2008 yildan beri Audi Q5 sinovi

Test drayveri Audi Q5: to'ldirish

To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va Turburchaklar bilan 2,0 litr benzinli TFSI dvigateli 211 otni ishlab chiqaradi. Maksimal moment 350 nm va u 1500 dan 4200 RPM gacha bo'lgan oralig'ida erishiladi.

Kubter krossever Audi Q5 ishlab chiqarilganligi bilan, Ingolstad avtomashinalari ilgari himoyalanmagan holda, uning modeli doirasida yana bir funtni to'ldirdi, shuning uchun Bavarder BMW tashvishlari va uning bmw x3 bilan kurashda zaif joy bo'ldi. Aytgancha, Mercedes-Benz ham qarzda qolmadi va Mersedes Glk krossoveriga javob berdi. Volvo XC60 va Infiniti Ex35 ning boshqa ikkita raqibini qayd etmaslik mumkin emas.
 
Tashqi tomondan, Audi Q5 Men qahramonlarning bir-biridan, bitta yaxshi televizorli shou-ni zamonaviy, zamonaviy yoshlar bilan tavsiflamoqchiman. Tomning tomning tomir siluetining majburiyligi, radiatorning katta trapzozidal panjarasi va LED lenta bilan markali optikaning katta qismi yangi krossoverning belgisi bo'ldi.
 
Audi Q5 profillari Ku-ettita katta akasidan ko'ra juda murakkab ko'rinadi. Ammo aslida, boshlang'ich umuman kichik emas: uzunligi 4,63 metr, kengligi 1,88 metrni tashkil etadi. Audi Q5 balandligida, bu past ko'rsatkichda faqat infiniti ex35 maqtashi lideri (1,65 metr) dan uzoqroqdir. Ammo Q5 Hammasi bo'lib, mutanosib bo'lib chiqdi. Elegant LED optikasi va dinali chiziqlar bilan eshigi bo'ylab o'tadigan dinamik chiziq bazaviy krossoverning tashqi tomoniga qo'shilib, zamonaviy va dinamik tasvirni etarlicha to'ldiradi.
 
Audi Q5ning ichki qismi bizni allaqachon to'rtta va A5 Betart tomonidan tanish. Ergonomika balandligi, mato stullarida mexanik tuzatishlar bo'lgan mato stullari yo'lovchilar tomonidan mahkam ushlanmoqda va hatto basketbolchilar ham o'zgarishlar uchun etarli bo'ladi. Aslida, krossoverning asosiy versiyasi sinovga tashrif buyurdi, shuning uchun MMI mulkiy tizimi, uch o'lchovli navigatsiya va qattiq disk, faol kruiz nazorati va hayotning boshqa jozibasi. Qo'ng'iroqlar va hushtak bo'lmaganda, siz mashinaning xatti-harakatlaridan sezgilar haqida ko'proq e'tiboringizni jalb qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, KU-Beshinchilarning asosiy versiyasida, shu jumladan elektromexanik parkli tormoz, chipikali bog'ichli tormoz, ikki mintaqaviy iqlimni boshqarish muhiti, 8 karistika va audio tizimi bilan jihozlangan.
 
Muxolifatdagi ko'rinishi raqobatchilar orasida eng katta g'ildirak bazasi 2810 mm ga teng emas. Orqa divandagi bunday ma'lumotlar bilan, hatto bu erda oyoqlari uchun ham uchta oyoq emas, bitta ko'p narsa bor. Bundan tashqari, orqa divanning orqa tomonlari moyillik bilan sozlanadi va divanga qo'shimcha ravishda 10 sm masofada harakat qilish kerakligi uchun uni uzunligi 10 sm masofada joylashganligi sababli, audi Q5 - faqat Volvoda krossover. Ko'tarilgan o'rindiqlar bilan magistralning foydali makon 540 litr, ikkinchi qatorni bukib, 1560 litrdan ko'proq olamiz. Bundan tashqari, beshinchi eshik elektr drayver bilan jihozlangan.
 
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va Turburchaklar bilan 2,0 litr benzinli TFSI dvigateli 211 otni ishlab chiqaradi. Maksimal moment 350 nm bo'lib, u 1500 dan 4200 RPM gacha ta'sir ko'rsatadi. 100 km / soat tezlashishi 7,2 soniya davom etadi. Dvigatel bilan juftlikdagi yangi 7 tezlikdagi ishlarni juftlashtirish. Bunday yuk bilan Audi Q5 juda tezlashishni ko'rsatadi. Svetoforlarda, 6 silindrli raqoblar Ku-Beshinchi LED LED lampalarida xanjar shaklidagi LED lampalarini kuzatib borishdi.
 
