Ssangyong Krion testi 2004 yildan beri SUV
Tabiatda yashovchan
Yangi tashqi ko'rinishi bilan birlashtirilgan eng g'ayrioddiy va qarama-qarshi avtomobillar Sanyn-Keirondan biri. Denis Harynyunyan xatolar bo'yicha ishlarni baholashga majbur bo'ldilar. Muallifning surati. Bozorda Ford-Finalda paydo bo'lganida qanday tortishgan nizolar paydo bo'ldi? Avtomobillar hamjamiyati issiq ishqibozlarga va g'ayrioddiy uslubdagi g'azabli raqiblarga bo'lindi. Taxminan xuddi shu reaktsiya Rossiyada Sanyan avtomobillarining debyutiga hamroh bo'ldi. Ammo endi munozaralar Kironning old qismidan biroz vaqt talab qilinishi kerak, dronters bilan ko'zdan ancha yoqimli oziq-ovqat bilan qoplangan oziq-ovqat bilan bog'liq ovqatni yanada yoqimli qilish faol ravishda rad etilmaydi.
Avtoulovning ichki qismi hayratda qoldiradi. Kamalakning eng ko'p mabaralari yo'q bo'lib ketmadi, garchi Salonni bezash sovrin deb da'vo qilmasa ham. Amberni yoritgichli qurilmalar miqyosi juda yaxshi o'qing, biroz rolic ko'rinadi. Yuqori qo'nish liniya bilan birgalikda erternativ, ammo lateral nometalllar kattalashishi mumkin edi. Mexanik qutining dastagining harakatlari juda katta, shu jumladan uchinchisi, men kchita bilan konditsioner tugmachasiga tegdim (Quduq versiyalar iqlim nazorati bilan jihozlangan). Ammo, albatta, asosiy xususiyat - bu tizzaning isitish tugmachasining joylashgan joyi. Yaxshi ingichka va subpile! Katta kishi beixtiyor kichik doira kiymaslikka ishonch hosil qilishi kerak. Qishda bunday avtomatlashtirish qulay bo'lishi mumkin, ammo yozda, katta issiqlikdagi qulaylik qo'shilmaydi!
Kaput ostida stiker urmoqda: Mercedes-Benz litsenziya asosida amalga oshiriladi. Xo'sh, 2,3 litr hajmli va hatto taniqli ishlab chiqaruvchidan ham benzinli benzin, ehtimol juda yaxshi bo'ladi. Ammo ... dvigatelning tabiati bemalol, bir necha qo'lni kiritish bilan bir qatorda paydo bo'lishi kerak edi. Dvigatelning shahrida, oqimda bemalol siljish uchun etarli, ammo boshqa hech narsa yo'q. Ortiqcha yuklangan yuk mashinasini bosib o'tish uchun siz kesma texnikani oldinga siljish va motofonni deyarli cheklovchini aylantirishingiz kerak, aks holda manevr sudrab yurishi mumkin. Magistral yo'lda, shuningdek shahar ko'chalari bo'ylab, asta-sekin, qadr-qimmat bilan borish yaxshiroqdir. Aytgancha, motorning ushbu rejimida deyarli eshitilmaydi: faqat taxtometrda esa 4500 rpm dan oshganda ovoz beradi. Siz deyarli shaharda yoki magistralda to'xtatib turish ishiga e'tibor bermaysiz. Katta tartibsizliklarda bo'lsa-da, u biz xohlaganimizdan ko'proq silkitadi, mashinani noqulay tebranishga etib chaqirish mumkin emas. Ammo traktorlarda astar singan darajada, mashinani idrok etish tubdan o'zgardi. Elastik va juda uzun ranggatsiya qilingan suspenziyani xotirjamlik bilan toqqa chiqishingizga imkon beradi. Uni buzilishga olib kelish uchun provokatsion urinish muvaffaqiyatsiz tugadi, hatto katta teshiklar sayohat qilinsa ham, u hech bo'lmaganda zarbani yumshatishga muvaffaq bo'ladi. Ushbu xatti-harakatlar hayajonni qo'zg'atdi, diagonal osib qo'yish joyini qidirishni boshladi. Mana, sopol tepalik! Birinchi ariza mashina qayiq bilan quruq erga yopishadi. Ikkinchi uchinchi uchinchi. Faqat beshinchi urinish paytida, nihoyat, orqa g'ildirak havoda osilgan edi. Ammo keyingi voqea kutmadi: mashina o'z-o'zidan chiqa olmadi! Hech bir - na kimning drayveri, na kamaytiradigan yuqish, orqa differentsiyani blokirovka qilishning etishmasligi ham yordam berdi.
Kironning to'rtta avtomatik ravishda deyarli million rublga etadi. Va asosiy versiyani sotib oluvchi 802 mingga oladimi? Keng magistralga, ikkita g'ildirakli va barcha g'ildirakli haydovchi va xushmuomalalik bilan bog'liq bo'lgan katta mashinaga ega bo'lgan katta mashina. Bu asosan shaharda notanish ko'rinmaydigan boy dehqonga o'xshaydi. Biroq, tosh o'rmoni uning quvonchida hech qanday shahar aholisining vaqti yo'qligini baholash uchun ochiq joylarda uyg'onmaydi.
SSAN Yong Kyun 2.3 shaharda juda qulay emas va dalalarning kengligi, qishloqqa ko'tarilishlar, o'rmon yo'llari, o'rmon yo'llari, u butun shon-sharafda o'zini namoyon qiladi.
Manba: "Haydash" jurnali
