2007 Mardikorga beri xususiyatlari, Ford mondeo talabalar mardikorga aylandi
Texnik xususiyatlari Ford Mondeo Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi boshiga Power, yonilg'i iste'moli
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Engine, sm3 | Quvvati, kVt (HP) / haqida | Shilling | Turk, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimi kiriting | yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
1,8 TDCI | 1753 | 92(125) | L4 (inline Manzil) | - | Umumiy messi. | dizel |
2.0 TDCI (130 HP) | 1998 | 96(130)/4000 | L4 (inline Manzil) | 320/1750 | Umumiy messi. | dizel |
2.0 TDCI (140 HP) | 1997 | 103(140)/4000 | L4 (inline Manzil) | 320/1750 | Umumiy messi. | dizel |
1.6 | 1596 | 92(125)/6300 | L4 (inline Manzil) | 160/4100 | ko'p quyish | benzin |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (inline Manzil) | 185/4500 | ko'p quyish | benzin |
2.3 | 2300 | 118(160)/6500 | L4 (inline Manzil) | 208/4200 | ko'p quyish | benzin |
2.5 | 2521 | 162(220)/5000 | Inline Manzil: L5 | 320/1500 | ko'p quyish | benzin |
Drive va uzatish
O'zgartirishlar | chalg'igan turi | Transmission turi (asosiy) | Transmission turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
1,8 TDCI | Front-g'ildirak haydash | 5-mCPP | |
2.0 TDCI (130 HP) | Front-g'ildirak haydash | 6-avtomatik | |
2.0 TDCI (140 HP) | Front-g'ildirak haydash | 6-MPP | |
1.6 | Front-g'ildirak haydash | 5-mCPP | |
2 | Front-g'ildirak haydash | 5-mCPP | |
2.3 | Front-g'ildirak haydash | Sequental 6-CPP | |
2.5 | Front-g'ildirak haydash | 6-MPP |
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
O'zgartirishlar | old tormoz turi | orqa tormoz turi | Power boshqarish |
---|---|---|---|
1,8 TDCI | shamollatiladigan disklari | disk | mavjud |
2.0 TDCI (130 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | mavjud |
2.0 TDCI (140 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | mavjud |
1.6 | shamollatiladigan disklari | disk | mavjud |
2 | shamollatiladigan disklari | disk | mavjud |
2.3 | shamollatiladigan disklari | disk | mavjud |
2.5 | shamollatiladigan disklari | disk | mavjud |
plastik hajmi
O'zgartirishlar | hajmi |
---|---|
1,8 TDCI | 215 / 55R16. |
2.0 TDCI (130 HP) | 215 / 55R16. |
2.0 TDCI (140 HP) | 215 / 55R16. |
1.6 | 215 / 55R16. |
2 | 215 / 55R16. |
2.3 | 215 / 55R16. |
2.5 | 215 / 55R16. |
registri
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Old iz / orqa, mm | Rulni bazasi, mm | Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm | magistral, L hajmi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,8 TDCI | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.0 TDCI (130 HP) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.0 TDCI (140 HP) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
1.6 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.3 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
2.5 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
Avtomobil vazn
O'zgartirishlar | Bo'sh og'irlik, kg | Maksimal ommaviy, kg | Yuklab olish hajmi, kg. |
---|---|---|---|
1,8 TDCI | 1405 | 2150 | 745 |
2.0 TDCI (130 HP) | 1478 | 2190 | 712 |
2.0 TDCI (140 HP) | 1456 | 2170 | 714 |
1.6 | 1335 | 2050 | 715 |
2 | 1377 | 2090 | 713 |
2.3 | - | - | - |
2.5 | 1467 | 2185 | 718 |
dinamikasi
O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / h | bilan, 100 km / soat vaqt Overclock | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