Kuboklangan oldingi o'rindiqlar yo'lovchilarning jasadlarini qo'llarida ushlab turadi. Tuzatishlarga etarlicha o'zgarishlar mavjud. Orqa divanda ham uchtasi ham keng. Orqa moyilligini o'zgartirish mumkin, va orqa divanni 10 sm oraliqni o'rgatish mumkin. Orqa o'rindiqlar ko'tarilib, magistralning foydasi 540 litr, biz ikkinchi qatorni yig'ib, biz 1560 litrdan deyarli uch baravar ko'p oling. Bundan tashqari, beshinchi eshik elektr drayver bilan jihozlangan.
Mashinada maydon tez va muammosiz urug'lar kabi qadamlarni chiqaradi. Ovropino muammosiz faqat elektron gaz pedaliga bosim o'tkazishi kerak va s-tronik sizning niyatlaringiz va tezkor krossoveringiz darhol tanaffusda tanaflamoqda. Agar tezlikda sakrash bilan hamma narsa yaxshi bo'lsa, unda keskin boshlang'ich bilan, bu joydan sezilarli kechikish seziladi. Va faqat bir necha soatdan keyin Audi Q5ni haydashdan so'ng, tezlashtiruvchi pedal bilan tajribalarni kechiktirish mumkin.
 
Hozirgacha faqat bitta benzin yoqilg'i in'ektsiyasi va Audi Q5 uchun Turburchaklar bilan faqat bitta benzinli birlik mavjud. 211 l. Kaput ostida ular faralar va katta hajmli raqiblarni berishadi.
Audi Q5 ikki ko'yvat, vintli buloqlar va ko'ndalang stabilizatorlar oldida Audi Q5. Variant sifatida siz drayvga buyurtma berishingiz mumkin bo'lgan paketni sozlash Portlash moslamasining pasayishi o'rnatilgan. Harakatlanish tezligiga qarab harakatni avtomatik ravishda o'zgartiradigan aniq boshqaruvchi ba'zan haydovchining harakatlariga vaqt topolmaydi. Siz allaqachon 20 km / soat pishirdingiz va rul, aksincha, o'tkir tezlashtirish bilan siz o'tkir tezlashtirish bilan, siz rulda teskari tezlashishni kutmoqdasiz, ammo bunday emas . Aks holda, rulning g'ildiragi aniq, reaktsiyalar o'tkir, fikr-mulohazalar juda yaxshi. Audi Q5ning qimor o'yinlari kamchilikni topish qiyin.
 
An'anaviy ovozli asboblar paneli juda ajoyib ma'lumotga ega. Audi Q5 Ma'lumotlar bazasida allaqachon 2 zona 2-iqlimni boshqarish, elektromexanik va protsessor bilan audio tizim bilan jihozlangan. Yangi S-traonikli uzatish tezkor va silliq ohangni 7 tezlikda bosadi.
Ingolstadning tekis tekis krossoverida qo'lqop kabi. To'lqinlar, na keraksiz engashib, nochor va niqobsiz hech qanday muammo emas. To'g'ri, uzoq yo'lda, Audi Q5 Coo-Beshinchi pits tinchlantiradigan holatlarga qaramay, butun yo'l yo'nalishi yo'lovchilarning beshinchi nuqtalariga aniq uzatiladi.
 
Bu joydan boshlanganda, giyohvandlikni talab qiladi. Aftidan, materiya turboBar dvigatelni tavsiflashda.
Orametrik markaziy differentsial differentsial differentsial differentsial ajratish, dvigatelning orqa qismiga nisbati bo'yicha 40/60 nisbatida bo'linadi. Natijada, Audi Q5 bir oz orqaga - haydovchini ko'rsatadi. G'ildiraklar sirpanib tushganda, tsent bir zumda oldingi o'qga yoki orqa tomondan 85% gacha ko'tariladi. Bo'lada stabilizatsiya tizimi, nafaqat qimor va sport, balki ishonchli.

Audi Q5 - bu juda yaxshi boshqarish, aniq burilishlar, doimiy to'liq-drayver va tanqislikning asosiy ishlashi. Bunday afzalliklar, shubhasiz, radiator ixcham kombinatorlarning segmenti rahbarlariga radiator panjasi ustida to'rtta uzuk bilan yangi krossover olib keladi.
 
Audi Q5ning asosiy versiyasining ikki zonali iqlim nazorati, elektron tizimi, audio tizim va mato ichki qismi 1,630 ming rubldan boshlanadi. Taqqoslash uchun, 302 otliq infiniti infiniti Ex35, navigatsiyadan tashqari, 1,72,000 rubldan iborat bo'lib, 285 000 rubl miqdorida qiymati 1,696,800 rubldan oshadi Volvo BAVARE BMW X3 benolin dvigatelli 2,5 litrli dvigatelli dvigatel bilan 1,785,600, Mercedes-Benz Glk 280 2 0 rubl turadi.

 
 

 

 

Manba: CARCCLUB.RU