2008 yildan beri infiniti fx testi haydovchisi SUV
Va yana infiniti fx50
Birinchi kunning mis fx50 bilan vaqtincha yana ko'rish uchun yaxshi sabab, lekin uzoqroqSiz barcha Nissan avtomashinalarining ajoyib dinamikasi haqida butun darslikni yozishingiz mumkin. Hatto 1,5 litrli motor kurtaklari bo'lgan kichik tiyida ham shunday deb ko'rinadi: men hech bo'lmaganda Infiniti G37da o'tiraman! Va Nissan Skylindagi maksimal GT-R. Men Nissan Thea haydashimni topganimdan keyin ushbu brendga oshiq bo'ldim. Ko'pchilik bu mashina haqida yozgan va faqat yaxshi. Hech qanday yomon narsani ayta olmayman. Va men tiyida bo'lganim uchun emas, deyarli barcha Nissan modellari o'rta maydondir. Ba'zi modellarning ovoz izolatsiyasi kabi ba'zi modellarning kamchiliklari mavjud, ammo bu kamchiliklar katta afzalliklarga beriladi.
Orange infiniti-da, Chrome Fx50 yorlig'i shinamlanadi, bu esa ikkilamchi drayverlarda juda yaxshi. Tikohlangan optikaning rioyalanishini ilhomlantiradi: Oldinda u b harfiga va odamning etagida joylashgan. Qanotlarni keltirib chiqargan qanotlar BICEPSga o'xshaydi, ular Chrome Dicektlar bilan bezatilgan. Amaliylik uchun, qora tolali tana kiti arklarning chetlariga ekilgan. U bamperlarga bog'langan va ostonalar ushbu materialdan butunlay amalga oshirildi. Ushbu yondashuv chegaralar va qor bo'shlig'i uchun FX50-ga tinchlanishni kafolatlaydi. Faqatgina buni qilish uchun eng yaxshi zararli disklar va FX50-da rezina yaxshi munosabatda bo'lish kerak. Kaput osongina ochilib, bir qo'li bilan ko'tariladi. Birinchi marta FX50 ni birinchi marta haydab ketadi, men kaputni ochishni tavsiya qilaman. U erda hayratda qoldiradigan narsa bor, 400 ot kuchi dvigateli o'rnatildi. Siz biron bir murvat va simlarni ko'ra olmaysiz, hamma narsa qora materialning qalin qatlamining orqasida ehtiyotkorlik bilan yashiringan.
O'rta Chrome va g'ururli yozuvni infiniti yorlig'i bilan bezatadi. Bir so'z bilan, Rembrandt cho'tkaga loyiq rasm.
Korporativ identifikatordagi fk50 kabinasi. Agar siz 2007 yilning 2007 yilgi FX45-ni eslasangiz, yuzdagi katta o'zgarishlar. Yaponiyaliklar FX50 uchun fox50 kogrammida, chunki EX35 yoshida. Yangi shakl, yangi chiziqlar. Hamma narsaning o'ziga xosligi, Markaziy blokdan tashqari: shaxsan men Infiniti G35 / G37 ga tanishdek tuyuldi. FX45 tugmalarida qulaylik kiritilgan oila xususiyatlari intellektual mantig'iga ko'ra tashkil etildi. Displey, shuningdek, oldingi Infiniti / Nissan avtomashinalaridan ham tanish. Umumiy ma'lumotlarga qo'shimcha ravishda, u Yaponiyada o'rnatilgan Rossiya navigatsiyasini qanday ko'rsatishni biladi. Yo'nalish uchun kerakli ko'chaning talabi ba'zan qayg'uli ravishda tugaydi. Masalan, men behuda behuda harakat qildim. Katta semenovskaya Navigatorga o'jarlik bilan menga st. Katta Serpuxovskaya. Keyinchalik meni Maryinoga Bratislavskaya ko'chasi qo'lga kiritdi va FX50 navigator turli joylarda ko'rsatildi. Biz allaqachon 3 ta video kameralar haqida batafsil yozganmiz, ular tirbandlikda hayot kechirishadi. Ha, va video yordamida to'xtash osonroq. Yangi rul g'ildiragi ham qulay shakllarda amalga oshiriladi. Nazorat tugmachalari ko'cha chiroqlarining nurida porlayotgan edi.
