2011 yildan beri Hatchbackning Citroen DS5 sinovi

Bayram itoatsizliklari

Citroen o'zini va barchamizni itoatsizlik bayrami tashkil etishga qaror qildi.
To'rt eshik kupesi va bu ikki qarag'ayning uzoq vaqtdan-kam taniqli pardikkovlari, bu ikki qarag'ayning aksariyati tomonidan kelib chiqqan kompaniyalarning aksariyat qismini qo'rqitadi. Bunday standart kutubxonaga qarab, Citroen o'zini va barchamizni itoatsiz bayramni tartibga solishga qaror qildi.
Parij. Markaz. Ertalab ish kuni. Ba'zilar DS5 mehmonxonasini to'xtatish uchun shoshilinch kirish joyida to'xtadi, ba'zilari hatto yangi Citroen atrofida asta-sekin aylanishni boshlaydilar, shuning uchun juda qisqa! Shunday qilib, tekis hunarmandchilik bilan o'ralgan haqiqiy narsani o'ziga tortadi. DS5 jildli va bu uch o'lchovli bu mutlaqo evropalik. Bir necha nemis to'rt eshik kupeida tanada paydo bo'lmagani yo'q! Ikki Chevronning markasi boshqa vizual fondlarga ega va vaqt o'tishi bilan ularning soni va sifati oshadi, eman savdolarida sharobning kuchi qancha turadi. DS5 frankfurt Motor showtube-da taqdim etilgan C-Sportlilge kontseptsiyasi bilan batafsil izlandi. Ammo bunday ligament ligament / dielik erique-dastik evaziga ikki marta ikki marta, seriyali namunaning paydo bo'lishidan oldin dastlabki niyatni sezilarli darajada moslashtirishga imkon berdi. Biroq, tashqi ko'rinishi, to'g'ridan-to'g'ri meros bo'lib qolgan Saber deb ataladigan asosiy element. Samolyotortlar shoxlari shoxlari ostidagi tor xromli plakatlar nafaqat ajoyib emas, balki kaputni ham ko'zdan kechiradi. DS5 Sabersiz, bu kompakt-infraktsiya kam tom chizig'i bilan eslatib turiladi. Pichoqlar modelni krossoverga aylantiradi. Faqatgina bu qarindoshlikning ko'rinishini yaratishga, hatto SUV bilan qarashni yaratishga, garchi ishga tushirish paytida avtoulovni avtomatik ushlab turish tizimi ko'tarilishi va ta'minlansa. Gap shundaki, DS5 hech narsaga va hech kimga taqlid qilmaydi. Hech bo'lmaganda yorug'likning bir qismi bo'lgan oldingi bamperda, shuningdek, yoritgichlar va ko'zlar bilan qoplangan ko'zlar kanallari. Va yengillikni o'zgartirish haqida nima deyish kerak, ammo qolgan kamar chizig'i? O'z-o'zidan integratsiyalangan spoyler bilan orqa deraza yangilik emas, balki qatlning nafisligi juda ulushdir.
Frantsuzcha narsa dunyodagi eng katta bozorda qabul qilinmaydi, xitoymi? Ammo mavjud DS liniyasidan atigi beshta, Metroda (mahalliy ehtiyojlar uchun) PSA Peugenotit va Changan yangi qo'shma korxonasida ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan. Boylik xitoylar mashinada Evropa uslubini ko'rishni xohlashadi. Shuning uchun, Xitoyda ishlab chiqarilgan mahsulotlar bilan bog'liq bo'lmagan ichki makonga e'tibor berilmaydi! Boshqa cheklovlar DS5 dizaynerlari o'rnatilmagan. Idishning har bir elementi alohida va barchasi birgalikda san'at asari. Bu erda biz HIGTEC uslubining eng noyob iliq turi bilan shug'ullanmoqdamiz. Bu huquqiy me'yorlarga qaraganda ancha samarali vositalarni nusxalashdan himoyalangan. Ha, siz charm xonim uchun maxsus o'rindiqni yoki sun'iy ravishda alyuminiy elementlarini namoyon qilishingiz mumkin, ammo kimdir boshqarilguncha ta'mni ochish mumkin emas edi.
Albatta, bu mashinani yaratishga murosasiz dizayner yondoshuvi teskari tomonda. Jarrazsimon displeyni echish va ishlatish uchun javobgarlikni qidirish va hisoblash uchun javobgarlikni qidirish bilan bir marta ishlatiladigan jumboq hisobni hisobga olmaydi. Yo'qotishni topish, siz DS5-da aviatsiya shipidagi konsol faqat qizil stilistik ma'noga ega ekanligini tushunasiz. Ammo orqa ko'rinishning faqat oynasidagi rasm bilan nima qilish kerak, uning inqilobi qora kvadrat Malevichdan etarli emasmi? Frantsuzcha variantlar ro'yxatidagi javob (rus konfiguratsiyalari, narxlar, 2013 yilgi DS5 sotuvi boshlanadi, bu mamlakatimizda belgilangan mamlakatda DS5 sotuvi boshlanadi). Yo'l sxemasini sharhlashda grafik erkinlik bilan Evropada gunohlar. Ilg'or va boshqa usul sifatida boshqa muammoni hal qilish uchun hech qanday muammo bo'lmaydi. Asl nusxasini tez aylantiring, ammo o'zgartirilgan, rulning pastki qismida non bilan tekislangan, o'roqchining Khesterstaya salqin guruhidan musofir deet subogramma guruhidan olingan kasal. Avtomobil dizayni qurbonlarini talab qiladi
