технические характеристики Toyota Matrix с 2003 года Хэтчбек
Технические характеристики Toyota Matrix 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| O'zgartirishlar | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Silindrlar | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 VVTi (126 лс) | 1794 | 94(126)/6000 | L4 (рядное расположение) | 165/4200 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,8 VVTi (164 лс) | 1794 | 122(164)/7600 | L4 (рядное расположение) | 169/4400 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| O'zgartirishlar | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1,8 VVTi (126 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,8 VVTi (164 лс) | Передний привод | 6-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| O'zgartirishlar | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1,8 VVTi (126 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | u yerda |
| 1,8 VVTi (164 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | u yerda |
Размер шин
| O'zgartirishlar | Размер |
|---|---|
| 1,8 VVTi (126 лс) | 205/55 R16 |
| 1,8 VVTi (164 лс) | 205/55 R16 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Длина, мм | Kengligi, mm | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 VVTi (126 лс) | 4351 | 1775 | 1565 | 1514/1496 | 2601 | 150 | 617 |
| 1,8 VVTi (164 лс) | 4351 | 1775 | 1565 | 1514/1496 | 2601 | 150 | 617 |
Вес автомобиля
| O'zgartirishlar | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1,8 VVTi (126 лс) | 1215 | - | - |
| 1,8 VVTi (164 лс) | 1270 | - | - |
Динамика
| O'zgartirishlar | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1,8 VVTi (126 лс) | - | - | 0.32 |
| 1,8 VVTi (164 лс) | - | - | 0.32 |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 VVTi (126 лс) | 9 | 7.8 | 8.4 | - | Бензин |
| 1,8 VVTi (164 лс) | 9.4 | 7.4 | 8.4 | - | Бензин |
Цены Toyota Matrix с 2003 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 г. | 77 | 480 823 | 484 738 | 62 | 467 473 | 21 |
| 2004 г. | 46 | 505 479 | 506 627 | 35 | 495 546 | 7 |
| 2005 г. | 25 | 557 522 | 558 005 | 22 | 541 248 | 7 |
| 2006 yil | 10 | 548 595 | 544 577 | 10 | 618 917 | 6 |
| 2007 г. | 7 | 641 154 | 646 750 | 7 | - | 6 |
| 2008 г. | 20 | 748 258 | 754 893 | 16 | 594 549 | 6 |
| 2009 г. | 20 | 808 468 | 812 562 | 20 | 743 828 | 6 |
| 2010 г. | 16 | 834 231 | 836 316 | 10 | - | 6 |
| 2011 г. | 6 | 816 150 | 816 150 | 6 | - | 6 |
| 2012 г. | 6 | 853 801 | 849 173 | 6 | 872 272 | 6 |
| 2013 г. | 7 | 1 052 494 | 1 048 187 | 7 | - | 6 |
Комплектации Toyota Matrix с 2003 года
Sinov drayvlari
Оборотная сторона
Olti ming juda ko'p. Ayniqsa, o'lchov birligi - Toyota sport dvigatellarining inqilobi bo'lganda. Shampanda Salo - bunday gazeta unvoni bir necha yil oldin "MotorSport" muxlislari tomonidan ko'rildi. Bu, albatta, ekzotik idish haqida emas, balki 1 formula bosqichida Miki Salo g'alabasi haqida. Ushbu mavsumda Finn shampan bilan sug'orilmadi.
Qizil "qobiq"
Toyota MR2 uzoq vaqt davomida Ferrari bilan bahslasha oladi, bu jiddiy sozlash - bu juda ko'p xorijiy kompaniyalardir. Ularning ichki hamkasblarining aksariyati ko'pincha yuzaki kichik narsalar bilan shug'ullanadilar - nol qarshilik filtrlari bilan shug'ullanadilar, tokchalarni almashtirish, tokchalar va sho'ng'in vitromini almashtirish. Avtomobilni chindan ham qayta tiklab, muqaddas azizlarini xakerlik qilmoqda - dvigatel, birliklar mumkin. Va ular buni qilishadi, kerak ...
Toyota mr-s avtomobillarini ko'rib chiqish
Toyota MR-S sport turining umumiy hunarmandchiligi 1999 yil noyabr oyidan beri birinchi marta bir marta modernizatsiya qilindi. Agar siz Honda NSX, Porsche, Ferrari va boshqa sport mashinalari haqida gapirmasangiz, shunda janoblar o'rtacha dvigatel joylashtirilgan yagona arzon va real sport mashinasi ...