2008, suv, chunki texnik xususiyatlari Audi Q5

5-savol 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 Audi texnik xususiyatlari, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish turi va tormoz, tana registri va shinalar
  • 2008 yildan beri Audi Q5
  • 2008 yildan beri Audi Q5
  • 2008 yildan beri Audi Q5
  • 2008 yildan beri Audi Q5
  • 2008 yildan beri Audi Q5
2008 yildan buyon barcha rasmlar Audi Q5

Dvigatel xususiyatlari

O'zgartirishlar Dvigatel ovozi, sm3 POWER, KV (HP) / haqida Silindrlar Moment, nm / (RPM) Yoqilg'i tizimining turi Yoqilg'i turi
2.0 TDI (143 HP) 1968 105(143)/4200 Inline Manzil - L4 320/1750-2500 Umumiy messi. Dizel
2.0 TDI (170 HP) 1968 125(170)/4200 L4 (INSTINE joylashuvi) 350/1750 Umumiy messi. Dizel
3.0 TDI (240 LS) 2967 176(240)/4000 V6. 500/1500 Umumiy messi. Dizel
2.0 TFSI (180 HP) 1984 132(180)/4000-6000 Inline Manzil - L4 320/1500-3900 Ko'pchilik in'ektsiya Benzin
2.0 TFSI (211 LS) 1984 155(211)/4300 L4 (INSTINE joylashuvi) 350/1500 Ko'pchilik in'ektsiya Benzin
3,2 O'AT (270 HP) 3197 199(270)/6500 V6. 330/3000-5000 Ko'pchilik in'ektsiya Benzin
2.0 TDI Quattro AMT 1968 (170)/4200 INlayn - 4. (350)/1750-2500 To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya Dizel
2.0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 INlayn - 4. (350)/1500-4200 To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya Benzin
2.0 TFSI QUATTRO MT 1984 (211)/4300-6000 INlayn - 4. (350)/1500-4200 To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya Benzin
3.0 TDI Quattro AMT 2967 (240)/4000-4400 V-shaklidagi - 6 (500)/1500-3000 To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya Dizel
3,2 O'AT Quattro AMT 3197 (270)/6500 V-shaklidagi - 6 (330)/3000-5000 To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya Benzin

Haydash va uzatish

O'zgartirishlar haydovchi turi Transmissiya turi (asosiy) Transmissiya turi (ixtiyoriy)
2.0 TDI (143 HP) 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) 6-MCP
2.0 TDI (170 HP) 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) 6-MCP Sequental 7-nazorat nuqtasi,
3.0 TDI (240 LS) 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) 7-avtomatik
2.0 TFSI (180 HP) 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) 6-MCP
2.0 TFSI (211 LS) 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) 7-avtomatik
3,2 O'AT (270 HP) 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) 7-avtomatik
2.0 TDI Quattro AMT 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) Robot (7 vites)
2.0 TFSI Quattro AMT 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) Robot (7 vites)
2.0 TFSI QUATTRO MT 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) 6-MCP
3.0 TDI Quattro AMT 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) Robot (7 vites)
3,2 O'AT Quattro AMT 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) Robot (7 vites)

To'xtatib turish va orqaga qaytish radiusi

O'zgartirishlar Oldini to'xtatib turish Orqa to'xtatib turish bekor diametri, m
2.0 TDI Quattro AMT Mustaqil - ko'p ro'yxati Mustaqil - ko'p ro'yxati 10.7
2.0 TFSI Quattro AMT Mustaqil - ko'p ro'yxati Mustaqil - ko'p ro'yxati 10.7
2.0 TFSI QUATTRO MT Mustaqil - ko'p ro'yxati Mustaqil - ko'p ro'yxati -
3.0 TDI Quattro AMT Mustaqil - ko'p ro'yxati Mustaqil - ko'p ro'yxati -
3,2 O'AT Quattro AMT Mustaqil - ko'p ro'yxati Mustaqil - ko'p ro'yxati -

Tormoz tizimi va quvvat manbai

O'zgartirishlar Old tormoz turlari Orqa tormoz turlari Quvvat boshqaruvi
2.0 TDI (143 HP) Shamollatilgan disklar Disk u yerda
2.0 TDI (170 HP) Shamollatilgan disklar Disk u yerda
3.0 TDI (240 LS) Shamollatilgan disklar Disk u yerda
2.0 TFSI (180 HP) Shamollatilgan disklar Disk u yerda
2.0 TFSI (211 LS) Shamollatilgan disklar Disk u yerda
3,2 O'AT (270 HP) Shamollatilgan disklar Disni shamollatish u yerda
2.0 TDI Quattro AMT Disni shamollatish Disk elektr
2.0 TFSI Quattro AMT Disni shamollatish Disni shamollatish gidravlik
2.0 TFSI QUATTRO MT Disni shamollatish Disni shamollatish gidravlik
3.0 TDI Quattro AMT Disni shamollatish Disni shamollatish gidravlik
3,2 O'AT Quattro AMT Disni shamollatish Disni shamollatish gidravlik

