Peugeot RCz testi 2009 yildan beri bo'linma
Zavq uchun to'lash
Long-Peugeot RCz: Xarajatning qiymati va yakuniy hukm Oylik Peugenot testi, ularni avtomobilning narxi bilan taqqoslashda har oylik Peugenot testi davomida xarajatlarni hisoblab chiqilayotgan mablag 'egalik qilish uchun birinchi bo'lib frantsuz bo'lmasligini aniqladi Uning pullari juda ko'p zavq bag'ishlaydi.
Avtomobillar qimmatroq davom etmoqda. Yoki ta'qib qilish o'tadi, keyin yangi avlod paydo bo'ladi. Inflyatsiya ham hali ham turmaydi va davlat vaqti-vaqti bilan dilerlar va iste'molchilarning hayotini qo'shimcha bo'shliqlar bilan murakkablashtiradi. Endi yaxshi jihozlangan golf-klass avtoulovi million rubldan ko'proq miqdorda, 1,35 milliondan ortiq miqdordagi pul mablag'larini talab qiladi, bu sotuvchilar peugyot qora yarings, juda oqilona chiqindilar. Ayniqsa siz ushbu mashinaning ko'rinishini va uning ajoyib odatlarini hisobga olganingizda.
Xaridor odatiy RCZ bo'linmasi bilan solishtirganda, 15-rublga teng bo'lgan odatiy rcz bo'linmasi bilan solishtirganda qancha vaqt oladi? Tashqi tomondan, Qora Yarling versiyasi 19 dyuymli yakkali disklar, qora kaliperlar va maxsus qora rangli noir perla nerasi, tomning ulkan ariqlari bilan suyultiriladi. Plyus, aylanadigan Bixenon faralarlari yuvish vositasi va salon teriga mahkamlangan. Ammo bizning o'zgartirishimizdan mahrum bo'lganimiz uchun foydali narsa: 18 dyuymli shinalar bilan ishlaydigan dok bor. O'rniga uzoq safarga borish qo'rqinchli masofadan boshqarish pulti va kompressor.
Ammo agar tejash istagi bo'lsa, unda RCzning asosiy versiyasida to'xtash mumkin. Xenon umuman talab qilinmaydi, har doim o'zingiz bilan Rossiyada azob chekish yaxshiroqdir va poyafzalning qiymati juda shubhali: g'ildiraklar har bir qo'shma narsani uradi va chindan ham ruta yoqmaydi. Va siz oldingi 200 ot kuchiga teng pulni oldingi to'xtatib turish uchun eng yuqori 200 ot kuchidagi versiyasini sotib olishingiz mumkin. Va bu eng to'g'ri variant.
Shunga qaramay, bunday mashinada 1350 ming rublga teng bo'lganlar uchun biz ushbu miqdorni sarflashingiz mumkin bo'lgan yana beshta mashinani tanladik:
Qabul qilish nuqtai nazaridan, asosiy Trump Card RCz, Frantsiya ushbu ro'yxatdagi frantsuzlar bo'linishi - bu haqiqiy lyuk Reb Sault Megan Rs-ga ikkinchi o'rinda turadi. Ammo haydash jarayoniga aloqador bo'lsa, bu mashinalar juda yaqin. Buning sababi, RCZ silliq bo'lmagan eng kam zoti bo'lgan, ammo aksincha, haydashdan sezgilarni yanada kuchaytiradi. Bu atigi 156 kuch, oddiy to'xtatmaxonalar, ammo etarlicha drayverlar mavjud ko'rinadi. Siz soatiga 120 kilometr tezlikda aylanasiz, ammo 160 yoshgacha haydashingiz mumkin! Taldosh burilishchi to'satdan eshik tutqichini to'satdan yopishadi, ammo bu kupaning imkoniyatlari chegarasi, ammo aslida Peugeot faqat yurish sur'atida.
RCZ haydovchilik hissi uchun katalizatordir. Va bu uning katta plyusidir.