1,8 TDCI | 200 | 10.7 | 0.29 |
2.0 TDCI (130 HP) | 200 | 10.9 | 0.29 |
2.0 TDCI (140 HP) | 210 | 9.5 | 0.29 |
1.6 | 195 | 12.5 | 0.29 |
2 | 210 | 9.9 | 0.29 |
2.3 | 207 | 10.5 | 0.29 |
2.5 | 245 | 7.5 | 0.29 |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar | shahar, l / 100 km | xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 relizlar, g / km | yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|
1,8 TDCI | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 154 | dizel |
2.0 TDCI (130 HP) | 9.8 | 5.6 | 7.1 | 189 | dizel |
2.0 TDCI (140 HP) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 156 | dizel |
1.6 | 10.3 | 5.7 | 7.4 | 177 | benzin |
2 | 11.2 | 6 | 7.9 | 189 | benzin |
2.5 | 13.6 | 6.8 | 9.3 | 222 | benzin |
Rossiyada 2007 yildan beri narxlar Ford Mondeo Sedan (22 mart 2016 yangilangan)
G.V. yilda o'zgartirishlar | (Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar | O'rtacha baho, rubl |
S. o'rtacha narxi Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami | S. o'rtacha narxi MCPP, rubl |
MCPP bilan sotish uchun umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 126 | 679 933 | 717 777 | 57 | 652 876 | 80 |
2009 | 66 | 702 622 | 732 645 | 25 | 685 716 | 46 |
2010 | 88 | 794 735 | 841 195 | 48 | 741 746 | 46 |
2011 | 87 | 887 859 | 965 950 | 46 | 807 065 | 46 |
2012 | 63 | 1 009 190 | 1 118 440 | 31 | 885 357 | 31 |
2013 | 97 | 1 281 933 | 1 419 947 | 65 | 1 000 765 | 33 |
mutaxassislaridan 2007 yildan beri Ford mondeo talabalar mardikorga aylandi Sharh
Sharh Ford Mondeo Sedan tafsilotlarMondeo Sedan 2007 yildan buyon | |
---|---|
motor | |
Yuqish | |
Boshqarish va ishlab chiqarish tizimi | |
tormoz tizimi | |
Isitish, havo va havo chiniqtirish | |
Start va zaryadlash tizimi | |
Elektr qismlariga va boshqa | |
korozyon Kuzov qarshilik |
Video Test 2007 yildan beri Ford mondeo talabalar mardikorga aylandi Drives
O'rnatish Ford Mondoe Sedan 2007 yildan beri
2007 yildan beri ford mondeo halokati sinovi
35%
Haydovchi va yo'lovchilar
18%
Piyodalar
39%
Bolalar - yo'lovchilar
Sinov drayveri
Sinov haydovchisi Ford Mondeo: Qor oq biznes sinfi
Hasadli suvni suvga kesishni davom ettirishda davom etmoqda, ikkinchisi tobora ko'payib bormoqda. Va etuk sehrgar Xalq avtomobilining akasi - Ford Mondeoga ko'chirilgan. Va men Sinom-Mondoe-ni Turbo-dvigatel dvigateli bilan oq rangga egaman. Yozgi bulutning rangi mashinaning oldida uning eng kichi akasi emas. Bu o'quvchi ...
Hazil
Ushbu ANCDOTda qanday qilib quyidagicha nemis, amerikalik va ingliz tili bilan uchrashdi. Keyingi improvizatsiya qilingan. Shunday qilib, biz deyarli anevarnni chiqardik: frantsuz, yapon, shuvlanuvchilar va, deyishadi Yaqin Sharq. Eksorish usulidan foydalanib, men O'rta sharqiy, men Ford Mondeoni deb ataganligini tushunish oson. Holbuki, uchta boshqa ishtirokchilarning millati shubha tug'dirmaydi, ...
Besh Universal, yoki nima uchun Ford Toyotadan yaxshiroq va Mazdadan yaxshiroq
Toyota Avesis yangi avlod va Mazda6 yangi turbodiy bilan o'rta va o'rta biznes markaziga qadar yangi sallodesel bilan. Ular birinchi marta Ford Mondeo burchini, Peugeot 150 dan ortiq passiv transport vositasida topilgan, ular 150 otliq sig'imga ega bo'lgan dizel transport vositalarining qiyosiy sinovida joylashgan. Ular har qanday to'xtash joyiga mos keladi, ammo etarli ...