2011 Hatchback beri xususiyatlari, Citroen DS5

Texnik xususiyatlari Citroen DS5 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km boshiga, vazn (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor qilish radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi

Dvigatel xususiyatlari

O'zgartirishlar Dvigatel ovozi, sm3 POWER, KV (HP) / haqida Silindrlar Moment, nm / (RPM) Yoqilg'i tizimining turi Yoqilg'i turi
200 THP 1598 147(200)/5800 4, inline Manzil 275/1700 To'g'ridan-to'g'ri benzin quyish Benzin
110 E-O'zTTBRM 1560 82(111)/3600 4, inline Manzil 270/1750 UMUMIY-rail direct qarshi Dizel
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 1997 120(163)/3750 4, inline Manzil 340/2000 UMUMIY-rail direct qarshi gibrid

Haydash va uzatish

O'zgartirishlar haydovchi turi Transmissiya turi (asosiy) Transmissiya turi (ixtiyoriy)
200 THP Old g'ildirakli haydovchi 6-MCP
110 E-O'zTTBRM Old g'ildirakli haydovchi 6-avtomatik
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 Old g'ildirakli haydovchi 6-MCP (ixtiyoriy: 6-avtomatik uzatish)

Tormoz tizimi va quvvat manbai

O'zgartirishlar Old tormoz turlari Orqa tormoz turlari Quvvat boshqaruvi
200 THP Disni shamollatish disk
110 E-O'zTTBRM Disni shamollatish disk
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 Disni shamollatish disk

O'lchamlari

O'zgartirishlar Uzunligi, mm. Kengligi, mm. Balandligi, mm. Oldingi trek / orqa, mm G'ildirak bazasi, mm Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm Magistralning hajmi, l
200 THP 4529 1872 1504 2728 464
110 E-O'zTTBRM 4529 1872 1504 2728 464
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 4529 1872 1504 2728 464

Avtomobilning og'irligi

O'zgartirishlar Kichik og'irlik, kg Maksimal massa, kg Yuk ko'tarish quvvati, kg.
200 THP 1500 -
110 E-O'zTTBRM 1585 -
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 1660 -

Dinamika

O'zgartirishlar Maksimal tezligi, km / soat Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish CD (frontal qarshilik koeffitsienti)
200 THP 235 8.5 -
110 E-O'zTTBRM 192 12 -
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 134 8.5 -

Yonilg'i iste'moli

O'zgartirishlar Shaharda, l / 100 km Magistralda l / 100 km O'rtacha iste'mol, l / 100 km CO2 versiyasi, g / km Yoqilg'i turi
200 THP 7.6 4.7 5.8 155 Benzin
110 E-O'zTTBRM 4 3.5 3.7 114 Dizel
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 5.3 3.4 4.1 129 gibrid

Rossiyada 2011 yildan buyon Citroen DS5 narxlar (22 mart 2016 yangilangan)

G.V-da modifikatsiya Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) O'rtacha narx,
rubl
S ning o'rtacha narxi.
Avtomatik uzatish, rubl
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy S ning o'rtacha narxi.
MCPP, rubl
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy
2011 yil
6 1 319 931 1 319 931 6 - 6
1.6 L. 6 1 319 931 1 319 931 6 - 6
2012 yil
30 1 418 735 1 419 008 30 - 6
2 L. 9 1 524 227 1 524 227 9 - 6
2013 yil
22 1 708 065 1 613 086 20 2 177 969 7
1.6 L. 20 1 686 752 1 560 431 16 2 255 170 7
2.0 L. 6 1 884 989 1 884 989 6 - 6

Video halokati 2011-yildan buyon Citroen DS5 sinaydi

Konfiguratsiya Citroen DS5 2011 yildan buyon

Sinov drayveri

Citroen DS5. radio san'ati
Bu yaqin orada bosh dizayneri sifatida DS5 texnologlar tark qilib, bir Chrome qilich eshik kirib yopishib, deb mish-mishlar yuribdi. old eshik panjaraga. Citroen DS5 uchun radiator panjara dan uzaytirish o'sha biri. Narx: 1 119 000 r dan. Sotuvda: 2012 yildan beri Kallaushin, 43 yosh, avtomobil jurnalisti, haydash tajribasi 24 yosh, shaxsiy avtomobil ...
Sinov Drive Citroen DS5: Men prezident bo'lganimda ...
Yangi Citroen DS5 javoblardan ko'ra ko'proq savol qoldirdi. Va shuningdek, tana turi ta'rifi bilan qiyinchiliklar sabab, siz impressionizm va Sürrealizmin haqida o'ylab va prezidentlik kursisini bir jurnalist ekilgan qildi. Xudo, Ha, men bu erda halfn kishining ish bo'lar, men test ko'rib, suratkashi xitob Avtomobil. Citroen DS5 eng jasur va avangard dizayn loyihasi ...
Bayram itoatsizliklari
Citroen o'zini va butun barchamizni itoatsizlik ziyofatini uyushtirishga qaror qildi. Titertetü Kupsiya va bu ikki qarag'ayning eng taniqli pardiki, bu ikki qarag'ayning aksariyati o'ziga xoslik uchun murojaat qilgan. Bunday standart kutubxonaga qarab, Citroen o'zini va barchamizni itoatsizlik bilan nishonlashga qaror qildi. Uzoq. Markazi. Morning ish kuni. ...