2009 yildagi Suzuki Kizashi xususiyatlari
Suzuki Kizashi 2009, 2012, 2012, 2012, 2013, Yoqilg'i quyish, yo'lni tozalash (Recersaltsiya), Qayta tozalash, uzumlar, tana o'lchamlari va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar |
Dvigatel, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
| 2.4 |
2400 |
138(185)/6500 |
L4 (INSTINE manzil) |
230/4000 |
Har bir silindrga elektron in'ektsiya |
Benzin |
| 2.4 4x2 cvt. |
2393 |
(178)/6500 |
INlayn - 4. |
(230)/4000 |
Injektor |
Benzin |
| 2.4 4x2 mt. |
2393 |
(178)/6500 |
INlayn - 4. |
(230)/4000 |
Injektor |
Benzin |
| 2.4 4x4 CVT. |
2393 |
(178)/6500 |
INlayn - 4. |
(230)/4000 |
Injektor |
Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
| 2.4 |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCPPP; CVT (Varatoror) |
|
| 2.4 4x2 cvt. |
Old g'ildirakli haydovchi |
O'zgaruvchan tezkor haydovchi |
|
| 2.4 4x2 mt. |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-mpp |
|
| 2.4 4x4 CVT. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
O'zgaruvchan tezkor haydovchi |
|
To'xtatib turish va orqaga qaytish radiusi
| O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Qaytib, m diametri |
| 2.4 4x2 cvt. |
- |
- |
13.1 |
| 2.4 4x2 mt. |
- |
- |
13.1 |
| 2.4 4x4 CVT. |
Mustaqil - MakHerson. |
Yarim ga bog'liq |
- |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
| O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
| 2.4 |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 2.4 4x2 cvt. |
Disni shamollatish |
Disk |
Gidravlik |
| 2.4 4x2 mt. |
Disni shamollatish |
Disk |
Gidravlik |
| 2.4 4x4 CVT. |
Disni shamollatish |
Disk |
Gidravlik |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar |
Hajmi |
| 2.4 |
P215 / 60 R16 |
| 2.4 4x2 cvt. |
Old g'ildiraklar: 235/45 R18, orqa g'ildiraklar: 235/45 R18 |
| 2.4 4x2 mt. |
Old g'ildiraklar: 215/60 R16, orqa g'ildiraklar: 215/60 R16 |
| 2.4 4x4 CVT. |
Old g'ildiraklar: 235/45 R18, orqa g'ildiraklar: 235/45 R18 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
| 2.4 |
4651 |
1821 |
1481 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
377 |
| 2.4 4x2 cvt. |
4650 |
1820 |
1480 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
461/- |
| 2.4 4x2 mt. |
4650 |
1820 |
1480 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
461/- |
| 2.4 4x4 CVT. |
4650 |
1820 |
1480 |
1565/1565 |
2700 |
145 |
461/- |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar |
Kichkina vazn, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
| 2.4 |
1470 |
2000 |
530 |
| 2.4 4x2 cvt. |
1530 |
2000 |
470 |
| 2.4 4x2 mt. |
1490 |
2000 |
510 |
| 2.4 4x4 CVT. |
1600 |
2030 |
430 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
| O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
| 2.4 4x2 cvt. |
5 |
4 |
| 2.4 4x2 mt. |
5 |
4 |
| 2.4 4x4 CVT. |
5 |
4 |
Yoqilg'i idishining hajmi
| O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
| 2.4 4x2 cvt. |
63 |
Ai-95 |
| 2.4 4x2 mt. |
63 |
Ai-95 |
| 2.4 4x4 CVT. |
63 |
Ai-95 |
Dinamika
| O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
| 2.4 |
200 |
7.6 |
- |
| 2.4 4x2 cvt. |
205 |
8.8 |
- |
| 2.4 4x2 mt. |
215 |
7.8 |
- |
| 2.4 4x4 CVT. |
205 |
8.8 |
- |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
| 2.4 |
11.2 |
7.6 |
9 |
- |
Benzin |
| 2.4 4x2 cvt. |
11 |
6.3 |
8 |
- |
Benzin |
| 2.4 4x2 mt. |
10.6 |
6.3 |
7.9 |
- |
Benzin |
| 2.4 4x4 CVT. |
11.3 |
6.6 |
8.3 |
- |
Benzin |
2009 yildan beri Rossiyada Suzuki Kizashi Narxlar (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
| G.V-da modifikatsiya |
Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha narx,
rubl |
S ning o'rtacha narxi.
Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy |
S ning o'rtacha narxi.
MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
| 2010 yil |
21 |
1 018 448 |
1 044 643 |
20 |
877 023 |
7 |
| 2.4 L. |
20 |
1 011 313 |
1 037 146 |
20 |
877 023 |
7 |
| 2011 yil |
8 |
1 181 680 |
1 181 680 |
8 |
- |
6 |
| 2.4 L. |
8 |
1 146 979 |
1 146 979 |
8 |
- |
6 |
| 2012 yil |
6 |
962 057 |
897 930 |
6 |
1 026 199 |
6 |
| 2.4 L. |
6 |
962 057 |
897 930 |
6 |
1 026 199 |
6 |
| 2013 yil |
7 |
1 689 879 |
1 808 031 |
7 |
1 217 321 |
6 |
| 2.4 L. |
7 |
1 689 879 |
1 808 031 |
7 |
1 217 321 |
6 |
Video halokat sinovlari 2009 yildan beri Suzuki Kizashi
2009 yildan beri Suzuki Kizashi videofilmlari
2009 yildan beri Suzuki Kizashi konfiguratsiyasi
Sinov drayveri
Suyuki Kizashi yangi sedangan sedan. Suzuki nihoyat jiddiy biznes bilan shug'ullandi
Kamdan-kam hollarda ahamiyatsiz narsalar katta e'tiborga loyiqdir, ammo Suzuki Kizashi yaratish to'rt yil davomida o'tkazildi. Ayni paytda bu AQShda sotuvga qo'yilgan eng muhim Suzugi avtomobilidir. Hozirgi kunda ixcham mashinalar shimoliy Amerika avtomobilsozlik bozorining muhim qismini egallab olishiga qaramay. Shunday qilib, qachon ...
Suzuki Kizashi 2.4 mt 999 000 r.
Suzuki Kizashi 2010 yilda paydo bo'ldi va Suzuki chizig'idagi birinchi d-Sinfli sedan bo'ldi, ammo ichki yo'llarda hali ham kam uchraydi. Aftidan, avtomobil ishqibozlar uni sezmadilar yoki ular buni qadrlamasliklarini tushunmadilar. Men buni Qizashi bergan menejerning so'zlariga ko'ra, men buni birinchi qiz jurnalisti bo'ldim, bu buni qo'lga kiritgan birinchi qiz jurnalisti bo'ldi ...
Sinov drayveri Suzuki Kizashi: Samuray qorda
S sinfdagi debyut kamida jasur edi. Qolgan ishlab chiqaruvchilar byudjet ixcham va arzon kosmikchiliklarni rivojlantirmoqdalar, yaponlar asosiy o'yinchilar uzoq umr ko'rishgan, ammo yangi kelganlar unchalik ko'p imkoniyatlarga ega emaslar. Ammo Kizshi umidsiz, Kolsa.ru ...
