 sm uzunlikdagi magistralga 515 litr o'sdi. Bundan tashqari, sedanda siz orqa o'rindiqning orqa qismini katlab, shu bilan uzoq vaqt davomida tashish hajmini oshiradi. Plastmass qattiq va ayniqsa teginish yoqimli emas, lekin salonning tafsilotlari juda yaxshi vidalanadi.
Haydovchilarni Sx4-da qo'nish, avtobusga ko'proq, yo'l ustida juda turgan kompaktonning yaxshilangan passivligi bilan bog'liq bo'lgan qulay munosabatlardan ko'ra ko'proq narsani his qiladi. Bundan tashqari, 165 mm rasmiylashtirish yo'lni tanlashda kam tanlash imkonini beradi. Hech bo'lmaganda, shahar avtomobillari oqimida, nopok yo'lda shahar avtomobillarining oqimidan, Suzuki Sx4, na pastki yoki bamper deb yozmaydi.
To'rt bosqichli avtomatik ravishda oson bo'ling, lekin vazifa nusxalari bilan: pul o'tkazmalari bir-birlarini sezilarli ravishda va urmasdan o'zgarmaydi. To'g'ri, keskin tezlashish bilan dvigatel xarobalar, avtomatik ravishda hajmni oshiradigan audio tizimni o'chiradi. Shuningdek,: gaz pedali nihoyatda sezgir: takomilning pozitsiyasi taxtometrning pozitsiyasini o'zgartiradi. Qishki yo'lda sirpanmasdan ko'chib o'tish deyarli mumkin emas.
Ergonomika avvalgidek, keyinchalik audio tizimga va boshqa kerakli dastani tugmachalariga kirish. Yoqilg'i quyish uchun nima deya olmaysiz, iltimos, yonilg'i quyish uchun bir kilometrga qo'ng'iroq qiling, bu chalkashliklarni keltirib chiqaradi: Ichki ekrandagi rasmni o'zgartirish kerak edi, bu esa hech qanday aloqada bo'lmagan kichik tugmachani bosish kerak edi. Uni qorong'ida top, rulning g'ildiragi ichida, ayniqsa qishki yo'lning, ayniqsa qish yo'lida, vazifalarni qo'yish, oson emas Nima o'zgardi
Darhaqiqat, svuki Sx4 Birinchidan, ayniqsa tashqarida oson emas. Barcha tashqi o'zgarishlar faqat yangi radiator panjarasiga kamayadi. Yangi asboblar qalqon va iqlim nazorati paneli va markaziy konsolning yuqori qismida katta audio tizim ustuni. Haqiqiy, faqat eng yuqori konfiguratsiyada.
Butrusga kelish, biz darhol qiyin qish sharoitida to'xtash joyiga duch keldik. Sx4 sedandagi yuklar bo'linmasi stavkadir, shuning uchun avtoulovning orqasidagi bahayum stakan orqali ko'rish juda qiyin. Sx4-dagi to'xtash sensori yo'q - yo oltinchi tuyg'usiga ishonish kerak yoki hech kim zarar ko'rmasligi uchun mashinangizdan chiqib ketish oson. Biz to'xtash sensorlarini o'rnatishni qat'iy tavsiya qilamiz; Ko'pgina mashinalar uchun bu narsa Metropolda bu narsa endi hashamat emas, balki ehtiyoj.
Narxlar
Sinovning narxi 684 000 rubl. Qo'l qutisi bo'lgan bir xil mashinada 30 ming rubl turadi. arzonroq. Asosiy sedan 584,000 rublga sotiladi va kirish darajasining krossoveri 15000 rublni arzonroq.
Bizda Suzuki Sx4 da yoqdi Yoqilg'i sarfi, imtiyozli suspenziya, katta magistral, avtomat uzatma, yaxshi tormoz
Biz Suzuki Sx4 da yoqmadik
Bo'sh rul, kabinada qattiq plastik plastmassa
Suyuki SX4, L - raqobatchilarga nisbatan separi sx4, l tantanali
Suzuki Sx4 515.
Fiat Layniya 500.
Ford fokus 467.
Chevrolet Cruze 450.
Mitsubishi Listaker SELA 430
Nissan Tiidaa sedan 467
Suyuki Sx4-ni raqobatchilar bilan taqqoslaganda Suyuki Sx4-ni yo'ldan tozalash
Suzuki Sx4 165.
Fiat Layniya 150.
Ford fokuslari 155.
Chevrolet Cruze 150.
Mitsubishi Listaker SELA 165
Nissan Tiidaa Sedan 165
Yaratilgan: Aleksandr Korchenko
Foto: Aleksandr KorobChenko