Peugeot RCz haydovchini haqiqatan ham boshqaruv jarayoniga jalb qiladi. Tishli dastasi yivinlarda yostiqlarda yuradi. Tuyg'ular va qattiq diskvalifikatsiya 19 - o'nlab disklar va behuda ovoz izolyatsiyasi bilan og'irlashadi. Hammasi eshitiladi: turbinaning kamtar soblari va vites qutisi va to'xtatib turish ishi va shamolning hushtagi bilan dvigatel. Va bularning barchasi RCz sport muhitining bir qismidir.
Kamchiliklar tana bo'linmasi bilan an'anaviy hisoblanadi: ikki-ikki va xoch - go'zallik uchun qurbonliklar keltirilgan. Yozda, hatto yozda ba'zi noqulaylik tug'diradigan uzoq va past (140 millimetr). Rasmiy orqa o'rindiqlarning asosiy afzalligi shundaki, ular rivojlanib, magistral hajmini hayratda qoldiradigan 760 litrga ko'paytiradi. Ammo past ochilish hali ham umumiy yukni yuklashga imkon bermaydi. RCz Salon dastlab birlashtirilgan buyumlar sonini qoniqtirdi. Ammo keyinchalik ma'lum bo'ldiki, yagona foydali bo'linma mikroiqli ichimlik ostidagi bitta kauchuk quyiladi. Eshiklardagi cho'ntaglar juda tor va ularda idishlar uchun bo'linmalari yo'q va stakan ushlagich ham unchalik kichikdir, u hatto banka harli soda ushlamaydi. Boks qutisi ham kichkina, ammo u va USB inputs mavjud.
Ulardan biri, arizalarni boshqarish uchun butunlay masxara qilish algoritmidan shikoyat qila olmaydi, ammo yordam berolmaydi. Muammo shundaki, yomg'ir sensori bitta matbuot bilan shunchaki o'chirib bo'lmaydi. Bu rulli dastagini pastga silkitib, shiferlarni uzatuvchi ish rejimiga va dastani nolga qaytarish bilan o'chirib qo'yadi. Noma'lum. Ammo suzish cho'tkalari shamolning katta yuzasini toza, deyarli iflos joy qoldirmasdan tozalaydi.
Aytgancha, RCz juda yaxshi ko'rinishga ega, ayniqsa teskari tomonga qarab: Siz katta nometallga qarashingiz mumkin yoki burni orqangizga orqa tomonga burilib, orqa tomoningizni orqaga qaytarishingiz mumkin. Siz shaffof qalpoq ostida o'tirasiz. Faqat katta old tokchalar noqulay, bu esa burilishga aralashishga xalaqit beradi.
Ammo hech narsa bizni Peugeot RCz egasi bo'lishiga xalaqit bermaydi va birinchi 12 oylik mulkka egalik qilish uchun uning mashinasida qancha pul sarflashiga olib keladi. An'anaga ko'ra, biz 22 yoshdan oshgan haydovchi uchun xarajatlarni ko'rib chiqamiz, bu esa uch yildan ortiq vaqtdan beri Moskvada yashaydi. Odatda biz 20 ming kilometrni tashkil etamiz, ammo qishda yuqori intensivlik bilan ishlamaymiz, biz bu ko'rsatkichni 15 ming kilometrni qisqartirishga qaror qildik.
Ajablanarlisi shundaki, RCz har kuni berishga qodir bo'lgan, bu juda oz vaqt talab etadi: uzoq sinov uchun o'rtacha iste'mol 100 kilometrga 9,8 litr edi. Masalan, u bir xil darajada iste'mol qildi, masalan, juda kamroq AUDI A1,4 TFSI. 1,4 litrli Opel Corsa atmosferasi yuz,5 litrni, yuz,5 litrni, beqiyos yomonroq va yangi boshqaruvni juda yomonlashtirdi. Ma'lum bo'lishicha, o'rtacha narxda 95 ta benzinning o'rtacha narxi, 1470 litr, 44 100 rubldan ortiq 440 litr, yil davomida Peugeot RCz-ni iste'mol qiladi.
