daixatsu siljitishning texnik xususiyatlari 1999 yil - 2002 hetchback
Texnik xususiyatlari Daixatsu silti 1999, 2000, 2001, 2002: Quvvat (massasi), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), translyatsiya va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Dvigatel, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
1.0 (55 HP) | 989 | 40(55)/5200 | L3. | 88/3600 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
1.0 (58 HP) | 989 | 43(58)/6000 | L3. | 88/3600 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
1.0 (55 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-MCPP | 3-avtomat |
1.0 (58 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-MCPP | 3-avtomat |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
---|---|---|---|
1.0 (55 HP) | Disk | Baraban | yo'q |
1.0 (58 HP) | Disk | Baraban | yo'q |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar | Hajmi |
---|---|
1.0 (55 HP) | 155 / 65SR13. |
1.0 (58 HP) | 155 / 65SR13. |
O'lchamlari
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 (55 HP) | 3411 | 1481 | 1699 | 1311/1280 | 2339 | 150 | 314 |
1.0 (58 HP) | 3411 | 1481 | 1699 | 1311/1280 | 2339 | 150 | 314 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar | Kichkina vazn, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
---|---|---|---|
1.0 (55 HP) | 790 | 1270 | 480 |
1.0 (58 HP) | 790 | 1270 | 480 |
Dinamika
O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
1.0 (55 HP) | 140 | 15 | - |
1.0 (58 HP) | 150 | - | - |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar | Shaharda l / 100 km | Magistralda, l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|
1.0 (55 HP) | 6.8 | 5.1 | 5.7 | 133 | Benzin |
1.0 (58 HP) | 6.7 | 5 | 5.6 | 133 | Benzin |
Daixatsu siljishi 1999 - 2002 Rossiyada narxlar (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
G.V-da modifikatsiya | Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 yil | 9 | 215 677 | 197 527 | 7 | 238 352 | 7 |
2001 yil | 7 | 214 326 | 219 888 | 7 | 206 517 | 6 |
2002 yil | 6 | 215 288 | 226 270 | 6 | 160 333 | 6 |
Konfiguratsiya Daixatsu ko'chish 1999 - 2002
Sinov drayveri
Daixatsu harakatlanish
Suzuki vagon rusumli mashinasozlik va o'tgan yili savdo-sotiqdan keyin tashkil etilgan mikroiqli avtomobil bozorida tashkil etilgan bitta modelning bir modelini keng tarqalgan gitalitsionerlar yakunlanmoqda. So'nggi bir necha oy ichida etakchi uchun oson emas, bir tomondan, uning kichik modernizatsiya qilish vaqti keldi va boshqa tomondan ular chiqa boshladilar ...
Yangi avlod Daixatsu ko'chishining sharhi - dunyodagi eng tejamkor mashina
asosiy tuzilma eng zamonaviy Daihatsu modellari joylashgan KF motorini o'z ichiga oladi tomonidan har tomonlama rivojlangan. dunyoda birinchi marta, stansiya I-EGR tizimi foydalanadi. Yaponiyada birinchi marta avtomobil Kapakçıklı plastik uy-joy bilan jihozlangan. Yuqorida innovatsiyalar, shuningdek varyatör o'rnatish barcha, sezilarli darajada avtomobil narxini oshdi. Ko'chirish beshinchi avlod yangi start-stop tizimi qabul ...
Avtomobil Review Daihatsu ko'chirish Latte
Barcha sahnasida ayol yumaloq bir yangi avtomobil belgi bor edi. Kompaniyasi Daihatsu model hech shubhasiz xonim Ami Onuki (tox) ning Teahouse yilda hayotini olib kelishi mumkin edi Latte'yi, bunday go'zal, bir narsani, yuring. allaqachon onalar deyiladi kim ayollarning Ana yana o'ylab belgilar ko'p banddir xonim Sizhuk Kudo, kabidir. Va missis AMIA ...