Shinam hajmi

O'zgartirishlar Hajmi
2.0 TDI (143 HP) 235/65 R17
2.0 TDI (170 HP) 235/65 R17
3.0 TDI (240 LS) 235/60 R18.
2.0 TFSI (180 HP) 235/60 R18.
2.0 TFSI (211 LS) 235/60 R18.
3,2 O'AT (270 HP) 235/60 R18.
2.0 TDI Quattro AMT Old g'ildiraklar: 235/65 R17, orqa g'ildirak: 235/65 R17
2.0 TFSI Quattro AMT Old g'ildiraklar: 235/60 R18, orqa g'ildirak: 235/60 R18
2.0 TFSI QUATTRO MT Old g'ildiraklar: 235/65 R17, orqa g'ildirak: 235/65 R17
3.0 TDI Quattro AMT Old g'ildiraklar: 235/60 R18, orqa g'ildirak: 235/60 R18
3,2 O'AT Quattro AMT Old g'ildiraklar: 235/65 R17, orqa g'ildirak: 235/65 R17

O'lchamlari

O'zgartirishlar Uzunligi, mm. Kengligi, mm. Balandligi, mm. Oldingi trek / orqa, mm G'ildirak bazasi, mm Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm Magistralning hajmi, l
2.0 TDI (143 HP) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2.0 TDI (170 HP) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
3.0 TDI (240 LS) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2.0 TFSI (180 HP) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2.0 TFSI (211 LS) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
3,2 O'AT (270 HP) 4628 1880 1651 1615/1613 2807 - 538
2.0 TDI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
2.0 TFSI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
2.0 TFSI QUATTRO MT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
3.0 TDI Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560
3,2 O'AT Quattro AMT 4629 1880 1653 1617/1613 2807 200 540/1560

Avtomobilning og'irligi

O'zgartirishlar Kichik og'irlik, kg Maksimal massa, kg Yuk ko'tarish quvvati, kg.
2.0 TDI (143 HP) 1745 2355 610
2.0 TDI (170 HP) 1805 - -
3.0 TDI (240 LS) 1940 - -
2.0 TFSI (180 HP) 1710 2320 610
2.0 TFSI (211 LS) 1815 - -
3,2 O'AT (270 HP) 1795 2375 580
2.0 TDI Quattro AMT 1755 2345 590
2.0 TFSI Quattro AMT 1755 2365 610
2.0 TFSI QUATTRO MT 1710 2320 610
3.0 TDI Quattro AMT 1880 2490 610
3,2 O'AT Quattro AMT 1805 2375 570

O'rindiqlar va eshiklar soni

O'zgartirishlar O'rinlar soni Eshiklar soni
2.0 TDI Quattro AMT 5 5
2.0 TFSI Quattro AMT 5 5
2.0 TFSI QUATTRO MT 5 5
3.0 TDI Quattro AMT 5 5
3,2 O'AT Quattro AMT 5 5

Yoqilg'i tank hajmi

O'zgartirishlar Tank hajmi, l Yoqilg'i turi
2.0 TDI Quattro AMT 75 DT
2.0 TFSI Quattro AMT 75 AI-95
2.0 TFSI QUATTRO MT 75 AI-95
3.0 TDI Quattro AMT 75 DT
3,2 O'AT Quattro AMT 75 AI-95

Dinamika

O'zgartirishlar Maksimal tezligi, km / soat Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish CD (frontal qarshilik koeffitsienti)
2.0 TDI (143 HP) 190 11.4 0.33
2.0 TDI (170 HP) 204 9.5 0.33
3.0 TDI (240 LS) 225 6.5 0.33
2.0 TFSI (180 HP) 210 8.5 0.33
2.0 TFSI (211 LS) 222 7.2 0.33
3,2 O'AT (270 HP) 234 6.9 0.33
2.0 TDI Quattro AMT 200 9.9 -
2.0 TFSI Quattro AMT 222 7.2 -
2.0 TFSI QUATTRO MT 222 7.6 -
3.0 TDI Quattro AMT 225 6.5 -
3,2 O'AT Quattro AMT 234 6.9 -

