Hyundai Ibtido 2008 yildan beri seda
Asosiy liga. Hyundai Ibtez
Yaqin vaqtgacha Koreyaning avtomobili yuqori sinf mashinalarini taklif qilmadi. Ushbu segmentning birinchi qismida eng taniqli brendlar bilan raqobatlashish uchun mo'ljallangan Hyundai Ibtezi bo'lgan. O'z fikrlari bilan taniqli shaxslar uchun ajoyib mashina. Bu odamlar ular uchun ishlaydigan texnologiyalarni qadrlashadi: pnevmatik diskvalifikatsiya, fospbat yoritish tizimi, haydovchi va aqlli kruiz nazorati ostida bo'lgan sektorlar palatalari. Ibtido mukammallik, silliq boshqaruvdan va dinamik, avtoulovning iqlim nazorati tizimiga va giyohli sinfning akustik tizimigacha. Ibtido nufuzli va tanqislik mashinasiga muhtoj bo'lganlar tanlanadi.
Har bir ichki tafsilotlar diqqat bilan o'ylanib, unda hamma narsa avtomobilni haydovchiga qulay deb yaratishga qaratilgan. Etakchi organlar yuqori sifatli materiallardan iborat. Kabinaning yumshoq terisi, bezakning yog'och, chiroyli mato bilan bezatilgan metall bilan bezatilgan metall qo'shimchalar kiritadi, bularning barchasi hashamat atmosferasini yaratishga yordam beradi.
Haydovchi o'rindig'i 12 pozitsiyada elektr drayveridan foydalanib sozlash mumkin. Bundan tashqari, u tezda sovutish rejimidan isitish rejimiga o'tadi va lumberning pnevmatik sozlanishi bilan jihozlangan.
Ibtido nafaqat haydovchining, balki yo'lovchilar uchun ham avtomobil. Elektr tarmog'ida joylashgan elektr tizimi yordamida elektr tizimi bilan tazyiqli elektr yo'lning chuqur joylari, protsessorning ichki tizimi uchun boshqariladigan tugmachalar, avtoulovning ichki qismini sozlash tugmachasini va Hashamatli. Elektr drayveri tomonidan boshqariladigan lyuk har qanday vaqtda kabinada toza havodan bahramand bo'lishingizga imkon beradi.
Eng yuqori standartlar va dinamik xususiyatlar va boshqarish moslashuvchanligi izchil. Ibtido 3,8 litr (260 HP) va olti raqamli avtomat uzatmalar qutisi bo'lgan zamonaviy kuchli V6 V6 v6 v6 dvigatel bilan jihozlangan. Ushbu mashina 52:48 nisbatida vazn va orqa vazn taqsimotining deyarli mukammal nisbati bilan klassik orqa-panjasi mavjud. Gaz urishning isrofgarchiliklarining qattiqligini doimiy boshqarishning elektron tizimi (CDC) kursning ravshanligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Bundan tashqari, sport, yuqori va past rejimlar mavjud bo'lib, ular haydovchining individual ehtiyojlarini qondiradi. Tananing qiyin doirasi haydash paytida shovqin va tebranishni kamaytirishga yordam beradi. Aviakompaniyalar, faol boshni passiv xavfsizlikni oshiradi. Adaptiv yoritish tizimi, ESP (elektron kurs barqarorlik tizimi) va tortishni boshqarish tizimi faol xavfsizlikni oshirishga yordam beradi. Maxsus sensorlar Ibtido masofani o'lchab, doimiy xavfsiz masofani saqlashga imkon beradigan va agar kerak bo'lsa, avtomatik ravishda sekinlashishga imkon beradi. Agar yo'l bepul bo'lsa, kruiz nazorati avtomatik ravishda faollashadi. O'z navbatida, moslashuvchan yoritish tungi sharoitda ko'rinishni yaxshilaydi va shu bilan xavfsizlikni kuchaytiradi. Bundan tashqari, yo'lovchi og'irligidan qat'i nazar, avtomobilning engil oqimi yo'nalishini avtomatik tuzatish amalga oshiriladi.
Mashinani jihozlash eng yuqori standartlarga javob beradi. Akustik tizimning 17 karnay bilan bo'lgan Leksikon Ibtaso, idishni har qanday vaqtda, har qanday holatda toza takrorlanadigan va ovozni boshqarishning iloji bo'lgan sifatli va ovozni boshqarishni ta'minlaydi.
Rossiya bozorida ushbu avtomobil ikki qirrali va hashamatning ikki qirrali va hashamatda, 1,850,900 rublgacha bo'lgan ikkita katta miqdorda taqdim etiladi.
