2009 yildan beri Counceot Rcz Peugenot RCz xususiyatlari
Peugenot 200 2011, 2012, 2012, 2012, Yoqilg'i sarfi, og'irlik (massasi), Yoqilg'i va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalari
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
1.6 TLS (156 HP) |
1598 |
115(156)/5800 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
240/1400 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
1,6 TLS. |
1598 |
(156)/6000 |
INlayn - 4. |
(240)/1400 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
1.6 TLS MT. |
1598 |
(200)/5500 |
INlayn - 4. |
(275)/1700 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
1.6 TLS (156 HP) |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
1,6 TLS. |
Old g'ildirakli haydovchi |
Pana |
|
1.6 TLS MT. |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
To'xtatib turish va orqaga qaytish radiusi
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Qaytib, m diametri |
1,6 TLS. |
Mustaqil - ko'p ro'yxat |
Mustaqil - ko'p ro'yxat |
- |
1.6 TLS MT. |
Mustaqil - ko'p ro'yxat |
Mustaqil - ko'p ro'yxat |
- |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar |
Old tormoz turlari |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
1.6 TLS (156 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
|
1,6 TLS. |
Disni shamollatish |
Disk |
Elektroxidolik |
1.6 TLS MT. |
Disni shamollatish |
Disk |
Elektroxidolik |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
1.6 TLS (156 HP) |
245/40 R19 |
1,6 TLS. |
Old g'ildiraklar: 235/45 R18, orqa g'ildiraklar: 235/45 R18 |
1.6 TLS MT. |
Old g'ildiraklar: 235/45 R18, orqa g'ildiraklar: 235/45 R18 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
1.6 TLS (156 HP) |
4285 |
1844 |
1359 |
1580/1593 |
2611 |
- |
320/637 |
1,6 TLS. |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
1.6 TLS MT. |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichik og'irlik, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
1.6 TLS (156 HP) |
1350 |
- |
- |
1,6 TLS. |
1297 |
- |
- |
1.6 TLS MT. |
1297 |
- |
- |
O'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
1,6 TLS. |
4 |
2 |
1.6 TLS MT. |
4 |
2 |
Yoqilg'i idishining hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
1,6 TLS. |
55 |
Ai-95 |
1.6 TLS MT. |
55 |
Ai-95 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezligi, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
1.6 TLS (156 HP) |
214 |
8.3 |
- |
1,6 TLS. |
213 |
8.4 |
- |
1.6 TLS MT. |
237 |
7.5 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
1,6 TLS. |
10.3 |
5.5 |
7.3 |
- |
Benzin |
1.6 TLS MT. |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
- |
Benzin |
2009 yildan beri Rossiyada RCz RCz narxlari (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
G.V-da modifikatsiya |
Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy |
S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
2010 yil |
20 |
1 107 015 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
1.6 L. |
20 |
1 109 885 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
2011 yil |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
1.6 L. |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
2012 yil |
8 |
1 520 047 |
1 498 045 |
8 |
1 729 229 |
6 |
1.6 L. |
8 |
1 490 482 |
1 498 045 |
8 |
1 346 877 |
6 |
2013 yil |
9 |
1 614 332 |
1 648 663 |
7 |
1 579 988 |
7 |
1.6 L. |
9 |
1 613 601 |
1 638 794 |
7 |
1 588 394 |
7 |
Videoni test 2009 yildan beri Peugeot RCz-ni boshqaradi
2009 yildan beri Peugeot RCz konfiguratsiya
Sinov drayveri
Inson bilan
Uzoq muddatli test peugeot rcz: shartli ravishda! Elektr dizayni va oltmishinchi yillardagi avtomobillarni va olti yoshli avtomobillarni eng yaxshi sevuvchilar ko'pincha zamonaviy avtomobil ishlab chiqaruvchilar haqida gapirishadi. Ular takrorlashni yaxshi ko'radilar, ular o'tmishdagi mashinalar jonli, insonlar bilan birga bo'lganlar va endi hamma odamlar bilan birga bo'lishgan. Ehtimol, ular to'g'ri. Ammo istisnolar mavjud. Ulardan biri bizning Peugeot RCz kuporimizga tushib qolgan ...
Zavq uchun to'lov
Peugeot RCz uzoq sinovlari: egalik va yakuniy hukm qilish har oyda peugyotning har oylik sinovida ularni avtomobilning narxi bilan taqqoslash va siz birinchi kurs egasini birinchi yil uchun sarflashingiz kerak bo'lgan narxlar Mulkkuar, motordan frantsuz kupesi juda ko'p zavq bag'ishlaydi. Avtomobillar qimmatroq. Bu dam olish puli bo'ladi, ...
Sinov drayver peugeot rcz: harflardagi uslub
2007 yilda Frankfurtda debyut qilishga vaqt bermay, RC-ning Peugeot kontseptsiyasi qarama-qarshi fikrlarga qarama-qarshi fikrlarga sabab bo'ldi. Misbehavliklar plagiatni frantsuz kontseptsiyasi va audi TT siluish tufayli plagiatda ayblashdi, aksincha, frantsuzlar bir qator konversiya sinovlarini o'tkazdilar va unga e'tibor bermaydilar Skeptiklar ha ...