2010 yildan beri Audi A8 D4 sinovi
Audi A8 L. Birinchi sinf
AUDI A8 L. Narxi: aniqlanmagan. Sotuvda: 2010 yil dekabr oyidan beri Asosiy ko'rsatkichdan so'ng A8 Audi o'zining texnologiyasining bozorga cho'zilgan versiyasini ko'rsatadi. Yangilik bilan tanishish biz uchun Myunxen aeroportida boshlandi. Va bu nafaqat ramziy emas, balki ramziy ravishda ikki baravar
Sinov drayveri
Vladimir Makskaveev, 33 yoshda, avtomobil jurnalisti, 14 yosh, shaxsiy avtomobil - Volvo C30 tajribasi
Franz Jozef Strauss Audi tomonidan ajoyib manzara bilan bizning sinov guruhimizga javob beradi. Germaniya ingolstadt bilan yangi CD-ni buzadi: Luftsanskiy terminasining butun jabhasi, Audi A1 bannerining namunasi, aeroportning markaziy qismida, aeroportning markaziy maydonida A1 shon-sharafi uchun mikrodika, Bu erda Berlin devoridagi grafit kabi, aeroport boshlariga urilib, gigant xatlari: Keyingi katta Audi. A1 reklama shiori, lekin biz uchun juda ramziy bo'ldik: Hamma Evropa - Bavariya kichik barglarida aqldan ozgan, bu haqiqiy katta audiokning qisqa sinovi uchun yuz metrni kutmoqda. Korxonaning avtomobilsozlik kollektsiyasida to'rtta halqa.
Bir necha hafta oldin ADI A1 bilan xoch bir necha hafta davomida A8 L-Sousion A8 lning cho'zilgan versiyasining cho'zilgan versiyasida Iqtisodiy sinfning birinchi sinfiga qarab silliqlash bilan bir xil Lufthansa Concontinental parvoz va undan ham ko'proq. Sovutgich, qizarish, shamollatish va massaj bilan, uning egasi oldingi yo'lovchini yoki ikkinchi uchuvchi samolyot kabinasida joylashgan. Oyoqlar uchun avtomatlashtirilgan stend bilan, uni berish, uni birinchi sinf Boeing 747 Kabine, Myunxen Nyu-York reysidan olish uchun. Va Audi A8L bazalari standart versiyasiga nisbatan 13 santimetr o'sdi, balki Audi A8 va sinfiga tegishli bo'lgan avtomobil xo'jaligi klassi o'rtasida bir turdagi chegara klassini aniqladi, balki parvoz xo'jaliklari sinfi o'rtasida bir turdagi chegara klassi bilan ta'minlangan. birinchi A8 uzunligi.
Yumshoq, ammo nemis tilida, hisoblab chiqilgan va 8-tezlikdagi Tiptoni, juda qulay va bir vaqtning o'zida juda qulay va informatsion shassi, hatto oddiy va informatsion, hatto oddiy va informatsion. , albatta, o'z hisobingizdan yaxshi qayd etilishi mumkin. Ammo A8 l uchuvchi orqasida o'tirganlar uchun mashinadir. So'nggi so'z ularning orqasida qoladi: masalan, elektronika avtoulovning to'xtash joyini avtomatik ravishda uzatishga imkon beradi. Garchi A8 L orqasida va old tomondan siljigan bo'lsam-da, men tan olaman, biz bir narsani tushunmadik: uchuvchi yoki yo'lovchilardan ko'ra ko'proq narsa bor?