Casco-ning RCz-ning Peugeot kompaniyasida A + va undan yuqori reytingiga ega sug'urta kompaniyalarida 115 000 rubl miqdorida baholanadi. CTS siyosati uchun siz 6336 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi. Moskvada 1562 otliq RCzda transport solig'i 5928 rubl. TO-1 narxi taxminan 8000 rublning rasmiy dileri bor.
Peugeot RCz egasining birinchi yilidagi xarajatlari
OSAGO CASCO Transport solig'i benzin to-1
6336 rubl 1152 rubl 5928 rubl 44 172 rubl 8000 rubl
Jami: 179 364 rubl
Yugurish kilometr (faqat yoqilg'i): 2,94 rubl
Bir kilometr (barcha xarajatlarni, shu jumladan Cascsoni hisobga olgan holda): 11,96 rubl
Yugurish kilometr (barcha xarajatlarni hisobga olgan holda): 4.29 rubl
Shunday qilib, RCZ egasining har kuni taxminan 470 rubl turadi. Xarajatlarning asosiy qismi odatdagidek CCSO sug'urtasini to'lashdir. Agar u ro'yxatdan chiqarib tashlansa, xarajatlar darhol 56,346 rubl miqdorida cheklanadi va yugurish kilometrining narxi 29 rublga 29 rublga tushadi.
Taqqoslash uchun, bizning garajimizdagi Opel Corsa 60 tiyin va Chevrolet Orlando 3 rublga 3 rublni tashkil etadi, 93 tiyin (lekin hisobga olgan holda). Shunday ekan, sport bo'linmasiga ega bo'lish umuman qimmat emas, chunki avval ko'rinadi. Peugeot RCz to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilarga egami? Keling, buni aniqlaylik.
Mazda mx-5
Mazda mx-5 orqa g'ildirakli haydovchi bilan sodir bo'lganiga qaramay, biz raqiblarga mafkuraviy dushman sifatida topshirishga qaror qildik. 2005 yildan beri ishlab chiqarilgan afsonaviy qarindoshlarning uchinchi avlodi 2008 yilda birinchi dam olish va hozirgi paytda yana bir bor. Rus dilerlari taklif qiladigan barcha mashinalar faqat qattiq katlanadigan tom bilan sotiladi, shuning uchun qishda hatto mx-5 minishingiz mumkin. MX-5 126 ot kuchiga ega dvigateli 1.8 va beshta tezlikdagi mexanika 1,126 000 rubldan. Ikkita (160 kuch) dvigatel bilan sport versiyasi oltita tishli dastakda 1,301 ming rublga baholanmoqda. Bir xil dvigatel bilan konforni o'zgartirish, lekin mashinada 1,326,000 rubl turadi.
Toyota GT86 va Subaru Bz
Toyota GT86 va Yaqinda Rossiyada bo'lib o'tgan Subaru Bz ham orqa g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan. Ayni paytda, Rossiya bozorida bu byudjet sinfidagi eng qiziqarli takliflardan biri bo'lib, lekin allaqachon issiq kupe. Dvigatelda faqat ikki litrda 200 ot kuchidagi muxolifat mavjud. Agar Sudau faqat belgilangan va qimmatbaho konfiguratsiyani taklif qilsa (1,436,000 rubl), so'ngra Toyota bor: offigena (1,412,000 rubl) va hashamat (1,483,000 rubl). Birinchi ikkitasi faqat dastagida, hashamat faqat qurol bilan. Bundan tashqari, aerodinamik tana korpusi va katta antistanga qarshi ko'plab versiyalar mavjud, bu 1,476,000 va 1,547,000 rubl uchun lyuks aero lyuks aero.
