2010 yildan beri Renault Lartine-ni sinab ko'ring

Rag'batlik kenglik. Bag'rikenglik

Rag'batlik kenglik. Narx: 835000 rubldan. Sotuvda: 2010 yil oktyabr oyidan beri

Ingliz tilida geografik kenglik. Ammo bu so'z boshqa ma'nolarga ega: erkinlik, kenglik va bag'rikenglik. Va tarjimaning so'nggi versiyasi yangi biznes sesanning yangi biznes uchun eng mos keladi

Sinov uchuvchisi
33 yoshdagi Maksim Feddorov, avtomobil jurnalisti, haydovchilik tajribasi 7 yil, shaxsiy avtomobil - Ford Ford II

To'rinddan yasalgan motorning polga o'rnatilgan tasdiqlangan gaz pedati, yarim kenglikka, tribul kenglik, triult kengligi, ammo og'ir layner singari praga bilan ovora bo'lgan Avtomobil yo'lakchasi. Darvozada eshakni o'rgatgan va juda yaxshi "Tomtom" navigatsiyasiga ishonib, tez-tez sinov haydovchining yo'nalishi bo'yicha harakat qilamiz. Bu ketma-ket qatorga borishni va qayta qurish uchun ketmaslikni istamaydi. Va nafaqat to'plamning figmatik tabiati, balki haydovchi bilan o'zaro tushunish yo'qligi sababli, balki aksariyat, balki haydovchi bilan o'zaro tushunish yo'qligi sababli, elektr energiyasini boshqarish uchun biron bir joyda yo'qoladi. Bu mashina asabiy asabiy xususiyat beradi.

Biroq, bo'sh rulni bag'rikeng holda. Ayniqsa, avtomobil Koreyada ishlab chiqilganligi sababli (mahalliy bozorda u Samsung Sm5 deb ataladi), ular barmoqlarni bunday parametrlarga qarab ko'rib chiqadilar. Ha, va, Renault Markers xabarlariga ko'ra, kenglik xaridorlari tashqi ishlov berishga ehtiyoj sezilmaydi. Ular uchun asosiy qulay. Yengil rul g'ildiragi minus emas: uni to'xtash joyiga burish osonroq. Va tirbandlikka tezlashish dinamikasidan oldin, bu juda mumkin, ammo murabbo ichida turib, haydovchi kabinaning efiridagi foydali ion va infektiv ignabargli va infektiv ignabargli ravishda dam olishi mumkin.

Umuman olganda, massaj kafedrasi va aroma-ionizerning uch hududda iqlim nazorati bunday hashamatli sinflar oldidagi eng muhim raqobatdosh ustunliklardan biri sifatida taqdim etiladi, shu jumladan, d + segmentning boshqa modeli yo'q Nissan Thea. Aytgancha, bu modellar faqat yarmi hisoblanadi: kenglikning old tomoni - Renault Lagunadan, orqa tomondan, ammo yomon yo'llarda haydashni yaxshilash uchun, shuningdek, takabburlik bilan yaxshilangan. Natijada yugurish eman tumaniga aylandi. Va agar buzilishlar o'tishi sezilarli bo'lsa ham, Bump qutisiga urinib ko'rilsa, yaxshi harakat qilish kerak.

Kenglik sevimli koreyaliklarning ko'rinishi bilan frantsuzlik frantsuz nafisligi bilan til topishishga harakat qilmoqda. Ammo bunday birgalikda yashashning so'zlariga faqat yog'ochni tugatishning plastik taqlidi juda uyg'un ko'rinadigan idishniga erishish mumkin. Ammo mashinaning ko'rinishi noaniq reaktsiyaga olib keladi. Tashqarida, Renault Sedan Samsung brendi ostida faqat radiator panjarasi bilan farq qiladi. Xo'sh, biz rizqli kutamiz ...

