BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV sinovi
Rasmiy sabab
Bir necha yil oldin, BMW bizning bozorimizdagi yangi modellarning bir to'liq zoti bilan tanishdi: bir xil kupe, bir xil kupe va, albatta, INTHOSH X5 Ammo bu ishni tiklash, birinchi, beshinchi seriyali vakillar, shuningdek, Off-Road Flagline X3 ning ukasi ham sust edi. Biroq, so'nggi nemislarning eng yaxshi an'analariga sarflangani, uni oddiy rasmiyatchilikka aylantirish.
Qisqasi, tiklangan tinga bo'lgani kabi, yangilangan SUV, noshukurlik biznesida tashqi farqlarni qidiring. Xuddi shu taniqli profil, bir xil jozibali mushaklar, xuddi shu uslubda bir xil uslubda ... bu shunchaki katta bo'ronlar qisman tana rangida bo'yalgan, bosh nurning faralarining o'zgarishi sezilarli darajada o'zgaradi va orqa chiroqlarning faralarining tiklanishi boshqa. Bu erda sherning innovatsiya ulushi kuzatuvchining ko'zidan metall qatlami bilan yashiringan.
Xususan, X3 yangi 6 tezyurar mexanik va avtomatik qutilarni sotib oldi. Muhandislar va tormozlar ishlab chiqilgan, ulardan haddan tashqari qizib ketish paytida ishlash samaradorligini oshirish tizimi, shuningdek namlik paytida disklarning avtomatik quritish funktsiyasi. Shunga qaramay, nemislar tomonidan e'lon qilingan o'zgarishlarni marketing nuqtai nazaridan asosiy narsa, benzin dvigatellarining yangi liniyasi. Ularning ish hajmi 2,5 va 3 litrni tashkil etdi, ammo kuch va moment xususiyatlari oshdi, shuning uchun endi ular 218 va 272 ot atrofida beriladi. mos ravishda. Test mashinasining kaputida, ammo bu yangi boshlanuvchilar emas, balki 3 litr turbodeli emas. Va bu yangi mashina bilan juftlikda buni tan olish kerak, u juda yaxshi ishlaydi.
Biroq, darhol nishonlanadigan birinchi narsa bu joydan, sukunat. Dvigatelning kabinetidagi motorning yordami umuman eshitilmaydi, ammo g'ildirakning orqasida halol suvlardagi traktor hamkasblari bilan birlashmalar ro'y bermaydi, deyish mumkin emas, ammo g'ildirakning orqa tomonidagi traktor hamkasblari bilan birlashmalar ro'y bermaydi.
Aytgancha, ushbu dvigatel ham ajralib turadi va yaxshi sayohatlar. To'liq ochiq gaz yonida shinalar shilliqqa, hatto barqarorizatsiya tizimining qattiq yoqasiga qaramay. Ammo haydashdan oldin u hech qachon etib bo'lmaydi va X3, barcha to'rt g'ildirakni sirtga tishlab, boshlanadi. Ushbu turbodelning 500 nm uzunligi 1750,2750 oralig'ida va maksimal quvvat (218 HP) oralig'ida (218 HP) ishlab chiqarishni ishlab chiqaradi, deyish kifoya Bir so'z bilan aytganda, yuz yashirilgan SUV benzin haqidagi analogdan atigi ikki baravar sekin va benzin X3 2.5 Gazolinning kuchi bilan deyarli bir soniya davomida yutib oladi.
Odatda, odatdagidek, muammolar va shikoyatlarsiz to'xtatib turish ishi, aslida va ushbu brend vakillariga mo'ljallangan. Nollangan nolga egalik qilish to'g'risidagi nolga egalik qilish informatsion bekor qilindi, mashina relslar paytida o'chadi, ammo shu bilan birga u qon tomirining maqbul ravshanligiga yoqadi. Hech qanday shikoyat va yangi mashina ishi yo'q. Quti deyarli odatdagidek, ikkalasign va sport rejimida kechiktirmasdan.
Tabiiyki, haydovchi yuqtirishni va mustaqil ravishda o'z sozlamalarini hisobga olgan holda, unga alohida ehtiyoj yo'q. Ammo bunday ko'nikmalar haqiqatan ham qulay bo'lishi mumkin, shuning uchun u yo'lda. Asfaltdan asfalt va Traktorning traktor ruvidagi sayohatdan juda muhim ahamiyatga ega. Bu er osti muhandislarining boshqa yangiliklari uchun bu erda qattiq qulflarning etishmasligi. XSDriv brend tizimi bu holda dokqa barqarorlashtirish tizimi va dvigatelni boshqarish moslamasi bilan bitta tarmoqqa. Amalda, bu triumvire mashinani ishonch bilan siljish va qum yoki qor kabi qattiq va ko'p sonli sirtlarni engishga imkon beradi. Umuman olganda, sohil atrofida yugurish yoki qor bilan qoplangan bokira qizchaga osonlikcha bo'lishi mumkin.
Shubhasizki, ushbu hayvonni chinakam unutgan yoki botqoqni botqoqqa ko'tarishga majbur qilganini tasavvur qilish qiyin, bu ko'proq shafqatsiz o'tishning patfisligi.
Bu ehtimol hamma.
Yangilangan X3ning qolgan qismi butunlay uning oldidan to'liq nusxa ko'chiradi. Bu haqiqiy BMW: qulay, tezkor, itoatkor va xavfsiz. Uning yagona kamchiliklari - bu Bavarysning an'anaviy emas.
Vladimir lodkov
Muallif surat: Yang SGALAL