Sovuq qishda fx50 tik truuuun bilan boshlanadi. Hechqisi yo'qki, salqin suyuqlik eshitilmaydi, uning ko'rinishi ulkan qurolga o'xshaydi. Barcha infiniti mashinalarida va albatta Nissan, gazga tegish va tormoz pedaliga ta'sir qilish uchun nur sochadigan rohatlanadi. 2 tonna fx50 atigi 5,8 soniya davomida yuz baravar tezroq vakillik qiladi! Har qanday tezlikda ajoyib tortish, shuningdek, Nissanning brendi an'anaidir. 500 Nextone Torkning ko'zlari uchun etarli, ular tezda tezlikni oshirish uchun eslashadi. Ammo tezligi 280 km gacha bo'yalgan! Albatta, bunday shaytonning tezligiga, albatta, siz tezlashtirmaysiz. Ammo tezda tez FX50 ko'plab kaliperlarni qanday sekinlashtirishni biladi. Men 95 benzin iste'mol qilishidan yanada ko'proq harakat qildim. Moskvada men bunday litvir dvigateliga 20 litrga aylanaman! Bo'sh MKAD odatda menga gazni 12 litrga o'tkazishga ruxsat berdi. Ammo dvigatelli kimsaning kutish rejimiga kirishingiz bilanoq, oqim metrini 46 litr ko'rsatadi! Bu ertakga o'xshaydi. Bizning yo'llarimiz infiniti fx50-ni juda past darajadagi kauchuk bilan kiyinadi. Albatta, bu SuperComning to'xtatib turishiga olib keladigan Qx56 emas. FX50 egasini tasavvur qilish qiyin, bu botqoqqa ko'tariladi. FX tsivilizatsiyasi. Shunisi yaxshiroqki, agar u hatto asfalt bo'lsa, fx50 hali ham katta miqdorda silkitmoqda.
Ko'pincha men infiniti seriyasini g, m, sobiq va fx qonli yuzlarini ko'raman. Kayfiyatli kruiz va geliki, ammo zamonaviy odamlarni afzal ko'radiganlar. Ular uchun taraqqiyot, yangi va dinamik hayot muhim ahamiyatga ega. FAQAT AFFINITLARI bunday odamlar bilan yaxshi tanishadi. Men infiniti PR mutaxassislari men bilan birdamlik bilan bo'lishiga umid qilaman.
Sinov infinti fx50: ozgina raqam
Ishlab chiqaruvchi mamlakat: Yaponiya
Masofani: 3.450 km
Dvigatel turi: benzin
Dvigatel ovozi: 5.0 l
Quvvat: 400 HP
Burish: 500 nm
Drayv: 4wd
Transmissiya: Avtomat uzatish
100 km / soat tezlash: 5.8 sek
Maksimal tezlik: 250 km / soat
Shahar yoqilg'i sarflanishi: 18,3 l (ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar), qishda 18-23 litr (Autocet ma'lumotlar)
O'lchamlari: 4865 (Uzunligi) 1925 (kengligi) 1650 (balandlik)
Tozalash: 184 mm
Narx. 2.500 ming rubl
Natijada:
muloyim
Mega dvigateli
Kitob tasviri
Ajoyib uskunalar (nohaq mashinalardan farqli o'laroq)
Minuslar
Aniqlanmadi
P.S.
Boy va etarli narx uchun infiniti yaratuvchilariga katta rahmat.
Muallif: Aleksandr Vlasov
Manba: Autolet.ru
2008 yildan beri Infiniti FX-aviatsiya testlari
2008 yildan beri infiniti fX testlari
2008 yildan beri Infiniti FX-halokat sinovi
KasasH Test: Batafsil ma'lumot86%
Haydovchi va yo'lovchilar
44%
Piyodalar
77%
Bolalar - yo'lovchilar
99%
Faol Xavfsizlik tizimi