BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV sinovi

X5 3.0i

BMW X5 avtomobil moda va nufuzli avtomobil moda va nufuzli bo'lishiga shubha qilmagan, ehtimol hech kimning shubha qilmadi. Shu sababli, faqat eng kuchli dvigatel, ya'ni V-shaklidagi sakkizta va ikki shaklli versiyalari bilan rasmiy ravishda etkazib berishga qaror qilindi. Albatta, 286 HP Va 7,5 s dan 100 km gacha, bunday ifodali ko'rinishga ega va ruslarning Bavariya belgisiga bo'lgan muhabbati ishlarini bajaradi. Ammo har kimning BMW H5 egalari qatoriga qo'shilish uchun hech kim tez va yo'qotmaslikning bir sababi bor. Bu erda va daromadli sotuvchilarga keling. V8 dvigateliga qo'shimcha ravishda, birinchi o`lim dunyo o'rnatildi va vaqt sinovidan o'tgan qator oltita 2 yoki sig'imi 231 HP sig'imi Quvvat va moment nuqtai nazaridan, umuman olganda, atigi 55 ot va 137 nm. Ba'zi va bunday kuch juda ko'p. Kabinaning asosiy boy uskunasi. Birinchidan, charm astar va yog'och qo'shimchalar diqqatni jalb qiladi, navigatsiya tizimi va sinf audio uskunalari mavjud. Bu erda u tasvir vizual tikilishini yaratadi! Kaput ostida Germaniyalik avtoulovchilar sonidan oltitasida juda mashhur ish emas. Yoki ehtimol hamma narsa emas. Avtomobil juda yoqdi, shunda siz xotirjam uxlashni to'xtatasiz. Va keyin 2030 ming dollarlik farqni hisobga olgan holda, siz kichik dvigatel bilan versiyasini sotib olishingiz mumkin.
 
Tashqi tomondan, farq yo'q, kichik raqamlardan tashqari, oldingi qanotlarda xiyonat bilan chastirlab cho'ri Chrome-dan tashqari. Qobiliyatli rasmlarning g'ildirakli disklari arzonroq konfiguratsiyani ko'rsatishi va amaliy nuqtai nazardan ular yanada afzalroq bo'lishi mumkin. Tashqi ishlardagi mashinada, men aniq dam olishni xohlayman va bu erda yo'lning holatiga ergashmang va profil keng tarqalgan shinalar paydo bo'ladi. Qolganlarida tafovutlar yo'q, lekin agar xohlasangiz, sozlashning xizmatlaridan foydalanishingiz va natijada biron bir shaxs.
Idishni ichki bezaklari nemis sifati va Amerika o'rmonlarining eng yaxshi an'analariga bag'ishlangan. O'rindiqlarning terisining krem \u200b\u200brangi va eshiklarning uzilishi, bu keng saodatni ingichka va iliqlik bilan to'ldiradi. BMW Z8 sport stantsiyasi mashinaning sportning sport xususiyatiga urg'u beradi. Va kumush va qaymoqli gullarning plastik ekstrakti bir necha o'ychan va arzon. Markaziy konsolda displeyli elektron tizim. Bu tizim, chunki siz dastagini burab kerakli radio to'lqinlari yoki televizion kanalga sozlashingiz, navigatsiya tizimi, Kengash kompyuteri va CD pleer va kassetani boshqarishingiz mumkin. Va buning uchun sizga katta ko'nikmalar kerak bo'lmaydi, hamma narsa juda mantiqiy va tushunarli qilingan. Old o'rindiqlar orasidagi armtrest radiotelefone bilan radiotelefon bilan joylashgan. Barcha elektron bloklar chapdagi yuklar bo'linmasida o'jarlik: qopqog'ini orqaga tashlang va CD almashtiruvchini yoki navigatsiya tizimini zaryadlang. O'ng qanot ichidagi subwofer yashirilgan. Rul g'ildiragi bir oz boshqaruv panelini blokirovka qilish juda qulay emas. Qolgan hamma narsa bu darajada. Orqa yo'lovchilar sayohatdan zavqlanishlari mumkin, tonna deraza orqasida yashirinib yurib, siz hali ham pardalardan foydalanishingiz mumkin. Odatdagidek, batareya, to'liq hajmdagi zaxira, Jek va olinadigan xoch kabi magistral ostida. Ko'proq, ehtimol va istamasligingiz, xayolot cheklovlarni bilmaydi.
 