Yonilg'i iste'moli

O'zgartirishlar Shaharda, l / 100 km Magistralda l / 100 km O'rtacha iste'mol, l / 100 km CO2 versiyasi, g / km Yoqilg'i turi
2.0 TDI (143 HP) 8.1 5.6 6.5 172 Dizel
2.0 TDI (170 HP) 8.2 5.8 6.7 175 Dizel
3.0 TDI (240 LS) 9.2 6.6 7.5 199 Dizel
2.0 TFSI (180 HP) 10.8 6.9 8.4 195 Benzin
2.0 TFSI (211 LS) 10.4 7.3 8.5 197 Benzin
3,2 O'AT (270 HP) 12.3 7.6 9.3 218 Benzin
2.0 TDI Quattro AMT 8.8 5.9 7 - Dizel
2.0 TFSI Quattro AMT 10.4 7.3 8.5 - Benzin
2.0 TFSI QUATTRO MT 10 6.9 8.4 - Benzin
3.0 TDI Quattro AMT 9.2 6.6 7.5 - Dizel
3,2 O'AT Quattro AMT 12.3 7.6 9.3 - Benzin

Rossiyada 2008 yildan beri Audi Q5 narxlari (22 mart 2016 yangilangan)

G.V-da modifikatsiya Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) O'rtacha narx,
rubl		 S ning o'rtacha narxi.
Avtomatik uzatish, rubl		 Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy S ning o'rtacha narxi.
MCPP, rubl		 Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy
2008
63 1 438 917 1 435 446 62 1 496 639 7
2 L. 48 1 438 715 1 434 939 46 1 504 133 6
3 L. 7 1 621 953 1 621 953 7 - 6
2009 yil
246 1 585 128 1 592 176 230 1 482 819 21
2 L. 157 1 537 217 1 543 386 141 1 482 632 20
3 L. 46 1 801 531 1 800 355 46 1 629 086 6
3,2 L. 10 1 798 576 1 798 576 10 - 6
2010
251 1 707 132 1 712 132 231 1 588 482 20
1,9 L. 6 1 917 697 1 917 697 6 - 6
2.0 L. 55 1 639 638 1 641 372 46 1 537 517 7
3.0 L. 7 1 767 717 1 735 550 7 1 834 326 6
2011 yil
107 1 923 401 1 921 910 102 1 920 095 7
2.0 L. 22 1 828 086 1 820 287 22 1 793 539 6
3.0 L. 7 1 971 746 1 971 746 7 - 6
2012
77 2 258 501 2 264 843 72 2 032 414 7
2 L. 46 2 229 177 2 232 319 38 2 093 691 6
3 L. 7 2 920 804 2 920 804 7 - 6
3,2 L. 16 2 335 014 2 335 014 16 - 6
2013
92 2 576 133 2 588 432 88 2 365 471 7
2 L. 49 2 521 249 2 532 071 48 2 355 264 7
3 L. 7 3 076 846 3 076 846 7 - 6
3,2 L. 6 2 406 752 2 406 752 6 - 6

Video Crash 2008 yildan beri Audi Q5 sinaydi

Video Test 2008 yildan beri Audi Q5 Drives

2008 yildan beri Audi Q5 konfiguratsiya

Audi Q5 2008 - N.V. dizel
Audi Q5 2008 - N.V. benzin
Audi Q5, 2010 Amerika
2008 yil iyul Amerika beri Audi Q5
Audi Q5, 2009 Amerika

Crash Test Audi Q5, 2008 yildan boshlab,

92%
Haydovchi va yo'lovchilar
32%
Piyodalar
84%
yo'lovchi bolalar
71%
Foydalanuvchining barcha e'lonlar, xavfsizlik tizimi
Surat
Video

Test haydash

Perchikov bilan Book
Birinchi qarashda, yangilangan Audi Q5 oz o'zgardi, va yo'nalishlari ostida, asosiy o'zgarishlar ichida yashiringan: Sozlamalar katlanırlar, yaxshilandi va dizayn ko'maklashdi. Men Munih yo'llarda yangilik harakat va snack uchun, nemislar bir zaryadlangan 313-kuchli dizel SQ5 chikdi. Ku-beshinchi endi Audi uchun an'anaviy burchakli Panjur tomonidan toj bo'ladi perduct qismini. Bosh yoritish ...
x soniya davomida ularning huquqlarini yo'qotadi
Rossiya tez haydash kabi emas, nima? Faqat allaqachon bunday shim uchun huquqidan mahrum bo'ladi, bir! Rossiya Ruletka kabi, o'yin hali ham va taqdirini kechirmoqda qilganlar uchun, to'liq haydash, kuchli motorlar va tik belgilar bilan bu hujum samolyot sport yo'ltanlamasi tug'ilgan. vasvasa imkonsiz oldin va qarshilik ko'rsatish uchun. Biz ...
tanlash muammosi. 50,000 evro suv yuqoriga yilni kerakmi
17 yoshda 38 yoshda Aleksey ko'zi, menejeri, haydash tajribasi, Ford mondeo boradi. zamonaviy ixcham suv istaydi. Byudjet: 50000Good avtomobil yomon investitsiya emas. burun yoz mavsumi haqida: Ha, va mohiyatiga borish uchun hech qanday yo'l yo'q. Sizning Ford Mondeo kuni shahardan tashqariga safarlariga barcha o'tgan yoz silkitib, ...
Bibipediya Navigator