BMW Z4 E85 2002 halokatini tekshirish
BMW Z4 RORSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTSTON, 2003, 2003, 2003, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2006, 2006 yil: Laboratoriya xavfsizligi 2002 yil: Laboratoriya xavfsizligi
31%
Haydovchi va yo'lovchilar
13%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Ma'lumot yo'q |
3 yoshdan katta bola | Ma'lumot yo'q |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
Z4 to'rt yulduzli bo'lgan juda kuchli mashinaga aylandi. Yo'lovchi saloniga ozgina deformatsiyalangan edi va haydovchi eshigi deyarli echilmagan edi. Frontal zarba bilan, tomni eng yomon natijani olish uchun tozalandi va yon ta'siri - aksincha - aksincha, haydovchining tomi elementlari va markaziy taglik haqida. Avtomobil ikki baravar ko'payganligi sababli, bolalar kafedralari sinovi o'tkazilmagan. Biroq, oldingi o'rindiqqa o'rnatilishi mumkin, shuning uchun markalash va o'rnatish talablariga muvofiqligi taxmin qilindi. Piyodalar himoya qilish yaxshi bo'ldi.Old punch:
Passiv xavfsizlik tizimlari ikki bosqichli drayverlar va yo'lovchilardagi havo yostig'iga, shuningdek, taqsimotchilar va xavfsizlik kamarlari yuk ko'tarish cheklovlari kiritilgan. Bularning barchasi ko'krakka yuklarni past darajada ushlab turishga yordam berdi. To'qnashuv oxirida haydovchining boshi old panelning tagiga urib, yostiqdan sakrab tushdi. Avtomobil tanasi juda kuchli edi, ostonchaning ostonasi va old taglik, shuningdek, oyog'ining kichik siqilishi juda kuchli edi. Biroq, travmatik qattiq elementlar mavjudligi sababli drayverlarning tizzalari yaqinidagi zona xavf edi.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Testda kattalar yo'lovchilarga taqlid qilib, ikkita kattalar yo'lovchilariga taqlid qilib, bolalar kafedrasini o'rnatish joylari saqlanib qoldi. Biroq, oldingi o'rindiqqa bitta kreslo o'rnatilishi mumkin, ammo bu xavf ostida bo'lgan matnni ogohlantirishi, faqatgina ochilishi mumkin bo'lgan matn ogohlantirish va noto'g'ri chizilgan.Yopiq ish tashlash:
Yon shov-shuvlar bilan himoya tizimi juda yaxshi natija ko'rsatgan yon havo yostiqlari kiritilgan. Haydovchining boshi tomga urdi, ammo shikastlanish uchun etarli emas.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Himoya darajasi juda yuqori bo'ldi. Kaputning old chetida testlash kerak emas, chunki uning shakli va kichik balandligi, piyodalar minimal jarohatlar olishini anglatadi. Kaput yuzasining ba'zi zonalari zarbani yumshatdi, ammo qirralari, qanotlari va bamper shikastlangan edi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | BMW Z4 2.5 |
Tana turi | 2 eshikli konvertatsiya qilinadigan |
Nashr qilingan yili | 2004 |
Kulgb og'irlik | 1335 |
Natijalar VIN uchun ... | Barcha z4 uchun. |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | U yerda |
Yon tomonidagi havo yostig'i | Yo'q |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |