2007 yildan boshlab Sedi Mondeo sedan

Mutlaq murosa

Ford mondeo
Dvigatel
Gazolin turi R4
Ish hajmi, sm3 2261
Maks. Quvvat, L.S. haqida./min. 160/6500
Maks. lahza, nm haqida ./min. 208/4000
Transmissiya haqiqiyligi., 6-st.
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 207
0100 km / H 10.5
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 9.3
G'ildirak bazasi, mm 2850
Uzunligi, mm 4778
Kengligi, mm 1886
Balandligi, mm 1500
Ommaviy uskunalar., KG 1541
Narx, ishqa. 820.000 dan
 
Ko'chmasida hech narsa hech narsa hech narsa hech narsa yo'qligini eslatmaydi: Rul g'ildiragiga reaktsiyalar engil va bir xil, tormozlar kuchli va ularning haydovchilari aniq
Tashqarida u ajoyib! U Toyota Camryni oladi: biz sinovimizda bo'lgan Mondeo Lyuk 3 sm dan qisqaroq bo'lgan Mondeo lyukasi, ammo sedanlar uzunroq bo'ladi. Mondeo endi ko'proq kamchilik! U kengroq. U yuqori. U uzoqroq asosiga ega! Bu bu erda pauza qilishga arziydi. Nima bo'lganini tushuning. Avtomobilni bir ongning boshqa kamerasiga o'tkazing. Shuningdek, stantsiya vagon bor: bir vaqtning o'zida mumkin bo'lgan tana turlarini to'liq topshirdik.
 
Ichkarida keng! Yangi Mondeoning katta qismi qancha katta, siz ushbu geometrik haqiqat bo'sh kontsert zalining jiringlashi bilan quloqlarda eshitilmaguncha tushunmaysiz. Ha, faqat qo'shiq ikkinchi qatorning o'rindig'iga tushib qolishi kerak: boshqa biznes-klass mashinasida ko'proq joy mavjud. Qo'shimcha imkoniyatlar mavjud: Salon bitta tegirmonga aylantiriladi va demontaj qilingan davlat Ruslanning AN-124 roziligi bilan birlashmalarga olib keladi.
 
Haydovchi Evropa bilan jihozlangan: teri va charm kurslar bilan qoplangan, muhr va zich bo'lib, qo'nish ohangi va haydovchisini o'z ichiga oladi. Soqolning mazmuni chiroyli tarzda ishlab chiqilgan, ammo juda funktsional emas: iqlimni boshqarish tugmachalari juda cheklangan va to'g'ridan-to'g'ri radio orqali ovozni boshqarish noqulay. Ford Mondeo bilan ichkaridan qaraganingizda, yo'l o'yin-kulgi sifatida qabul qilinadi: men harakat va manevrni xohlayman. Mashinaning o'lchami haqida hech narsa emas: Rul g'ildiragiga reaktsiyalar engil va bir xil, tormoz kuchli va aniq. Biroq, shassi ham shassilarning amaliy nuqtai nazaridan a'lo darajada ekanligini: Haydovchining xatti-harakatlariga garovga olinishi, suspenziyalarning harakati va energiya intensivligining garovi.
 
Rossiya yo'llarida Mondeo har bir fossa atrofida yurish zarurligini anglatmaydi va silkinish bilan bog'liq bo'lmaslik kerak. Ford, shubhasiz, bizning taqqoslashimiz eng yaxshi shassi. Zamonaviy boshqaruv uslubini tanlash, tezkor yo'lni doimiy aloqada bo'lish uchun Rossiya uchun muvaffaqiyatli tanlov, hatto notekis yo'l bilan ham doimiy aloqani saqlash qobiliyatini anglatadi. Muammoning to'g'ri sozlanishi, toza echim, nuvrlarni sinchkovlik bilan o'rganish: a'lo ish bilan shug'ullanish juda yoqimli. Mashinaning umumiy holati tasvirlangan yagona narsa: Ikkala mashina ham tugadi va taxmin qilingan va dezinfektsiya qilinganidan yaxshiroq sozlangan.
 