Hyundau genezez kupe
Koreys kichik va juda qimmat "Hyudaday Ibisoes kupevati bilan qaraydi, ular tiklanmadi U bilan birga Ibtido Rossiya bozorida mexanik uzatmalar qutisi bilan o'zgarishni yo'qotdi (tutqichning versiyasi oldidan). Endi Ibtidocha kupe faqat yangi sakkiz tezlik avtomatik va faqat boy mos konfiguratsiyasida sotib olinishi mumkin. Narxi 1,599 ming rubl. V6 3.8 dvigateli (303 ot kuchi) bo'lgan versiyalar avvalgidek, Rossiyada mavjud emas. Ammo Germaniyada, masalan, 3,8 g d dyuymli displeyli Oz Ultralghera (41,990 evro) bo'lgan 30 millimetr bilan 3,8 g d dyuymli sport turlari sotilmoqda.
Audi tt
Peugeot Audi TT uchun premium raqobatchisi TT. Bu ushbu mashinada, RCz ko'pincha ko'proq taqqoslanadi, hatto nemis kupeidagi narxlar ancha yuqori bo'lishiga qaramay. TT ning eng arzon versiyasi - bu 160 ot kuchiga ega bo'lgan oldingi g'ildirakli modifikatsiya 1.8 TFSI dvigateli mexanikada (kambag'al konfiguratsiya uchun 1,56,800 rubldan). 211-ot kuchiga ega bo'lgan versiya 2.0 TFSI dvigateli kamida 1797,600 rublni tashkil etadi va s uchor roboti yana 71 ming narxga yana 71 ming qo'shadi. Quatro bilan Audi TT versiyasi - Veltope-Drive, robot va 2.0 TFSI dvigateli 1 952,600 rubl turadi. Bundan tashqari, TT shuningdek, Rsning Sport-versiyalarida, shuningdek Roadsterning orqa tomonida sotib olinishi mumkin.
Oxirat nima? Biz ishonamizki, RCZ zaryadlangan xetchback qidirayotganlarni diqqat bilan ko'rib chiqishi kerak. Mafkrologik jihatdan, bu RCz yoki Volkswagen Scirocco kabi fuqarolik modellari asosida qurilgan soxta -Sports to'plamiga eng yaqin bo'lgan bu sinf. Bundan tashqari, hatto asosiy RCZ juda issiq, garchi 200 ot kuchi versiyasini tanlash yaxshiroq bo'lsa ham, yanada o'tkir va dinamik. Bunday o'zgartirish uchun 1,299 ming rubl narxi to'liq oqlanganga o'xshaydi.
Albatta, bunday pul uchun issiq zarbani tanlash ham yomon emas, lekin Peugeotning tashqi ko'rinishi haqida yana bir kuchli tasavvurga ega. Va haqiqiy tana.
Ekspluatatsiya
Avtomobilning umumiy masofasi 11463 kilometr
Xamirning boshidanoq milya, 3535 km
Yoqilg'i sarfi, 100 kilometr uchun litrlar 9,8
Peugeot RCz-ning texnik xususiyatlari
Dvigatel turi benolin-turbo r4
Ish hajmi 1598 sm
Maks. POWER, L.S.S.S. 156/6000
Maks. lahzalar, nm / rpm 240 / 1400-4500
Drayv front turi
6-uzatma berish. Qo'lda uzatish
Frontni suspenziya mustaqil ravishda
Orqa to'xtatib turish kursiyasi
Old va disklarda shamollatish
O'lchamlari (DHSHV), mm 3287x1845x1359
G'ildirak bazasi, mm 2612
Jihozlangan massa, kg 1200
Maks. Tezlik, km / soat 217
8.0 dan 0-100 km / soat tezlashishi
Yoqilg'i sarfi (taroq.), L / 100 km 6.7
Emissiya CO2, G / km, EC. 176-sinf, evro 5
Yuk bo'linmasining hajmi, l 384-760
Yoqilg'i bak, l 55
Shinaning o'lchami 235/40 R19
Narx, rubl 1,350,000
