2004 yildan beri Ssangyong Kivanni sinovdan o'tkazish

benzinli motor 2,3 l bilan Ssangyong

Har kim ham kichik motor bilan qora jip huquqiga ega. Agar benzinli motor 2,3 l bilan Ssangyong yaxshi ketadi ... tepalik ostida. toza evropaliklar bilan solishtirganda, u ahmoq emas.
 

Lekin hech kim bunday kabellar Kyron harakat qiladi, va shuning uchun, iste'mol jurnalist muntazam Top Model yugurib kiritdi qancha shubha uchun juda ko'p sabablari bor bo'lmaydi. Ha, bu hajmining motorlar, bugungi kunda u engil To'yimizda jihozlash tayyorlangan, lekin siz bir dinamikasi bilan to'la bo'lmaydi.
 





Schapa unutdingizmi.
Nima Yangi Kyron va qanday tubdan o'zgardi? U o'z-o'zidan haqiqiy o'tgan muxlislarini xursand emas, balki mumkin transfer maydoniga bir kvadrat, bir orqa-uzluksiz ko'prik va kam etkazish bilan bir klassik suv qoldi. ularning yoshi yashayotgan an'anaviy dizaynlashtirilgan dunyoda juda ko'p emas. jo'sh urgan yo'ltanlamasi uchun moda.
 

Juda ham yoqimli old va Stern ham qiyofasini bo'ldi. orqa optika dan ot-xonadon uzoqdan nazar olib tashlandi, va old faralari va radyatörün panjarasi ko'rinishi nemis o'rtoqlari ilhomlanib. Bu ancha zamonaviy va oldingidan ko'ra jozibador chiqdi. Bu salonida faqat ephes qilich (qo'lda tikilgan tormoz) unutilgan tashlash uchun.
 







ichki bezatish materiallari ba'zi Amerika kabi, inson zaif va estetik did, ularning amal qilmaslik bilan bulg'angan emas. ichki odatda foydalanuvchiga eng oson. orqa o'rindiqlar tom ma'noda, ammo qo'lidan bir harakati, hosil qilmaydi bagaj ham Qavat yo'l oson.
 

haydovchilik ish joyini shisha liniyasi kuchli og'ishish bilan, ayniqsa yaqin javob beradi. Biroq, ba'zi sinfdoshlar koreyslar, bilasiz, bosh va take hech narsa uchun Shift asolari va ancha yuqori SsangYong takliflar ortiq narxda. Koreys ko'rinishi va ichki osonlik o'tsak, va kamchiliklar tez ogohlantirmagan uchun to'xtatish.


Matchast: Ssangyong 2








Salom, almashtiriladigan!
Fat masalalar yo'lakay paydo. a to'g'ri chiziq, o'z navbatida ko'ra o'tkir bir oz Varked, men stop istayman, keyin harakat va ikki marta sekin allaqachon o'ting. Vaqt, qabariq rulon (ruhi) bu Amerika kam qo'rqitish, lekin biz ko'p jasur drayverlarga bor? har qanday Ishlatilgan Amerika chamadon yoki hatto Nissan Murano bilan, bu yerda Xyunday Santa Fe bilan amalga kiydirilgani farqni his qilmaydi.
 

Rolls yozuvlar kurs tomonidan qoplanadi. Ssangyong faqat g'ildirak bilan ko'nglimiz tusagan ishni qilish, bir marta mag'lubiyatga to'g'ri chiziq ustida turibdi. 120140160180 km / h (oxirgi qiymati tepalik ostida allaqachon). Asfalt to'lqin G'ildiraklar haqida kurashmoqda, va bu SUV ham quloq olib kelmaydi. Bunday paytda, siz dizayn qoyil boshlaydi. qayta qoidalarning va orqa aks bir qattiq nuri bilan SUV'lar Wizards xususiyati yo'q. yoriq va nuqsonlarni uzatiladigan organizmiga Faqat muhim tebranish man etiladi. Men yangi Riga shunday notekis ekanligini hech qachon o'ylamagandim. Qancha Men bu erda ketdi va birinchi marta men patefon yozuvdagi bir igna kabi his. SsangYong Actyon Sport pikap kabi, qo'llab-quvvatlash tuzilishi kam qattiqlik aybdor. Har bir tubercle to'lqin uzoq vaqt davomida tana uchun tarqalmoq keyin Odatda u almashtiriladigan xarakteristikasi hisoblanadi.
 









Endi to'sqinlik
Barcha astar va organlari ustidan, sohasida asfalt iltimosni kuni man deb. Yumshoq tanasi? Tasviriy. Natuha va Marine Kasalliklarni Kyron Ishga qabul qilish tomon harom. mumkin va bu kuchli yetarli bo'lsa-da emas, shoshib, shuning kabi, tuproq haqida boshda ramkaning bir zarba chiqarib qo'ymaslik uchun. mashina deyarli qo'l bilan emas, siz mustaqil ravishda uchinchi uzatish birinchi o'tish mumkin. off-yo'l uchun mukammal hisoblanadi. susayib, bir satr ham bor ekan, Kyron tinchlik juda qumli martaba ketadi.
 

test Avtomobil $ 35,000 turadi. Agar emas, bir ramka SUV kuchli, lekin engil va kam ochko'z bo'lib, krossoverni xarid qilishingiz mumkin shu pul uchun. Misol uchun, Nissan X-Trail. Lekin X-Trail nima? Betmen! Va Kyron katta qora jip bo'ladi. yo'l va umuman, hurmat qiladi. Har bir bunday mashina sotib olish huquqiga ega bo'lishi kerak.


Texnik xususiyatlari

Ssangyong 2.
 

 
Muallif: Dmitriy Leontyev, Aleksandr Sug'urta fotosuratlari Baranova
 
 
 
 
 
 

Manba: 4x4 jurnali [/ 2007 dekabr]