5.27 -metr A8 l nafaqat o'z ulug'vorligi, balki intellektual rivojlanish darajasi bilan ham ajablantiradi. Bunday sog'lom tanadagi bu sog'lom tanadagi deb o'ylaganlar, deb o'ylagan. Shu bilan birga, A8 L INGOLSTADDA yaratilgan eng yuqori texnologik va aqlli fuqarolik avtomobiligi bo'lishi mumkin. O'zining sun'iy aql-idrokidan iborat MMI Navigatsiya va navigatsiya, Standartlar uchun namunaviy W12 versiyasi uchun standartda taqdim etilmagan. Amalga oshirilgan aviatsiya maydoni! Qo'l yozuvi tan olinishi funktsiyasi bilan MMI-Touch touch paneli mashinada barmoqni barmog'ingizni yozishga imkon beradigan avtomobil bilan aloqa qilishning yangi usulini ochadi. Ammo MMI navigatsiya plyusining o'zi ancha ko'p davom etadi: marshrut haqida ma'lumotni o'qish, uni kommunistik partiya, optik va mos keladigan kruiz boshqaruv tizimlariga to'xtatish va ishlash funktsiyasi bilan o'tkazadi. F-1 90-yillarning boshlarida F-1-da ixtiro qilingan faol to'xtatib turishning o'ziga xos analogi, lekin faqat keng ma'noda! 20 yil oldin halqa poygalari uchun ishlab chiqarilgan tamoyillar oddiy yo'llarda va hatto vakillik sedansida hijrat qilishlari mumkin deb o'ylagan bo'lar edi. Ammo bu hammasi emas! Google Yerning pulli kartasi navigatsiyasi vizual idrok va kartalarning axborot tarkibi to'g'risida tortishuvlarni yakunladi. Tabiat bilan bahslashish befoyda. Ayniqsa, tabiat mashinada juda qiziq bo'lganida. Motsartning eshitish va internetga kirishiga munosib bo'lgan uchta ovozli tizimni, shu jumladan portlash va Olafsen tizimini qo'shing. Audi A8 L Dunyodagi birinchi avtomobili Formadagi ixtiyoriy Wlyan Wlantle Wireless kirish nuqtasi bilan jihozlangan!
Murosasiz
Evropadan farqli o'laroq, Rossiyadan farqli o'laroq, Rossiyaning murosali bozorida Audi sakkizta versiyalari an'anaviy ravishda A8 ga qaraganda talab katta. Shunday qilib, o'tgan yili Audi Rossiya a8 ga qaraganda bir yarim baravar ko'proq a8 l sotdi. 2003 yildan beri 2003 yildan beri 2591 A8 L va 2245 A8 rasmiy ravishda Rossiyada sotildi. W12 motor, statistika bilan eng yaxshi versiyalarga nisbatan: 469/100 Uzoq versiya foydasiga 469/100. Faqatgina joriy yil, biznes-klass va Audi vakilining birinchi sinfi o'rtasidagi savdo balansi bir oz asosiy versiya tomon biroz siljigan. Bu ajablanarli emas: Kichkina A8 bahorda tug'ilgan, ammo uning cho'zilgan egizaklari faqat yil oxirigacha paydo bo'ladi. A8 L Rossiyada mavjud bo'ladi: dvigatellar 3.0 TDI (250 HP), 4.0 TDI (370 gp), 4.2 TDI (350 litr) va W12 (500) HP).
Biz sevmaymiz
Audi A8 l avtomatik uzatish dastagi juda qulay va qo'lni qo'llab-quvvatlash sifatida. Qulay tarzda
Google Earth Space So'roviga asoslangan tabiiy manzara, ammo chiroyli variant. Yaxshi
Haydash To'liq-drayver shassilarga, ajoyib barqarorlik, bunday mashina uchun juda yuqori, reaktsiyalarning aniqligi.
Salon
Ajablanarlisi, lekin hashamat bilan olib kelmaydi. Yoritish chiroqlarining juda yaxshi tanlovi.
Qulaylik
G'ayrioddiy, ammo katta salon emas, balki katta salon va intellektual funktsiyalarning taqqoslanmaydigan to'plami.
Xavfsizlik
A8 L bilan xizmatda, Audi oldidan Audi boshchiligidagi yangi intellektual himoya uskunalari.
Narx
Aniqlanmagan (Evropada 79,900 evrodan).
Afzallik va kamchiliklar
+ Zo'r barqarorlik va ishlov berish, ajoyib intellektual funktsiyalar, WLAN, keng doiralar.
- Bu sinfning mashinasiga xalaqit bermaydigan eshik yo'q.
Texnik xususiyatlari
Mark va Model - Audi A8 L 4.2 FSI
O'lchamlari - 5267/1949/1471 mm
Dvigatel - benzin, 4163 sm3, 372 HP / 6800 min -1
Transmissiya - avtomatik, uchastka
Dinamika - maksimal 250 km / h *; 5.8 s dan 100 km / gacha
Raqobatchilar - BMW 7 - LEXUS LS600, MB S -Cass
Bizning fikrimiz
Rossiya uchun AUDI A8 ning yangi cho'zilgan versiyasi tug'ilishi kam emas, lekin yangilangan bazaviy modelning debyutidan ko'ra muhimroq. Savdo statistikasi biznes va birinchi sinf o'rtasidagi tanlovni aniq ko'rsatadi, Rossiya fokuslari guruhi murosalarni qabul qilmaydi.
Muallif: Vladimir Makskaveev
