2007 yildan beri Audi R8 V8 testi
Audi R8. Shahar qabul qilindi
Audi R8. Narx: 5 142 626 SUT. Sotuvda: 2007 yil bahoridan beri Aksariyat sportchilar jozibador kelinlardir! Ular poyga yo'llarining dunyoviy tokchalarida hayratlanarli darajada yaxshi, ammo kundalik hayotga mos kelmagan. Ko'pincha ... lekin, xuddi shunday emas, hammasi emas. Audi R8 Moskvaning kunlik behuda behuda narsalarga qarshi kurashda
Sinov uchuvchisi
Roman Rusinov, 29 yosh, avtoulov, haydovchilar tajribasi 11 yil, shaxsiy avtomobil - Audi TT
Men Audi R8-ga faqat poyga treklari bo'ylab borardim. Shaharda bu biron bir superkarning qadr-qimmatini baholash imkoniga ega emas edi. Shunday qilib, Moskva testi men allaqachon o'rganilgan mashinada ikkinchi marta tanishish menga bir xil vahiyga aylandi. Va men ushbu uchrashuv Metropolda ko'plab yoqimli xususiyatlarni keskin ochdi, ammo Audi R8 ning unchalik ta'sirlanmagan xususiyatlarini ochdi.
Har kuni shahar sportining dorti har doim porsche edi. Ammo Audi Moskvada, kovaklar va ruchlar bilan sayohat qilib, men bu qulaylik va qattiq sport turlari bilan birga bo'lishiga hayron bo'ldim. R8 hatto bizning qishimiz sharoitlariga moslashdi. Qishki shinalarida engil qor maydonida, u faqat ijobiy taassurot qoldiradi: shahar uni ona sifatida qabul qildi. Ferrari, Maserati yoki Aston Martin Audi R8, bu mashina juda qulay va sport mashinasiga minishni istagan kishi tabiiydir. Va bu borada R8 shunchaki porsche munosib raqobatni yaratmaydi. U komperdan ko'proq qulay. Mening Porsche Carrera uchun bo'lgan barcha sevgim uchun men tan olmayman, ammo yadrosiga ta'sir qilish, eng yaxshi har qanday yo'l sharoitlariga qulaylik va moslashuvchanlikning kombinatsiyasiga ta'sir qildi.
O'zini jamoat yo'llarida ham, poyga yo'llarida ham isbotlagan afsonaviy Quattro, va bu erda uning samaradorligini isbotlaydi! Va bu muvaffaqiyatning kalitlaridan biridir. Ushbu darajadagi sportchilarning faqat porsche, Lamborghini va Audi-ning barcha - drayver bor. Va bunday mashinalarning og'irligi, orqa -izning orqa-tartiborlariga qaraganda yaxshiroq bo'ladi, chunki orqa -izning orqa tartibi tufayli.
Bu g'atbozlar va mukammal boshqarish va ideal og'irlik va Ombuorum R8 qudrati sportchilarga xos emas. Ushbu mashinada siz har qanday sharoitda tezda haydashingiz mumkin: yomg'irda, yomg'irda qorda qor, ob-havo fonga. Robot qutisi o'tkazildi. Har birining rulli bilan almashish uchun uzatma qisman qon oqimiga adrenalinni qo'shadi va to'g'ri kayfiyatni o'rnatadi. Siz charchagan bo'lsangiz ham va sizda yolg'on kayfiyatda bo'lsa ham, u ohangni ko'taradi. Har bir svetofor, har bir svetofor, har bir kichkina tormoz, har bir tishli smenada boshqalar bilan bo'lishishingiz juda xursand bo'ladi. Audio yo'lida haqiqiy ekstaziyaga olib keladi. Porsche paydo bo'lgan ko'rinishi allaqachon zerikkan va yorqin, Audi R8 ko'zlarini o'ziga tortadi va hissiyotlarni keltirib chiqaradi. Ha, va R8 ga sayohat porsche-ga qaraganda hali ham sodda. Avtomobil 100% bashorat qilingan va mukammal nazorat qilinadi. Uning tasalli va qobiliyatidan hayratda qoldim. Audi R8ning barcha sport turlari uchun, hatto tram rosnalari ham uni chalkashtirib bo'lmaydi. Ha, R8 odatdagi mashinadan pastda, ammo durangon toshlar va temir yo'l kesishlari uni umuman bezovta qilmaydi. Ferrari va Lambo, missiyaning imkonsiz tramvaylari, r8-da, Carrerada bo'lgani kabi, mumkin.
Albatta, har kuni har qanday sport mashinasida, agar xohlasangiz, ko'p kamchiliklarni topishingiz mumkin. Ammo shuni unutmangki, Audi R8 ning kunlik faoliyati barcha filistlar emas. Audi - Vakilning orqa diyasida harakatsiz divanda harakatsiz ekanligi, hozirgi gullab-yashnagan hayotga yorqin his-tuyg'ularni qo'shmoqchi bo'lgan odam uchun ajoyib tanlovdir. Albatta, bu bizning trafikimiz bilan oson emas, lekin bunday sharoitda R8 buni yaxshi bajaradi. Men London ko'chalarida kesilgan o'sha maseratdan farqli o'laroq, translyatsiyani har bir svetoforda kesib tashlagan talaba tomonidan boshqariladi. Audi R8-da hamma narsa juda yumshoq, qulayroq va qiziqarli bo'ladi. Biz sevmaymiz
Bir nechta eshikli ishlov beriladigan R8ning eng muhim qismidir. Zamonaviy
Tormozlar 420 otni ushlab turishga qodir. Ishonchli
Tranzaktlar Audi R8ning ko'rinishini yanada ko'proq sport turlarini yanada oshiradi. Sport
Haydash
Zo'r muvozanat va intellektual barcha drayver har qanday qoplamada va har qanday ob-havoda uchishdan maksimal darajada zavq olishga imkon beradi.
Salon
Ta'm bilan qilingan. Ularning joylarida barcha tugmachalar va boshqarish vositalari.
Qulaylik
Sportchilar, avtoulovning namunalarida juda qulay.
Xavfsizlik
Barcha - drayver va barqarorlashtirish tizimining oqilona sozlamalari. Yo'l sharoitlariga moslashuvchanlikning yuqori darajasi.
Narx
Bu segment uchun juda maqbuldir.
Afzallik va kamchiliklar + Nisbatan kichik yoqilg'i iste'moli (400 km to'liq tankda), yo'l sharoitlariga qulaylik va moslashuvchanlik.
- almashganda kulish kp.
Texnik xususiyatlari
Mark va Model - Audi R8
O'lchamlari - 435x1930x1252 mm
Dvigatel - benzin, 4163 sm3, 420 HP / 7800 min -1
Uzatish-r-tonik robotik, 6 tezlik
Dinamikasi - 301 km / soat; 4,6 s dan 100 km / gacha
Raqobatchilar - Porsche Carrera
Bizning fikrimiz
Noyob dizayni va yo'l sharoitlariga moslashuvchanlik, mukammal vazn va barcha-panjasi har kuni mukammal sport mashinalarini aylantiradi. Ehtimol, bu butunlay Porsche Carrera-dagi ushbu sohada R8 ning yagona munosib raqibi. Ammo Audi R8 boshqaruvida Steptutgarts-ga qaraganda hali ham oson va prognoz.
Muallif: Roman Rusinov
Surat: Sergey Krestov