Mavjud atrof-muhit fonida, Mondeo yaxshi narsalar bilan pragmatik ko'rinadigan faol odamlar uchun ajoyib taklifga o'xshaydi. Muntazam ravishda bajarilishi va mukammal xususiyatlari bilan birlashtirilgan ulkan salohiyat va kenglik to'plami tomoshabinlarni joyida mag'lubiyatga uchratishi va jamiyatni qayta tiklaydi: narx jozibali ko'rinadi. Biroq, mashinaga qiziqarli talab yo'q. Nima uchun? Odamlar bunday katta ford kerak emasmi? Siz buni sinab ko'rdingizmi? Rossiyada kerakli shaklda mavjud bo'lgan odamlar mavjud emasmi? Ko'p sabablar ko'p, ammo jiddiy ma'lumotlarsiz, bularning barchasi shunchaki xayolot. Bu biz uchun faqat texnologiya va iqtisodiyotga qarab, bizdan tashqari sotsiologiyadan tashqari, sotsiologiyani, afsonalar, san'at va dinni davlatga olib boradigan, holatda saqlanib qoladi.

 
A'lo ford shassi - bu ishlaydigan xususiyatlarning ajoyib sifati va ularning muvaffaqiyatli kombinatsiyasi bilan ajralib turadi
Bizning sinovimizdagi eng katta yangi mondeo. U hamma narsadan kengroq va uning eng uzun poydevori bor
 
Dizayn
2007 yilning birinchi namoyishi, Martin Smit boshchiligidagi dizayn (Martin Smit).
Tashqi
Bu o'rta sinf d hashamat. Har bir tafsilot va har bir Chrome oynasi va ramkalari juda tez-tez e'lon qilindi ... lekin ko'pincha Ford Fords Contisra va sport xarizmaining kinetik dizayni va amaliyoti nazariyasi va amaliyoti nazariyasi va amaliyoti nazariyasi va amaliyoti nazariyasi va sportarma bezakning uslubi ustunlik qiladi. Ammo. Qisqichbaqasimonlarning ulkan qavati ko'rinishidagi xato (u qora qora rangda niqoblangan bamper tomonidan bosib olingan) yoki Foratiy bloklarning gipertrofiyali maxsus rasmlari yana uslubiy kelishuv g'oyasiga qaytariladi. Yonda, uchinchi orqa deraza tufayli siluet juda jiddiy ko'rinadi, ammo haydovchi bilan haydash uchun yaroqlidir, ammo bu kuchli Bek va hatto bunday kuchli sport energiyasi bilan. Rasm relefi bilan ajralib turuvchi iplarning chizig'i va dizaynida tasvirning orqasida saqlanadi.
Ichkarida
Ichkilar shunchaki yonadigan tafsilotlarning uslubida ba'zi tartibsizliklar hissi. Asboblar panelining T-shaklidagi arxitekturasi ham kumush markaziy konsolda obsesif urg'u beriladi. Rul g'ildiragi qattiq, yana to'rtta to'qish ignalari haqida yana kumush astar bilan bezatilgan
Tananing uch turi:
sedan, xetback, stantsiya vagon.
Besh dvigatel 1,6 122 l. p., 2.0 145 l. p., 2.3 160 l. p., 2.5 220 l. p., 2.0 dizel 130 litr. p., 2.0 dizel 140 l. Bilan. 5- yoki 6-daraja. mexanika yoki 6-st. mashina
Narxlar
615,000 rubldan boshlang. 1.6 amerike sedan uchun. Eng yaxshi versiya 2 yoki Titanium Xning konfiguratsiyasida 980 ming rubldan turadi. tananing turiga qarab: tananing turiga qarab: sedan, hetatback va stansiya vagonni mos ravishda

Hatchback qisqa. Unga ergashish - Stantsiya vagon. Sedan eng ta'sirli uzunlikka ega
 
G'ildirak bazasi, mm 2850
Uzunligi, mm 4778
Kengligi, mm 1886
Balandligi, mm 1500
Magistral hajmi, l 528
 
Zo'r ko'rinishi tokchalar yaqinidagi keng zonalar, artib bo'lmaydi

Asbob qalqoni ma'lumot bilan to'yingan

Radioni boshqarish bevosita muvaffaqiyatsiz tugmachalar va aylanuvchi dastagi tufayli bevosmyondir. Rul g'ildiragidagi kalitlardan foydalanish yaxshiroqdir

Oldin oynali tugmachalarining joylashuvi muvaffaqiyatsiz bo'lsa: Kirish eshik tutqichi bilan yopiladi

Mashina o'zini eng yaxshi tomondan ko'rsatdi: tez, egiluvchan, xushmuomala

Buyuk stullar charm va alcantarara bilan kesilgan
 
 

Manba: Avtomobillar