BMW Z4 E85 2002 - 2006 sinov drayveri Konvertatsiya qilinadigan

Rasm ishlab chiqaruvchisi

Rossiyada Bava Ritster Z4ning rasmiy savdosi boshlandi. Ushbu mashinaning kompaniyasiga sarflangan bir kun juda ko'p taassurotlar - noaniq, ammo qiziqarli.
 
Klassik qarindoshlar nima? O'yin-kulgi uchun engil, arzon mashina. Go'zallik, haydash zavq, qadrdon brend va yosh yigitga arzon narxlar. Albatta hech kimga emas, balki nufuzli universitetning qo'llarini bezatadigan va ota-onasi jamiyatda yuqori mavqega ega bo'lgan kishiga emas.
 
Keyinchalik bunday mashina egasi advokat, siyosatchi yoki tadbirkorga aylanadi va qattiq merifes yoki Bentleyning o'ng tomoniga o'tadi. Ammo endi bu texnik jihatdan oddiy va mutlaqo pirojdirik mashinasi - uning restoranlarida sayohat qilayotganda, oilaviy kengashda, oilaviy kengashda, oilaviy kengash va yo'l panklari uchun ideal usulda ishqiy yo'lda.
 
Tashqi ko'rinishi, mashinaning dizaymi? Bu o'zi dizayn: har bir satr aristokratiyani va ishtiyoqni olib boradi, har bir kichik narsa sinchkovlik bilan va sevgi bilan ishlamoqda. Shunday bo'lsa-da, bunday mavzu har qanday rassomning orzusi, uning xayolotini ko'rish uchun noyob imkoniyat! Tashqi ko'rinish uchun biron bir talablar yo'q edi, ammo umumiy e'tiborni jalb qilish qobiliyati bundan mustasno. Va dizaynerlar vazifani bajardilar.
 
Biz asta-sekin, biz yuk harakati taqiqlangan shaharning tarixiy markazini aylanib chiqamiz, biz mato tomini xavfsiz olib tashlashimiz mumkin. Yon ko'zoynaklar bir oz cho'kib ketayotgani uchun tugmachani bosish uchun etarli narsa bor, bu ulkan hasharotlar singari, katlanayotganda, mashinaning xastchisining ichaklariga g'oyib bo'ldi.
 
Ichki taftish ko'p vaqt talab qilinmaydi. Markaziy konsoli oddiy iqlim o'rnatish va musiqa markazidir. Charm kurslar - yon qo'llab-quvvatlanmasdan va faqat qo'lda sozlash bilan. Markaziy tunnelning muqovasi ustida sport kaliti va avtomat uzatish tanlovi (Ha, bizning mashinamiz avtomatik ravishda, va eng qizg'in emas). Zamonaviy kumush to'qish ignalari bo'lgan charm rulni faol boshqaruv uchun juda qulaydir. Va eng muhimi: bu erda joy faqat haydovchi va yo'lovchi uchun topilgan. Biz orqa o'rindiqlarning yo'qligi haqida emas, balki har qanday arzimas narsa magistralga tushishi kerak, chunki o'zingiz o'zingiz uchun o'zingiz qo'shilish muammolidir.
 
Bir oz vaqt o'tgach, saytda bir necha kilometr tog 'tog' tog 'paypoqchisining o'tishini taqqoslaymiz. Shassi juda yaxshi. Minimal rulonli aniq va tasdiqlangan rul. Biz bunga ko'nikib kelsak, biz unga qarshi kurashishga harakat qilamiz - hech qanday foyda. Kuchli orqa avtomashinani kesish uchun kuchli orqa minani kesishmaydi. Paradoks: Har qanday tikilishning burilishida gaz pedali bo'shliqqa tushadi va g'ildiraklarga juda ko'p moda paydo bo'ladi, chunki hech kim xavfli (yoki hayajonli) bo'lmaydi. DSC tizimi hech qanday silkitishda turishni bostiradi.
 
Mashinaning boshqa maqsadi - yigirmanchilarning faol burilishidan keyin ushlab turilgan neft darajasining signallari bo'lgan, bu yog 'krankasining devorlariga siqilib ketdi. To'xta.
 
Ring yo'li. Tezlik o'lchagichida 220. Bu erda mashina o'z elementi bilan. Boshqaruv sezgir va oson, vaziyat keskin emas. Yo'lning jim bo'yinlari juda zo'r. Biroq, biz maksimal salotlarga yaqin bo'lish uchun yaqinlashish va faol qayta qurish tezligida xatarlarni olishni maslahat bermaymiz. Mashinaning kichik massasi va uning tanasining shakli tufayli aerodinamikaning ta'siri juda muhim va g'ildiraklar endi yuz ellikta kabi yo'l bilan bunday mustahkam aloqa qilmaydi.
 
Qulay tezlikda - toza havo, shamol va tabiat tovushlari. Yoki hattoki bezatilgan holda tinglash mumkin bo'lgan musiqa, o'rindiqlarning orqa tomonida elektr tarmog'idagi ma'ruzachilar o'rnatilishi uchun.
 
BMW Z4 - endi siz tasavvur qila oladigan yaxshi eski sinf emas, bu 48900 AQSh dollaridan va undan yuqori darajadagi narxlarda avtomobildir. Vaqtlar o'zgarib, ular bilan avtomobillar bilan. Hozirgi kunda yo'l muallifi chiroyli, juda chiroyli mashina, diqqat markazida. Iloji boricha etarlicha ochiq va xavfsiz tarzda ochiq, shuning uchun katta ota-onalar farzandlari uchun xotirjam bo'lishi mumkin.
 
Kechqurun shaharga borish yoqimli yoki avtomagistral bo'ylab qiz bilan ushlash yoqimli. Xo'sh, bugungi kunda katta kelajakka ega yigit o'zining chavandozning mahoratiga ega emas. Siz haqiqat bilan bahslasholmaysiz: Hamma narsa insonning yaxshiligi uchundir va Xudo u bilan nima sodir bo'ladi ...
 
Texnik xususiyatlari BMW Z4 27A
 
Tana sinf
Joylar soni, odamlar. - 2
Jihozlangan massa, kg - 1335
O'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm - 4091/1781/1299
Baza, mm - 2495
Maksimal tezlik, km / h - 227
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat / sgacha
Yoqilg'i, l / 100 km:
- shahar tsikl - 13,5
- Zagorod - 7,3
- aralash - 9,5
Dvigatel:
- tip - benz., 6 silindrli, in-liniya, 24 valf
- Ish hajmi, sm3 - 2494
- Power, L. Min -1 - 192/6000 ostida
- Mavzuni, NM da min -1 - 245/3500
Transmissiya - avtomatik., 5-onam
Shinam hajmi - 225/55 / \u200b\u200b50r16
G'ildirakni to'xtatib turish:
- old - Makpereson
- Orqasi - ko'p --link
Tormozlar - disk, shamollatilgan
Elektr energiyasi bilan
Narx, $ - 48900
 
Matn: Dmitriy Sokolov

Manba: 5 g'ildirak jurnali