2011 Hatchback beri xususiyatlari, Citroen DS5
Texnik xususiyatlari Citroen DS5 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km boshiga, vazn (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor qilish radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
200 THP | 1598 | 147(200)/5800 | 4, inline Manzil | 275/1700 | To'g'ridan-to'g'ri benzin quyish | Benzin |
110 E-O'zTTBRM | 1560 | 82(111)/3600 | 4, inline Manzil | 270/1750 | UMUMIY-rail direct qarshi | Dizel |
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 | 1997 | 120(163)/3750 | 4, inline Manzil | 340/2000 | UMUMIY-rail direct qarshi | gibrid |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
200 THP | Old g'ildirakli haydovchi | 6-MCP | |
110 E-O'zTTBRM | Old g'ildirakli haydovchi | 6-avtomatik | |
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 | Old g'ildirakli haydovchi | 6-MCP (ixtiyoriy: 6-avtomatik uzatish) |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar | Old tormoz turlari | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
---|---|---|---|
200 THP | Disni shamollatish | disk | |
110 E-O'zTTBRM | Disni shamollatish | disk | |
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 | Disni shamollatish | disk |
O'lchamlari
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 THP | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 | ||
110 E-O'zTTBRM | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 | ||
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
---|---|---|---|
200 THP | 1500 | - | |
110 E-O'zTTBRM | 1585 | - | |
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 | 1660 | - |
Dinamika
O'zgartirishlar | Maksimal tezligi, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
200 THP | 235 | 8.5 | - |
110 E-O'zTTBRM | 192 | 12 | - |
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 | 134 | 8.5 | - |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar | Shaharda, l / 100 km | Magistralda l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|
200 THP | 7.6 | 4.7 | 5.8 | 155 | Benzin |
110 E-O'zTTBRM | 4 | 3.5 | 3.7 | 114 | Dizel |
160 O'zTTBRM / HYbrid4 200 | 5.3 | 3.4 | 4.1 | 129 | gibrid |
Rossiyada 2011 yildan buyon Citroen DS5 narxlar (22 mart 2016 yangilangan)
G.V-da modifikatsiya | Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
2011 yil | 6 | 1 319 931 | 1 319 931 | 6 | - | 6 |
2012 yil | 30 | 1 418 735 | 1 419 008 | 30 | - | 6 |
2013 yil | 22 | 1 708 065 | 1 613 086 | 20 | 2 177 969 | 7 |
Video halokati 2011-yildan buyon Citroen DS5 sinaydi
Test disklar 2011 yildan beri Citroen DS5
Konfiguratsiya Citroen DS5 2011 yildan buyon
Sinov drayveri
Citroen DS5. radio san'ati
Bu yaqin orada bosh dizayneri sifatida DS5 texnologlar tark qilib, bir Chrome qilich eshik kirib yopishib, deb mish-mishlar yuribdi. old eshik panjaraga. Citroen DS5 uchun radiator panjara dan uzaytirish o'sha biri. Narx: 1 119 000 r dan. Sotuvda: 2012 yildan beri Kallaushin, 43 yosh, avtomobil jurnalisti, haydash tajribasi 24 yosh, shaxsiy avtomobil ...
Sinov Drive Citroen DS5: Men prezident bo'lganimda ...
Yangi Citroen DS5 javoblardan ko'ra ko'proq savol qoldirdi. Va shuningdek, tana turi ta'rifi bilan qiyinchiliklar sabab, siz impressionizm va Sürrealizmin haqida o'ylab va prezidentlik kursisini bir jurnalist ekilgan qildi. Xudo, Ha, men bu erda halfn kishining ish bo'lar, men test ko'rib, suratkashi xitob Avtomobil. Citroen DS5 eng jasur va avangard dizayn loyihasi ...
Bayram itoatsizliklari
Citroen o'zini va butun barchamizni itoatsizlik ziyofatini uyushtirishga qaror qildi. Titertetü Kupsiya va bu ikki qarag'ayning eng taniqli pardiki, bu ikki qarag'ayning aksariyati o'ziga xoslik uchun murojaat qilgan. Bunday standart kutubxonaga qarab, Citroen o'zini va barchamizni itoatsizlik bilan nishonlashga qaror qildi. Uzoq. Markazi. Morning ish kuni. ...