2004 yildan beri Ssangyong Kivanni sinovdan o'tkazish

Yo'qolgan aziz - qalpoqlarda

SMTdan 600 km masofada joylashgan masofada, Ekaterinburgga, Evropa va Osiyo o'rtasidagi eng go'zal joylarda tikuv. Sunnodniki Sangendagi yo'nalish Sergey Klashekov.
Hatto mahalliy maxsus saytlar unvoniga ega, ba'zi romantik sir: ular bu yo'lni yo'qotgandami? Qopqoq nimaga o'xshaydi? Hech bir qiziqarli emas: bularning barchasi Koreya-Rossiya janubi-ga bo'lsin.
Birinchi kun Kironni 2 litrli turbodel va besh tezlikli avtomatik avtomatik mashina bilan haydash edi. Birinchi mutaxassisga qadar (yo'lda, Yermak miting bu erda o'tkaziladi) Menga asfalt yo'lida to'rt g'ildirakli haydovchi kerak emas. To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan dizel yumshoq o'sib, ikki tog 'mashinasini ishonchli tarzda tortadi.
Miting magistralida test (yuqori tezlikda burilishlar bo'lgan Radon Grader) Kayron faxriy bilan turardi. Albatta, rulonlar Velic. Ammo hayajon - hayajon. Yo'nalish oxirida uzoq burilishda uzun burun olib keling, tayron o'ng tomondan o'ng tomondan pastga tushirdi.
Maxsus assimilyatsiya tik turish xavfi tabrikasining chang'i iziga kirishni ko'paytirdi. Men g'ildirakni rulning o'ng tomoniga burib, oldingi g'ildiraklarni ulayman. U to'xtab qolguncha unga ishonish, shunchaki uzatilish va yuqishni kamaytirdi. Kiro'nda konkida tezlik bilan tog ', xotirjam va xotirjamlik bilan. Ommaviy, debriyaj, debriyaj va axloqsizlik shinalar uchun juda mos bo'lmagan imkoniyatlar katta qiziqish uyg'otdi. Tog 'cho'qqisidan - Tayga dengizi yashil rangining ajoyib ko'rinishi.
Merzala daryosining nomi kechasi harorat +5 harorati bilan yaxshi bolg'a. Ertalab maxsus ekspert natijasida o'ttiz yil oldin tashlab yuborilgan Tagange.
Rektor ham, dizel bilan, ammo 165 HP, doimiy to'liq g'ildirakli haydovchi. Noma'lum chuqurlikning oqimlari va ko'ylaklarini majburlash. Kar joylari: Uyali telefon ishlamaydi va hatto radio har qanday stantsiyaga tegmaydi. Xo'sh, bizning yurishimizdagi chiroq Saytning boshida g'oyib bo'ldi. Yaxshiyamki, avtoulovga qo'yilgan mahsulotlar kerak emas edi. Nihoyat Taygani iliq tog 'shaharchasida qoldirdik. Rektor, yosh birodar kayron singari, yo'ldan mukammal darajada engillashtirgan. Faqatgina Nijniy Tagilda xizmatda, diagnostik sensorlardan birining qisqacha etishmovchiligi topildi: ehtimol u loy vannadan o'tmadi.
Biz yana asfaltda, ba'zan osonroq emas: Qoplama tanaffuslari uzunligi va yarim metrga (!) Balandlikka etadi!
Qopqoqni qayta tiklagan oxirgi maxsus imtihonchi. Kronada Chusovny bo'shliq yaqinida bostirib kirgan qiyalik! Bu erda qadimgi daraxtlar orasidagi yo'l juda tor, sirpanchiq, tog 'jinslari va juda salqin. Old g'ildiraklar to'satdan toshlarga tushib, orqa tomoni suvga tushdi. Aylanma aylanma o'rtacha ko'rsatkichdan yuqori, ammo lahzada, hatto moment konverteriga ko'payib, g'ildiraklarni yoqish uchun etarli emas. Men yarim himoyachi daraxtga sudrab harakatlanaman. To'g'ri, haddan tashqari oshirib yuborilgan kamera paydo bo'ldi. Rektor toshning pasidan echib, suvni krikohdan va emaklashdan tortib oldi!
Xo'jalikning tezligini cheklaydigan HDC qurilmasini yoqtiradigan pichirlab pichirlash. G'azo pedal ozod qilindi, mashina yurish tezligi bilan harakat qiladi, lekin u ham ajoyib ko'rinadi
Nijniy Tegil Yekaterinburgning ajoyib trekiga 120 kilometrlik tashlang. Bu erda siz qulay stulda dam olishingiz mumkin, bunga mangr nafaqat real yo'lni, balki magistralda qulay bo'lishiga qaramay, ham qulayroq ekanligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin. Kepkop minishiga bir xil e'tibor beriladigan yo'llar bilan emas. _x0008_
SSang Yong Kyhon, Rekon
2005 yilda bog'dorchilikka bag'ishlangan Rekston taqdim etildi. 2007 yilda avtomobillar yangilandi.
Dvigatellar: dizel karon 2.0 l (141 HP), rektor 2,7 litr (165 HP)
Transmissiya: to'liq g'ildirakli haydovchi, uzatilishi bilan avtomatik beshlik
Tegishli: etti daraja (Kayron), beshta daraja (rektor)
Asosiy to'liq to'plamlarning narxi: 774,000 rubl. (Kayron), 970,000 rubl. (Rextant)
+ Zo'r o'tkazuvchanlik, yo'l ustida dizel dvigatellari, farovonlik samaradorligi.
- Yo'q, to'laqonli ehtiyot g'ildirak shinalar oz off-yo'l odatiga bor.
o'rtacha tezlikda yo'l ustida farovonlik bilan SSANG Yong Szozhnikov jeton.
Sergey Klochekov
 
 

 
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali

2004 yildan beri Ssagyon Kvanni video sinovdan o'tkazadi