Ammo mashinani idrok qilish shunchalik, yo'ldagi xatti-harakatlariga bog'liq! Bu Nissanovskiy 2,5 V6 va avtomatik ravishda o'z kamchiliklarini kechirishni xohlaganim uchun versiyani uzatishga arziydi. Bu mashina ketadi! Va faqat oltitadan yuqori bo'lganligi sababli, va aksariyatdan farqli o'laroq, aksariyatdan farqli o'laroq, bu zonadan bir xil zonada o'girmoqchi emas, gerarsabli qo'shiqni qo'zg'atadi . Bu erda rul, mutlaqo boshqacha. ENG YAXSHI ENG ZO'R ELGHAQLIGI ENG YAXSHI ENG ZO'R HEDIRXILTER borki, bu esa mashinani sezilarli darajada yaxshi his qilishga imkon beradi.

Shu konfiguratsion 2.0- va 2,5 litrli versiyalari narxining faqat farq ekan 130,000 rublni tashkil etadi! Bir necha Qabul qiluvchilarni Renault asosiy darajasi varyatör bilan kamroq qimmat modifikatsiyadagi ustida amalga oshiriladi, shuning uchun, bu kabi katta miqdorda ortiq to'lash istagi paydo bo'ladi. 139-kuchli Kenglik yilda chavandozning ambitsiyalari haqida bir marta va barcha uchun unutilgan bo'lishi kerak, lekin siz bir boy konfiguratsion xursand mumkin: kam bir million rubl dan siz charm ichki va qaytib bi- bilan, to'la qiymalamoq bo'yicha mashina olishi mumkin Ksenonli faralar. Juda chidamli! Lekin elektr haydovchi bilan massaj, uch-zonasi iqlim nazorati va panorama qopqoq bilan kresloga istaganlar, deyarli yuz ming yog'och olti nol bilan bir psixologik Narx novda orqali borish kerak bo'ladi.


Sevgi sevgi emas
şanzıman qo'li yonida Navigator nazorat joystick, deb. To'liq navigatsiya Rossiyada mavjud bo'ladi. Qo'lda

Panoramik, bir shisha tom kulbada engil qo'shadi, lekin bir vaqtning o'zida Shift egardan rahbarlari uchun juda yaqin naslidan bo'lgan. yorug'lik

2,5 V6 motor bilan, bir sedan nafaqat tez 2.0 litrli birlik bilan qaraganda jadal, balki yaxshi boshqariladi. qo'pol


Haydash
Kenglik shahrida hatto 2.0 litrli dvigatel bilan savol ko'tarib emas. Lekin yo'lda, albatta, yaxshi versiyasi 2,5 V6 ortiq.

Salon
Avtomobil keng, balki oddiy qulay emas, balki faqat. Nima yo'llardagi tirbandlik ham tinimsiz uchun tik, talab qilinadi.

Qulaylik
To'xtatib turish Siz yumshoq qo'ng'iroq mumkin emas, lekin amortisör hatto singan kafe haqida yorib emas.

Xavfsizlik
entry darajada versiyalarida, hech ESP bor, lekin barcha o'zgarishlar haqida 6 ambags bor.

Narx
uskunalar o'xshash darajada, kenglik Teana ko'ra bir oz arzon.


Afzallik va kamchiliklar
+ Yaxshi sifatli qurib, energiya talab to'xtatib, boy asbob-uskunalar bilan qulay ichki.
- Bir 2.0 litrli motor bilan ishlash munozarali dizayn, oddiy dinamikasi va versiyasi.


Texnik xususiyatlari
Modeli va markasi - Renault kenglik 2,0 (2,5)
O'lchamlari - 4887x1809x1483 mm
Engine - benzin, 4 shiling (V6), 1997 (2495) CM3, 139 (177) L.S.
Transmission bir Adımsız variator (6-tezlikda ACP)
Dinamikasi - 186 (209) km / h; 100 km / s gacha bo'lgan 11,9 (10,7)
Raqobatchilar - Ford Mondeo, Nissan Teana, Opel Insignia, VW Passat.


Bizning fikrimiz
Kenglik Renault mavjud oralig'ini bajarish qiladi Evropa, farqli o'laroq, Rossiyada bu yangilik Hatchbekka Laguna keladi. Rossiyada sedanlarining ulushi D-segment avtomobil savdosi 90 dan ortiq% to'g'ri keladi, chunki bizning bozorda, kenglik, Laguna ortiq muvaffaqiyat ancha imkoniyat bor.


Vazifated by: Maksim Feddorov



 

Manba: 5 g'ildirak [dekabr 2010]