2005 yildagi BMW M6 raqamining texnik xususiyatlari E63 bo'limidan
2009 yil, 2009, 2012, 2012, 2012, 2012, og'irlik (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), Torrillik va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | Quvvat, kw (LP) / haqida | Silindrlar | Burish, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 v10 | 4999 | 373(507)/7750 | V-shakllangan: v10 | 520/6100 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 5.0 v10 | Orqa drayver | Sekundlik 7-CPP |
Tormoz tizimi va rulni kuchaytiruvchi
| O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 5.0 v10 | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | u yerda |
Shinalarning o'lchami
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 5.0 v10 | Old g'ildiraklar: 255/40 zr19 - orqa g'ildiraklar: 285/35 zr19 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm | Kengligi, mm | Balandligi, mm | Old / orqa, mm trek | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistral hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 v10 | 4872 | 1854 | 1372 | 1567/1585 | 2781 | - | 450 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Jihozlangan massa, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg |
|---|---|---|---|
| 5.0 v10 | 1785 | 2200 | 415 |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Tezlashtirish vaqti 100 km / soat bilan | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 5.0 v10 | 250 | 4.6 | - |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | Shaharda l / 100 km | Magistralda, l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | Co2, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 v10 | 22.6 | 10.2 | 14.8 | 357 | Benzin |
2005 yildan beri Rossiyada 2005 yildan beri E63 BMW M6-ning narxi (2016 yil 22 aprelda yangilandi)
| G.V-da modifikatsiya | Sotish bo'yicha jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
O'rtacha narx s Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish umumiy | O'rtacha narx s Qo'lda uzatish, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotish umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 yil | 7 | 1 382 272 | 1 364 846 | 7 | 1 469 444 | 6 |
| 2006 yil | 8 | 1 741 974 | 1 749 031 | 7 | 1 639 349 | 6 |
| 2007 yil | 9 | 2 064 656 | 2 046 481 | 8 | 2 156 064 | 6 |
| 2008 yil | 8 | 2 300 508 | 2 295 845 | 8 | 2 597 559 | 6 |
| 2009 yil | 7 | 2 086 915 | 2 000 571 | 7 | - | 6 |
| 2010 yil | 6 | 5 002 697 | 5 002 697 | 6 | - | 6 |
| 2011 yil | 6 | 4 874 416 | 4 874 416 | 6 | - | 6 |
| 2012 yil | 10 | 7 555 842 | 7 553 758 | 8 | 8 648 644 | 6 |
| 2013 yil | 7 | 6 786 844 | 6 853 887 | 7 | - | 6 |
Videoni test 2005 yildan beri BMW M63 bo'linmalarini yaratadi
2005 yildan beri 2005 yildan beri BMW m6 E63-ning konfiguratsiyasi
Sinov drayvlari
Qizil issiqlik
Agar siz o'zingiz uchun BMW M6 sotib olsangiz, ehtimol siz qirqdan ortiq odamsiz, uy xo'jaligingiz ro'yxati, siz bir nechta mashina bor, sizlar sport bilan shug'ullanasiz, moda bor. Va nihoyat, siz Germaniya, Buyuk Britaniya yoki AQShda ko'proqsiz. Agar siz unchalik o'xshash bo'lmagan bo'lsangiz ...
Erkaklik boshlandi
BMW M6 Avtomobil eng yaxshi, shunchaki eng yaxshi, benuqson va deyarli marketing jihatidan deyarli standart mahsulotdir. Bu maqsadli auditoriyani o'ldiradigan mashina. Va BMW M6ning maqsadli auditoriyasi badavlat va bu fuqarolar xohlagan yosh qiz bilan birga ta'tilga chiqadigan boy va fuqarolardir ...
Nobl va kuchli
Ferrari va K, Diqqat: BMW 507 ot kuchiga ko'ra, BMW Furt Furbed Super-Sportsokni faqat cheksiz quvvat va sinfni, balki har bir kun uchun transportni ham taklif qiladi. Jurnalist televizion yangiliklarni o'tkazadi va taxminan besh daqiqa davomida: Kechirasiz, aziz tomoshabinlar, bugungi kunda boshqa hech narsa ...