Qurboni butunlay tekislangan beshinchi eshikdan yiqilib tushganini taxmin qilish oson. Shunday qilib, Sak, ko'zoynak va buzuvchilar, buxgalterga, indeks barmog'ini torting: baholash, janoblar, smetame! Bu sensorli ekranli displeyni o'rnatishni ta'minlamadi. Va zaxira shinasi ostida bog'lamning yo'qligi (shinalar uchun hajmning bir qismi) PSAning 2-oraliq platformasining tanlangan versiyasining mulki hisoblanadi. Belgilangan tayanch bilan har xil, xususan, Citroen C4 Pikasso / Grand Mukamthor uchun ishlatiladi. Ildizlar dn s evakkali dnlar bilan eslatadi. Shunday qilib Salom, asosiy g'ildirak bilan avtobus qo'ndimi? Uzoqda, romanlar kabi! Har bir narsada berryning maxsus sohasining ikkita cho'rining yangilik. Agar qo'nish balandligi C5 va MPV SEDRON o'rtasidagi o'rtacha narsadan bir narsa bo'lsa. Agar boshqaruv o'rnatilgan bo'lsa, unda deyarli uchinchi poyga, vertikal holda boshqaruv ustunida. Bunday aralashmaning hissiyotlari ham aralashadi. To'xtashni e'lon qilishga chaqiriqlar, shuningdek, shuningdek, yorug'likni istash istagi. Aslida, DS5 umuman boshqasi haqida.
U shaharda va yo'lda xavfsiz va qulay harakat haqida. Modelning xususiyatining birinchi tarkibiy qismi ob'ektiv qadrlanadi: Avariya sinovlarida eng yuqori reyting Euroncap o'zi uchun gapiradi. Ikkinchi navbatda ikkinchi marta idrok etish. Smart kaliti, ikki mintaqali iqlimni boshqarish va orqa yo'lovchilar, sovutish qo'lqop qutisi, sovutish qo'lqop qutisi, yomg'ir sensori, asosiy uskunalarni qamrab oladi. Aksincha, boshqa narsalar qatorida, tranzakan tizza rolikli oldingi o'rindiqlar Lomber mintaqasi massaji bo'lgan, isitish va haydovchining oldingi o'rindiqlari paydo bo'ladi. Tananing keyingi qismida qon aylanishini faollashtirish uchun ixtiyoriy kuzatuv tizimi markalashning kesishishi uchun juda mos keladi. Siqilish liniyasini tegish uchun signal bir tomonni o'chirish uchun signal o'chirilganda, signal o'chirilganda, kerak. 25 km dan ortiq tezlikda tez va orqada bunday yangi vaqtli avtomatik kommutatsiya tizimi uzoq va orqaga, buni bilib olish mumkin emas edi: The The Fillhter kelishiguncha tugadi. Ammo mexanik va aerodinamik shovqinlarga qarshi kurashda Citroen muhandislari sa'y-harakatlarining natijalarini anglatishi mumkin emas edi. Jim qoidabuzarlar DS4 ishidan ancha ishonchli mag'lubiyatga uchradi, ularning g'ildiraklari shinalar uchun bo'shliq qolib ketdi.
Qulay avtomobilning tasviri, taniqli 156 ta taniqli tandemni qo'llab-quvvatlaydi (rus tilida ham kuch 150 l ga kamayadi). DS5 yukni boshqarish har doim qulaydir, ammo DS5 mashinaning sport va qo'lda rejimlariga ruxsat beriladi. Biror kishi bo'lsa ham, lekin Rossiyada BMW / PSAning to'rtta qo'shma rivojlanishini eshitadi. Citroenovlar qishda qishi haroratlariga aylanishadi. Ma'lum bo'lishicha, Napoleon Armiya tajribasi kelajakka bormadi. Bizning bozorimizga alternativa 2,0 litr bilan 2,0 litr bo'lgan eng yaxshi varaqli va ACP6 (Frantsiyada C33 600 dan). Sinov parkida bunday DS5 ning etishmasligi tufayli pasport tafsilotlariga tayanish kerak va ular ushbu juftlikda issiqlik-dinamik rahbarlar olib tashlanadilar (10,8 C yoki 202 km / soat) va, albatta, , samaradorlik. Biroq, benzin va 9,3 litr / ajoyib natijalarini yarim tonna og'irligi ostida avtomatik mashinalar uchun shahar tezlik real tarqalgani bilan aralash rejimida 100 km.
tashish uchun Marks? taklif liniyasi yo'l faqat bitta identifikatsiya: (! ko'proq flagship C6 ortiq orqaga) treklarni moyil emas uzoq G'ildirak va juda keng bo'lgan DS5 to'g'ri uchun yaw uchun. elektr-gidravlik kuchaytirgich sozlamalar bilan ushbu qiymatda va talabalari, Rulda. Biroq, DS5 amal qilish uchun tayyor etiketka 100%, lekin bir qulay avtomobil, unstick maydoni hisoblanadi. soplatformennymi to'xtatib turish sxema bilan umumiy massasi modellari (old McPherson tutmas / orqa yarim mustaqil) hali old Hydro orqa oxir qurol uchun premium-chiqishdan silliq, va rozi bermaydi dizayn imkoniyatlari chegaralari faqat bir necha surish bor. Qo'shimcha orqa mnogoryichazhka faqat bir gibrid elektr Tahrim birligi bilan birgalikda bo'lib, Qayta va versiya DS5 AQSh ta'minoti rejasi qadar. faqat Citroen zaxirada qolmoqda platforma 3 Group MTB mashhur hidropnömati to'xtatib bilan mos. Yaqinda birinchi rasmlar flagship premium-line ikki shevronli chop ko'ra, uzoq vaqt konlari mavjud. Sodir Citroen bayram kontseptual dizayn o'zboshimchalik davom etmoqda
 
 
 
 

Manba: Avtomobillar