Endi kaput ostiga qarang, chunki 6 silindrli dvigatel o'rtasidagi asosiy farq yashirin bo'lganligi sababli u erda yashiringan. Dvigatelning balandligi v shaklidagiga qaraganda ancha kam va u dvigatel biron bir joyda ishlamay qoldi. Qolgan hamma narsa joylarida. Kalitni aylantiring va o'qlar hayotga keladi, ammo motor ishining tovushlari hali eshitilmagan. Tez o'sishi bilan tovushlar tobora aniqlanib, tajovuzkor eslatmalar paydo bo'ldi. Nima demaydi va motorning sportli tabiati ta'sir qiladi. Tachometrning ko'rsatmalariga nazar tashlashning hojati yo'q, 3000 RPMdan keyin motorning ovozi to'liq kuchga kira boshlaydi, ammo shu bilan birga barabanlar buyurmaydi. Boshqa BMW modellariga tanish, yaxshi ishlaydi va tezda yurish uslubiga tezda mos keladi.
 
Avtotransport vositasining xatti-harakati bilan shaharda 6 silindrli dvigatel bilan harakatlanayotganda V8 bilan jihozlangan, bilan solishtirganda kuchli farqlar yo'q. Ammo biz operatsion makonga kirganimizdan so'ng, otlar va kilogrammning etishmasligi o'zini o'zini his qiladi (biroq, quyidagilarning barchasi 140 km dan oshiq tezlikni anglatadi). Pertewer-ga o'tish uchun munosib tezlashuvni rivojlantirishga urinish kerakli natijaga olib kelmaydi. Kam vits, dvigatellar, portlovchi moddalarga o'tilgandan so'ng, maksimal inqiloblarga burilib, yana ishga tushishi kerak va tezlashuv deyarli sezilmaydi. Yaqinroq bo'lakqa borishdan oldin, fikrlash yaxshiroq va xavf ostiga olinishi mumkin emas.
 
Ammo ajoyib suspenziyaning xatti-harakati to'liq zavq keltiradi. Mag'lubiyat hali erishmagan notanish shahar ko'chasiga urilgandan so'ng, biz shassion dizaynning afzalliklarini to'liq qadrladik. Asfalt standartlari va juda energiya talab qiladigan katta ishchi kuchi bilan u hatto munosib qoziqlarni aldashga imkon berdi. Yuqori kauchuk profil ham ta'sirlangan: to'xtatilgan parchalanishda hech qanday ishora va chiroyli disklar uchun engil qo'rquvlar. Yo'lning fazilatlarini tekshirish, mamlakat yo'li bilan cheklangan, ammo bu mashina dastlab boshqa narsa uchun mo'ljallanganligini unutmang. Allaqachon ozgina xiyon bilan allaqachon osilib turilishi mumkin, shuning uchun bunday to'siqlarga qo'shilmaslik yaxshiroqdir. Aslida, ko'plab elektron tizimlar drayverning hayotini juda soddalashtirib, uni keraksiz tashvishlardan to'sib qo'yadilar, ammo ushbu tizimlar o'chirilishi mumkin. Keyin siz va adrenalin va o'z-o'zini ifoda etishingiz ta'minlanadi. Xavfsizlik haqida barcha bir xil elektron qutqaruvchilarga g'amxo'rlik qiladi, chunki havo yostig'i orqa yo'lovchilar uchun ham ta'minlanadi. Bu erda siz noqonuniysiz
Uning kelajagi bormi? Albatta, bor. Ehtimol, past narx, benzin iste'moli, klassik qatorda oltita BMW ushbu o'zgartirishning asosiy karnay kartalari. Umid qilamizki, BMW kompaniyalarida ular Rossiya uchun istisnolarni tushunadilar va tushunmaydilar.
Ba'zi BMW X5 3.0I texnik xususiyatlari
(Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
O'lchamlari, mm 4667x1872x1715
Kurb og'irligi, kg 1990
Baza, mm 2820
Old / orqa, mm 1576/1576
Dvigatelli benzinli qator
Ko'plab ko'payish bilan 6 tsilindr
Ish hajmi, kub. CM 2979.
Maks. Quvvat, HP / RPM 231/5900
Maks. NM / RPM 300/3500
Old shinalar / orqa 235/65 R17
Maks. Tezlik, km / h 206
Yoqilg'i sarfini iste'mol qilish shahri / yo'nalishi, l / 100 km
17,5/10,3
Tank hajmi, l 92
Tozalangan mashina narxi, AQSh dollari
55.000
Lev Togasin
Aleksandr Vasilyev surati
 
   

   
 

Manba: "Autopanoram" jurnali