Ford Ford 2002 - 2005 hetchback

Ford Fusion 2002 - 2005 ning barcha fotosuratlari

Ko'chalar qonunlariga ko'ra

Tovarlar yuzi

O'tgan yili Ford Ford undoshini UV (shahar faoliyati transport vositasining) faol hayoti uchun shahar avtomobil sifatida taqdim etdi. Yaratuvchilarning so'zlariga ko'ra, yangi mashina SUVning ta'sirchan ko'rinishini, stansiya vagonining sig'imi va kichik mashinaning tirnoqlarini muvaffaqiyatli birlashtiradi.
Kompaniya vaqt o'tishi bilan füine rossiyalik Fords savdo reytingiga yo'naltirilgandan keyin ikkinchi qatorni (etakchi tomonidan sezilarli chegarasi) o'tkazilishini kutmoqda.
Trend va nafosat Rossiyaga 1,4 litr benzin dvigatellari, 58 kVt / 80 litr bilan etkazib beriladi. Bilan. va 1,6 l, 74 kVt / 100 litr. Bilan. va mexanik beshta --speed vits qutisi. 1,4 litrlik dvigatel bilan birgalikda xaridor robotli kommutatorli qutisi beriladi (debriyajlar pedalisiz).
Ford narxlari endi Evropa valyutasida ko'rsatilgan. Biz ularni material tayyorlash paytida biz ularga narxlarda beramiz. Trend versiyasi (1600 dollardan) yaxshi jihozlangan deb atash mumkin, uni konditsioner yo'qligiga qarab ko'zlarini yumib. Bunga ABS, to'rtta xavfsizlik yostig'i, teri bilan qoplangan rul, isitiladigan elektr stul, Tuman ko'zoynaklari, haydovchining o'rindiqlari va rulli, katta 15 dyuymli g'ildiraklar (po'lat ), bo'lingan orqa o'rindiq, shuningdek bir necha marta keyinroq gaplashamiz.

Norlik konfiguratsiyasida (18100 AQSh dollaridan), faqat kattaligi, faqat bittadan konditsioner qo'shiladi. Unga qo'shimcha ravishda: Chrome radiatorini qirib tashlagan, shaxsiy yorug'lik va charm dastagi dastasi.
Rossiyaga etkazib beriladigan avtomobillar o'n rangda bo'yalgan, ulardan ikkitasi metall emas. Qolganlari 200 evroga to'lashlari kerak. Shuningdek, ular audio o'qitish uchun bir nechta variantni taklif qiladi (210 evrodan).
Bizning sinovimizda 1,6 litrlik dvigateli va nafislik konfiguratsiyasida mexanik uzatmalar qutisi bo'lgan mashina (18,800 dollar).
Tashqarida va ichkarida
Dizaynerlar shaharda hayot uchun qulay avtomobilni qulay qilish uchun juda ko'p harakat qilishdi. Masalan, 195/030R15 shinalaridagi katta g'ildiraklar katta yo'lda ishlov berish uchun emas, balki chegaralar poygasi bilan og'riqsiz to'xtash uchun emas, balki og'riqsiz to'xtash joyi (shuningdek, haddan tashqari ko'payishlar va chegaralar balandligiga e'tibor bering). Qovuqda yuqori pozitsiyalar nafaqat uslub yoki kuchga ega bo'lgan, balki kuchlanishni kuchaytiradigan uslub yoki elementga bo'lgan soliq. Ular kichik balandlik haydovchisiga mashinaning burchaklariga yaxshi his qilishlari kerak.

Ko'rish uchun bunday kurash bilan kamtarin tashqi ko'zgular umuman aniq emas. Hech bo'lmaganda o'ng tomon xohlaganingizdan kamroq ko'rish mumkin.
Xayr-ehson uchun mashina LA Parter va Ford gerbining Evropa mashinasining eng katta ovallari bilan jihozlangan. Ammo muhandislar amaliylikni unutmadilar. Kichik abraziyalardan himoya qilish uchun perimetri atrofida kauchuk qoliplar o'rnatiladi. Yuk ko'tarish juda oz edi.
Fusion saloni juda yuqori. An'anaviy ravishda 5 sm erkinlikni iste'mol qiladigan tomda mashinada ham haydovchi boshidan etarlicha kosmik etkazib berish qolmoqda. Agar katta odam buni yoqtirmasa, u kamtar o'rindiqlar. To'g'ri, ularning yostiqlari muallifga juda og'ir bo'lganga o'xshardi, ammo men ishonaman, aniq xususiyatga ega.

Yuqori qo'nish, orqa yo'lovchilar tizzalariga joy olish imkonini beradi: ikki kattalarga o'rtacha kattalar bo'lmaydi. Siz bir qator elkama-elka gaplashish uchun ularning uchini o'tirib qo'yasiz. Aytgancha, orqa tomondan uchta xavfsizlik kamarlari bor, ammo o'rtacha eng muhimi faqat variant sifatida taklif qilinadi.
Avtomobil uzunligi bilan atigi 4 metr 337 litr magistral juda yaxshi. To'ponlarning pastki qismida orqadagi buloqlar va shokning horuzguzbaxtariga küperning bunday muvaffaqiyatining shartlaridan biri.
Ushbu mashinaning egasi, ehtimol, o'ng tomonning katlanadigan yostiq ostida kichik narsalar uchun quti bor va orqa tomoni kichik plastik ham plastmassa bilan stolga aylanadi.
Dvutterni ishga tushirgandan so'ng, boshlang'ichni o'chirib qo'yganingiz kabi qiziquvchan arziydi. Reklama materiallari elektronika uni darhol qiladi va odam ba'zida muhim kechikishini tan oladi.
Orqa boshlang'ich bosh ishlayotgan front pashshalarida bo'lsa, haydovchi orqa vitesga o'tadi. Elektron magistral qulfi mashina 7 km dan tezroq tezroq tezlashtiradi. Agar unutuvchan haydovchi mashinani elektr iste'molchilari bilan olib tashlasa, ulardan ba'zilari avtomatik ravishda 20 daqiqadan keyin avtomatik ravishda o'chiriladi, qolganlari esa 20 dan keyin.
Umuman olganda, zamonaviy mashinada juda ko'p qulay narsalar mavjud. Haydovchining haydovchisining shaxsiy yorug'ligi haqida shikoyat qiladigan yagona narsa juda yorqin va ko'zni uradi.
Qanday borish kerak

Agar kimdir uchun Ford Formenozga borish kerakligini tasavvur qilish qiyin bo'lsa.
Siz mutlaqo o'tkir rulni sveyatsiya qilmang (3.4 to'xtashdan to'xtash) Go'yo sizni 1,6 litrli tishli stavkalarini 1,6 litrli tishli tarmog'ini tanlab olish uchun ba'zi erkinliklarni tanlash imkonini beradi. Ikkinchi yoki uchinchi avtomobil deyarli befarq. Agar tezlash paytida dvigatel biroz aylansa, qadamdan o'tishingiz mumkin. Qisqa translyatsiyalarga yoki og'riqli motorga nima yordam beradi? Ehtimol ikkalasi ham. Ikkinchisida dvigatelni siqmasdan, siz yotgan politsiyachilarni ko'prikka ko'tarilishingizga uchraydi. Agar siz gazni erga bossangiz va 4000,4500 intiroflarni kutishingiz barqaror xususiyatlarda e'lon qilingan barqarorning energiyasini his qilasiz, ammo aniq ifodalangan pikap bo'lmaydi. Shahar mashinasi uchun bu yaxshi: u sizni tajovuzkor haydash bilan hech qachon tupurmaydi.
O'z navbatining diametri 9,8 m ni boshqarish bilan bog'liq.
Fusion o'z sinfiga yaxshi izolyatsiyadan mamnun. Dvigatel yuqori tezlikda eshitiladi, ammo sayohatchilar bilan suhbatdan chalg'itmaydi.

Haydovchilar va yo'lovchilar uchun qulaylik uchun dvigatelni boshqarish tizimi avtomobilning ilgaklarining oldini olish uchun birinchi tishli gaz bilan noto'g'ri ishlashni qoplash uchun o'qitiladi. Do'stona va to'xtatib turish uchun harakat qilish. U uzoq va o'rta to'lqinlar bo'yicha yaxshi narsalarni yaxshilab kiyadi, ammo bizning me'yorlarimiz, odatda tez haydashga imkon beradi. Agar bir oz buzilgan yo'lda, nimble, bitta dippaning orqa orqa singdirmalari ba'zan teging.
Umulaning belgisi bo'lgan mashinaning xarakteri UAVning belgisiga qaramay, ammo faol hayot tarziga qaramay, ammo faol hayot tarziga qaramay, bu juda faol usulda. Ehtimol, Fuzun fokusning diqqat markazini yopib qo'ygan bo'lar edi, ammo bitta zerikarli vaziyat mavjud. Azizim.

Ehtiyot qismlar narxlari va keyinroq. AQSH
Keyin 20 ming km 100
Keyin 40 ming km 100
Keyin 60 km 100
Old tormoz prokladkalar 108

Orqa tormoz prokladkalar 117
Front Bamper 320
265 orqa bamper
Hud 370
Eshik 450
Orqa eshik 420
Old qanot 150
175 dan old oyna
Fara 160 blok
220 orqa chiroq
LockSmit ish uchun Norma 55
Oddiy tana ishlari 60

Ixtiyoriy uskunalar
Ford Ford
Variantlar narxi, $
1170 trend uchun konditsioner
300-da Luqo
Yagona pardalar 370
Elektron tizim
stabilizatsiya (1.6 uchun) 1470
180 isitadigan oldingi o'rindiqlar
Windwall Isitish 360
252-dan audio malakagi va radio lentalari
Audio o'qitish, radio, radio,
CD o'zgartirgich, menejer. 800 rulda
Sigaret 1