2008 yildan boshlab Sedanning Sedaniysi Hyundai Ibtez xususiyatlari
Hyundai Genezis 2008, 2012, 2012, 2012, 2013 yil, og'irlikdagi (vazn), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), Trag'u va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
| 3.8 V6. |
3778 |
216(290)/6200 |
V6. |
358/4500 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
| 4.6 V8. |
4627 |
279(375)/6500 |
V6. |
451/3500 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
| 3.8. |
3778 |
(290)/6200 |
V - shakllangan - 6 |
(450)/4500 |
Injektor |
Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
| 3.8 V6. |
Orqa haydovchi |
6-avtomatik tiftunik |
|
| 4.6 V8. |
Orqa haydovchi |
6-avtomatik tiftunik |
|
| 3.8. |
Orqa haydovchi |
Pana |
|
To'xtatib turish va orqaga qaytish radiusi
| O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Qaytib, m diametri |
| 3.8. |
Mustaqil - MakHerson. |
Yarim bog'liq - torsyon nuri |
10.4 |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
| O'zgartirishlar |
Old tormoz turlari |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
| 3.8 V6. |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 4.6 V8. |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 3.8. |
Disni shamollatish |
Disk |
Elektroxidolik |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar |
Hajmi |
| 3.8 V6. |
P225 / 55 R17 |
| 4.6 V8. |
P235 / 50 R18 |
| 3.8. |
Old g'ildiraklar: 235/50 R18, orqa g'ildiraklar: 235/50 R18 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
| 3.8 V6. |
4976 |
1890 |
1476 |
1621/1636 |
2936 |
- |
450 |
| 4.6 V8. |
4976 |
1890 |
1476 |
1621/1636 |
2936 |
- |
450 |
| 3.8. |
4975 |
1890 |
1480 |
1619/1635 |
2935 |
150 |
510/- |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar |
Kichik og'irlik, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
| 3.8 V6. |
1700 |
2200 |
500 |
| 4.6 V8. |
1820 |
2320 |
500 |
| 3.8. |
1730 |
2280 |
550 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
| O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
| 3.8. |
5 |
4 |
Yoqilg'i idishining hajmi
| O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
| 3.8. |
73 |
Ai-95 |
Dinamika
| O'zgartirishlar |
Maksimal tezligi, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
| 3.8 V6. |
- |
6.2 |
0.27 |
| 4.6 V8. |
- |
5.3 |
0.27 |
| 3.8. |
240 |
7 |
- |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar |
Shaharda, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
| 3.8 V6. |
13.1 |
8.7 |
10.5 |
- |
Benzin |
| 4.6 V8. |
13.8 |
9.4 |
11.2 |
- |
Benzin |
| 3.8. |
13.6 |
7.2 |
9.5 |
- |
Benzin |
2008 yildan beri Hyundai Ibtez narxi 2008 yildan beri (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
| G.V-da modifikatsiya |
Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha narx,
rubl |
S ning o'rtacha narxi.
Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy |
S ning o'rtacha narxi.
MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
| 2008 yil |
8 |
1 160 827 |
1 160 827 |
8 |
- |
6 |
| 3.8 L. |
8 |
1 167 554 |
1 167 554 |
8 |
- |
6 |
| 2009 yil |
16 |
1 071 137 |
1 093 325 |
10 |
923 248 |
6 |
| 3.8 L. |
8 |
1 125 087 |
1 125 087 |
8 |
- |
6 |
| 4.6 L. |
6 |
1 013 367 |
1 013 367 |
6 |
- |
6 |
| 2010 yil |
30 |
1 285 105 |
1 315 830 |
25 |
1 044 153 |
7 |
| 3.8 L. |
10 |
1 443 309 |
1 443 309 |
10 |
- |
6 |
| 4.6 L. |
6 |
1 167 297 |
1 167 297 |
6 |
- |
6 |
| 2011 yil |
20 |
1 254 199 |
1 299 127 |
10 |
1 074 826 |
7 |
| 3.8 L. |
7 |
1 495 649 |
1 456 702 |
7 |
- |
6 |
| 2012 yil |
21 |
1 659 974 |
1 681 704 |
20 |
1 315 699 |
6 |
| 3.8 L. |
7 |
1 754 413 |
1 754 413 |
7 |
- |
6 |
| 2013 yil |
16 |
2 131 263 |
2 090 272 |
16 |
2 144 745 |
6 |
| 3.7 L. |
6 |
2 557 791 |
2 557 791 |
6 |
- |
6 |
| 3.8 L. |
8 |
2 363 918 |
2 351 804 |
7 |
2 557 791 |
6 |
Video halokati 2008 yildan beri Hyundai Ibtezni sinovdan o'tkazadi
2008 yildan beri Hyundai Ibte konfiguratsiya
Sinov drayveri
Hyundai Ibseze Coupe 2.0 Turbo
Hyundai Ibenzes Coupe ajoyib ko'rinadi, ammo u fotosuratlarda ko'rinib turardi. Las-Vegasga tashrifning maqsadi, bu shaharda, cho'lning o'rtasida yangi mashinaga qaramasligi kerak edi. Marketing mo''jizasi bizdan bir marta bo'lmaganmi yoki yo'qligini tushunish kerakmi? Ushbu mashina o'zining fotosuratlarining birinchi oqishidan kelib chiqqan holda tashqi ko'rinishga maqtash uchun odatiy holdir. ...
Balandlikni oling
Ularning qanchasi, eng yirik avtomobilni biznes sedan sifatida joylashtirishga urinishlar edi. Va ularning nechtalari muvaffaqiyatsiz tugadi: bu sohadagi muvaffaqiyatlar kam uchraydi, ammo bu qimmatlidir, chunki ularning har biri boshqa markali tor doirasiga qo'shilganligini anglatadi. Men allaqachon yomon espressoni tugatdim, agar dengiz ko'pikidan vena bo'lsa ...
